TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Moskva, ZiU-682 (GOH MTrZ) č. 6011
  Moskva,  ZiU-682 (GOH MTrZ) č. 6011  —  linka 36
К/ст "ВДНХ" (южная)
При жизни

Autor: sdkvone · Moskva           Datum: Pondělí 15. srpna 2011

Statistika

Zveřejněno 15.12.2011 16:05 UTC
Zhlédnutí — 1409

Podrobné informace

Moskva, ZiU-682 (GOH MTrZ) č. 6011

Vozovna:Northeastern Facility
Od...:14. 12. 2004
Typ:ZiU-682 (GOH MTrZ)
Vyroben:9/2002
Výrobní číslo:2
Současný stav:Vyřazen (11/2011)
Účel provozu:Osobní
Poznámka:14.12.2004 ex TD #5, 5001; 06.2002 ex Cheremushki, ZiU-682G [G00] # 8321
Заводская окраска бежевый/красный в "шипиловской" схеме,передний бампер черный

КР МТРЗ 2002 г. (подменен и перенумерован на заводе, установлена перегородка кабины от модели ЗиУ-682В00 кроме левой части (оставлена родная Г00) без заводской таблички, установлена ремонтная табличка МТРЗ на 4 винтах нового образца (квадратная белая) над дверью кабины с левой стороны с выбитой информацией "троллейбус ЗиУ-9Г, зав. номер 002, выпущен сентябрь 2002" — по документам проходил не как КР, а как троллейбус изготовленный на МТРЗ,кожуха дверных приводов сохранены родные,металлическая обшивка над задними стеклами в салоне сохранена родная (крепежные молдинги стандартные троллейбусные),окраска бело-синий образца МТРЗ 07.2002,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная,сидения в салоне нового образца,пришел на завод в конце июня 2002 г.)

В 8 парке работал на маршрутах 60,72,81.
В 5 парке работал на маршрутах 5,15,79.
В 6 парке работал на маршрутах 15,79; впоследствии переведен на маршрут 36.

Komentáře · 7

20.10.2013 14:50 UTC
Odkaz
Fotografií: 5146
Подскажите пожалуйста:этот http://transphoto.ru/photo/313130/ КВР МТрЗ(как внесено) или же он ГМ?
0
+0 / –0
20.10.2013 15:36 UTC
Odkaz
Geka... · Moskva
Fotografií: 829 · Místní editor
ГМ - изготовленный кузов (с плоской крышей) на МТрЗ, а пермский 213 - обычный ЗиУ, вероятней всего Г00, прошедший обычный капитальный ремонт.
0
+0 / –0
20.10.2013 16:05 UTC
Odkaz
Fotografií: 5146
Цитата (Geka..., 20.10.2013):
> ГМ - изготовленный кузов (с плоской крышей) на МТрЗ, а пермский 213 - обычный ЗиУ, вероятней всего Г00, прошедший обычный капитальный ремонт.
Он 100% экс Москва.Ток решетка сбивает с толку...
0
+0 / –0
20.10.2013 16:52 UTC
Odkaz
Geka... · Moskva
Fotografií: 829 · Místní editor
А что с решеткой не так? Это можно сказать фирменная решетка МТрЗ. По ней-то как раз сразу и понятно что машина побывала на московском заводе.
0
+0 / –0
20.10.2013 17:30 UTC
Odkaz
Fotografií: 5146
Наша 011 уехала из депо порезанной
0
+0 / –0
21.10.2013 08:37 UTC
Odkaz
Mitay · Moskva
Fotografií: 123
Кстати говоря, а почему бы в базе все ЗиУ-682 прошедшие КР на МТРЗ в 2002-2003 годах не переводить в отдельную модель ЗиУ-682 КР МТРЗ? Так же как сейчас переводят Оптимы, прошедшие ремонт. Ведь НЯП, уже тогда на МТРЗ была практика полной замены одной машины на другую, более того, ЗиУ прошедший КР на МТРЗ в 2002-03 годах заметно отличается от обычного ЗиУ, и не только салоном и решёткой.
+1
+1 / –0
05.11.2013 15:52 UTC
Odkaz
sdkvone · Moskva
Fotografií: 182
Цитата (Mitay, 21.10.2013):
> Кстати говоря, а почему бы в базе все ЗиУ-682 прошедшие КР на МТРЗ в 2002-2003 годах не переводить в отдельную модель ЗиУ-682 КР МТРЗ? Так же как сейчас переводят Оптимы, прошедшие ремонт. Ведь НЯП, уже тогда на МТРЗ была практика полной замены одной машины на другую, более того, ЗиУ прошедший КР на МТРЗ в 2002-03 годах заметно отличается от обычного ЗиУ, и не только салоном и решёткой.

Не стоит плодить лишнее, достаточно ограничится надписью в примечании "КР МТРЗ"
–2
+0 / –2

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика