TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, МС-4 № 2745; Санкт-Петербург — Исторические фотографии трамвайных вагонов
  Санкт-Петербург МС-4 № 2745 
Исторические фотографии трамвайных вагонов
Кронверкская улица
Кадр из х/ф "Зелёные цепочки", 1970 г.

Прислал Сергуня · Санкт-Петербург           Дата: 1970 г.

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 15.01.2012 14:54 UTC
Просмотров — 986

Подробная информация

Санкт-Петербург, МС-4 № 2745

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Нумерация до 1983
С...:1933
Модель:МС-4
Построен:1933
Текущее состояние:Списан
Назначение:Пассажирский

Комментарии · 16

15.01.2012 16:56 UTC
Ссылка
Иван Волков · Санкт-Петербург
Фото: 302
А в этом фильме есть что-то ещё трамвайное?
0
+0 / –0
15.01.2012 17:56 UTC
Ссылка
Сергуня · Санкт-Петербург
Фото: 1
Ещё два-три вида трамвайных линий, причём одна однопутка. Но я, к сожалению, мест не признал, как и в этом кадре. Может найдутся знатоки?

Кстати одна из конечных забавная - "Садовая")
0
+0 / –0
15.01.2012 19:53 UTC
Ссылка
kitty-boy · Санкт-Петербург
Нет фотографий
А это не поворот ли к парку Блохина?
0
+1 / –1
15.01.2012 21:52 UTC
Ссылка
fortunatov · Санкт-Петербург
Фото: 2
Очень напоминает вот это место:
http://maps.yandex.ru/?ll=30.311935%2C59.959701&spn=0.007049%2C0.001011&z=17&l=map%2Cstv&ol=stv&oll=30.31193475%2C59.95970116&ost=dir%3A-203.69402521213226%2C-3.115772253977456~spn%3A66.76792116544715%2C37.14552323343239

Угол Кронверкской и Пушкарского переулка.

Дом на фото слева перестроен.
http://www.citywalls.ru/house9503.html

Справа - фасад бани. Почти не изменился.
http://www.citywalls.ru/house3011.html

Впереди сталинская пятиэтажка(с балконами). Сейчас она за деревьями.
+1
+1 / –0
16.01.2012 04:53 UTC
Ссылка
Сергуня · Санкт-Петербург
Фото: 1
Точно это место, спасибо!
0
+0 / –0
16.01.2012 07:41 UTC
Ссылка
Фото: 300
Я сразу подумал об этом месте, но как-то не сходится.
0
+0 / –0
16.01.2012 08:52 UTC
Ссылка
Arctic Fox · Санкт-Петербург
Фото: 921
Цитата (Yosheek, 16.01.2012):
> как-то не сходится.

Один в один. 100%.
0
+0 / –0
16.01.2012 09:34 UTC
Ссылка
Фото: 180
Так надо отметить первое фото с Кронверкской улицы на сайте!
0
+0 / –0
16.01.2012 10:14 UTC
Ссылка
Сергуня · Санкт-Петербург
Фото: 1
Пересмотрел эпизод ещё раз: сзади оказывается прицеп с номером 272*... последнюю цифру не видно из-за силового кабеля(?), но вверху справа "уголок", в этом шрифте похоже на 7-ку. Так что может и этот 2727 http://transphoto.ru/vehicle/193255/#n204964

Цитата (ЛВС-90, 16.01.2012):
> Так надо отметить первое фото с Кронверкской улицы на сайте!

Тут наверное Кронверкская ул.->Пушкарский пер.
Возможно один из видов трамлиний в фильме как раз с Кронверкской ул./Пушкарского пер./начала ул.Ленина, надо бы ещё раз пересмотреть.
0
+0 / –0
16.01.2012 14:36 UTC
Ссылка
Филиппов Владимир · Санкт-Петербург
Фото: 1
Цитата (fortunatov, 16.01.2012):
> Дом на фото слева перестроен.

Он не то, чтобы перестроен, а я сказал бы - обновлен с фасадной части. С переделкой крыши под мансарду. Забор справа ещё глухой, кирпичный; теперь на его месте прозрачная металлическая решётка. За этим забором в 60-е годы хранилась снегоуборочная техника. Ну и функционировала баня из красного кирпича, возле которой забор.
Цитата (Сергуня, 16.01.2012):
> начала ул.Ленина
Это не совсем начало улицы Ленина, её начало - дальше, за баню, там, где начиналась раньше ул. Калинина у улицы Сытнинской. Потом Калинина слили с Ленина, и начало Ленина теперь у Сытнинской... Интересно, что на S-образном трамвайном повороте с Ленина на Кронверкскую в 60-ые годы была трамвайная остановка, останавливались №№3 и 31. Помню их одиночные вагоны ЛМ-33 и поезда ЛМ/ЛП-33...
0
+0 / –0
17.01.2012 09:32 UTC
Ссылка
Сергуня · Санкт-Петербург
Фото: 1
Цитата (Филиппов Владимир, 16.01.2012):
> Это не совсем начало улицы Ленина

Я имел ввиду, что в фильме возможно есть вид начала ул. Ленина с трампутями)
0
+0 / –0
17.01.2012 19:57 UTC
Ссылка
Филиппов Владимир · Санкт-Петербург
Фото: 1
Понятно...
Кстати, до войны №16 ходил по маршруту Малая Охта - "Электросила"...
Может быть в блокаду этот маршрут изменили, но было ли кольцо на Барочной до войны?
0
+0 / –0
17.01.2012 21:24 UTC
Ссылка
Сергуня · Санкт-Петербург
Фото: 1
Если верить http://transphoto.ru/photo/444107/, то не было
0
+0 / –0
18.01.2012 07:00 UTC
Ссылка
Филиппов Владимир · Санкт-Петербург
Фото: 1
Да, кроме того и этого трамвайного хода в войну не было. Он появился как заместительная линия после снятия путей с Кировского проспекта уже после войны.
0
+0 / –0
18.01.2012 11:51 UTC
Ссылка
Александр Завьялов · Санкт-Петербург
Фото: 376
Цитата (Филиппов Владимир, 17.01.2012):
> но было ли кольцо на Барочной до войны?


Цитата (Сергуня, 18.01.2012):
> Если верить http://transphoto.ru/photo/444107/, то не было

А если посмотреть внимательно то было.Там кольцевались 2 и 12.И называлось оно "Барочная петля".http://transphoto.ru/photo/460035/
0
+0 / –0
19.01.2012 14:16 UTC
Ссылка
Филиппов Владимир · Санкт-Петербург
Фото: 1
Да, Саша, вы правы. В Путеводителе по Ленинграду за 1937 год нашёл как раз описание трамвайных маршрутов: №2 - Конечные пункты:
Барочная петля - Балтийский вокзал;
№12 - Конечные пункты: Барочная петля - Охта.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.