Поздравляю с пополнением

Андрей,сколько ещё получить должны... 2012 - к чемпионату.

Договор на 60 машин, но его еще оплатить нужно с чем у Львова трудности.

Старые форточки. Третий ЛАЗ вообще по ходу б/у. Завод не перестает удивлять.

Stasik:
>> Старые форточки. Третий ЛАЗ вообще по ходу б/у.

Сочувствую львовянам.
ЛАЗ как он есть - втюхивает складской непотреб мохнатых годов по современной евро-цене (2.2 млн. гр. = 275 тыс. долл. = 8.8 млн. руб.)
И даже без кондиционеров.

Кондеры и ЭМУ могут установить уже в депо - как на наши самые первые Е301.

Цитата (Стасик, 02.01.2012):
> Третий ЛАЗ вообще по ходу б/у.

Скорее всего это он: http://transphoto.ru/vehicle/27696/#n27234

Цитата (PVA, 02.01.2012):
> Кондеры и ЭМУ могут установить уже в депо - как на наши самые первые Е301.

Кондеры будут установлены, когда Львов за поставленную технику долги погасит. А то они молодцы, денег не платят, а на машинах ездят, еще и жалуются :-))

Пока Львов не получит все 60 троллейбусов никакой предоплаты не будет! А.Садовой предложил руководству ЛАЗа следующую схему - завод поставляет 60 троллейбусов и только потом город начинает платить за них. Обещают полностью рассчитаться до лета 2013 года, за 4 автобусы-гармошки А292 платить заводу вообще не будут! Мер говорит, что если завод откажется от такой схемы, то он перекроет ЛАЗу водоснабжение и начнет продавать землю под строительство на територии завода, так как акты на землю и сооружения отсутствует, територия завода пренадлежит городу, оренда и земельный налог ЛАЗ не платит... Плохо только, что бесплатно ЛАЗ втюхивает городу неликвид со склада... Сначала А191, теперь старый б/у Е183

Цитата (TFA, 02.01.2012):
> Цитата (Стасик, 02.01.2012):
> > Третий ЛАЗ вообще по ходу б/у.
>
> Скорее всего это он: http://transphoto.ru/vehicle/27696/#n27234
Может быть и он, но у него новая табличка

Цитата (Jan de Vu, 02.01.2012):
> Может быть и он, но у него новая табличка

Есть таблички этих машин? Фото или просто номера? Напиши их сюда плз :)