Какой длиииииинный токоприемник :)

Веревка =)

УжОс. Когда такая бандура на голову кому упадет, мало не покажется. А главное- как её обратно то на провода повесить? :)))))

Судя по тому, что токоприёмное устройство немного перед троллейбусом (а мужик с рулём как-бы намекает, что тут перед), то значит это устройство не тянулось за "троллейбусом", а ехало само. Тем более, что если троллейбус не точно под проводом и устройство тянет, то одно колесо приподнималось бы.

Цитата (wuriks, 08.01.2012):
> Судя по тому, что токоприёмное устройство немного перед троллейбусом (а мужик с рулём как-бы намекает, что тут перед), то значит это устройство не тянулось за "троллейбусом", а ехало само.

думаю не так..
троллейбус остановился, а ролик еще какое-то время по инерции катился по проводам. Вот и обогнал..

Цитата (Tiger, 07.01.2012):
> токоприемник
Цитата (Alens, 07.01.2012):
> бандура
Цитата (CityVepr, 08.01.2012):
> ролик

Это и есть тот самый троллей, в честь которого назван троллейбус.

Хотелось бы посмотреть на "воздушную стрелку"

Цитата (Сергей Мурашов, 08.01.2012):
> Это и есть тот самый троллей, в честь которого назван троллейбус

Кэп тихо курит в сторонке

Насколько помню из истории троллейбуса, этот токоприёмник был крайне ненадёжный, так как очень часто происходил его разрыв с самим ПС + бывали случаи, что он часто падал... И просуществовал этот токоприёмник до 1909 года, ну а в 1909м был создан роликовый токоприёмник

Только на днях у меня спрашивали - а как крепился контактный провод в таких системах... Фотка в тему! :)

Цитата (Евгений -Ночной странник- Полянский, 08.01.2012):
> Хотелось бы посмотреть на "воздушную стрелку"

Хотелось бы посмотреть на замену угольков =)))))

Цитата (Роман Агапитов, 08.01.2012):
> Только на днях у меня спрашивали - а как крепился контактный провод в таких системах... Фотка в тему! :)

Вот еще фото

первый отечественный троллейбус, сконструированный в 1902г П. А. Фрезе.
http://dooi.com.ua/wp-content/uploads/2011/04/1Troll.jpg

Эта фотография СТТСе есть!

Цитата (Simferopol, 08.01.2012):
> в 1909м был создан роликовый токоприёмник

Вообще-то на трамваях роликовые токоприёмники применялись еще в 19 в.

А как его ставили на линию? И как снимали?

Ааре, спасибо за очень интересную фотографию!
Подобная троллейбусная линия эксплуатировалась в 1909 - 1914 гг в городе Ческе Будейовице (ныне это Чехия). Забавно, но несмотря на использование тележки - троллея, там этод вид транспорта назывался "Электробус". На сайте SPVD приводятся подробности, а также опубликованы очень ценные фотографии электробуса:
http://www.spvd.cz/?p=cz/ceskebudejovice/trhistorie1.html&m=cz/ceskebudejovice/menu_ceskebudejovice.html
К сожалению, прекратил работу другой сайт (http://www.cbmhd.cz/), на одной из страниц которого приводились некоторые подробности эксплуатации этой линии (ее длина составляла всего 1,6 км). Так, начиная с 1911 г. на этой "одноколейной" трассе (разумеется, никаких стрелок на ней не было) в моменты высокого пассажиропотока эксплуатировалось одновременно 2 троллейбуса - электробуса. Разъезд осуществлялся просто: при встрече оба электробуса останавливались, водители выдергивали питающие провода из своих машин и обменивались ими :). Увы, иногда один из водителей забывал об этой обязанности, происходило столкновение тележек (разумеется, с вырыванием подводящего провода из электробуса), после чего, как правило, требовалось вмешательство ремонтной бригады.
Случались и курьезные происшествия. Так, во время одного такого "разъезда", у одного из водителей выскользнул из рук силовой кабель. Все бы ничего, если бы на этой трассе не было уклона... В результате, тележка своим ходом уехала на конечную, а водителю пришлось идти за ней пешком :).

For those who speak English thanks for posting this photos of trolley buses this old are rare! I understand that the wires were kept in and changed from Trolleybus to Trolleybus when they met!

Цитата (CityVepr, 08.01.2012):
> Кэп тихо курит в сторонке

Это его проблемы, курение убивает и приводит к импотенции. Если есть возможность сделать сайт хоть чуть-чуть информативнее, я ей пользуюсь.

Цитата (Roger Gifford of London, 08.01.2012):
> For those who speak English thanks for posting this photos of trolley buses this old are rare! I understand that the wires were kept in and changed from Trolleybus to Trolleybus when they met!

Hi Roger!
Let me clarify: I haven’t any information about trolleybus system in Copenhagen city. In my comment I wrote about a similar trolleybus system in České Budějovice city (now it’s located in Czech Republic). You can use this reference:
http://www.spvd.cz/?p=cz/ceskebudejovice/trhistorie1.html&m=cz/ceskebudejovice/menu_ceskebudejovice.html
for looking some pictures about this system.
Regarding changing wires from trolleybus to trolleybus – you are quite right :)!

Я хотел бы по работать немного на такой машине)))

Цитата (Vladimir Vill, 08.01.2012):

> Подобная троллейбусная линия эксплуатировалась в 1909 - 1914 гг в городе Ческе Будейовице (ныне это Чехия).

Совсем не троллейбус и даже не трамвай, но такая и похожие троллейные системы применялись и на этом виде транспорта: http://www.lowtechmagazine.com/2009/12/trolley-canal-boats.html

"http://www.lowtechmagazine.com/2009/12/trolley-canal-boats.html"
ТРОЛОЛОдки доставили)

Цитата (Manowar ImMortiis, 09.01.2012):
> ТРОЛОЛОдки доставили)


Да,оригинальные транспортные средства по той ссылочке...жаль что сейчас не используются....