TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Moscova, ZiU-682 (GOH MTrZ) Nr. 6011
  Moscova,  ZiU-682 (GOH MTrZ) Nr. 6011  —  Traseu 36
К/ст "ВДНХ" (южная)
При жизни

Autor: sdkvone · Moscova           Dată: 15 august 2011 an, Luni

Statistici

Publicat 15.12.2011 16:05 UTC
Vizualizări — 1409

Informație detaliată

Moscova, ZiU-682 (GOH MTrZ) Nr. 6011

Depoul:Northeastern Facility
Livrat:14.12.2004
Model:ZiU-682 (GOH MTrZ)
Anul construcției:09.2002
Numărul de serie:2
Starea actuală:Retras din circulație (11.2011)
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:14.12.2004 ex TD #5, 5001; 06.2002 ex Cheremushki, ZiU-682G [G00] # 8321
Заводская окраска бежевый/красный в "шипиловской" схеме,передний бампер черный

КР МТРЗ 2002 г. (подменен и перенумерован на заводе, установлена перегородка кабины от модели ЗиУ-682В00 кроме левой части (оставлена родная Г00) без заводской таблички, установлена ремонтная табличка МТРЗ на 4 винтах нового образца (квадратная белая) над дверью кабины с левой стороны с выбитой информацией "троллейбус ЗиУ-9Г, зав. номер 002, выпущен сентябрь 2002" — по документам проходил не как КР, а как троллейбус изготовленный на МТРЗ,кожуха дверных приводов сохранены родные,металлическая обшивка над задними стеклами в салоне сохранена родная (крепежные молдинги стандартные троллейбусные),окраска бело-синий образца МТРЗ 07.2002,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная,сидения в салоне нового образца,пришел на завод в конце июня 2002 г.)

В 8 парке работал на маршрутах 60,72,81.
В 5 парке работал на маршрутах 5,15,79.
В 6 парке работал на маршрутах 15,79; впоследствии переведен на маршрут 36.

Comentarii · 7

20.10.2013 14:50 UTC
Link
Fotografii: 5146
Подскажите пожалуйста:этот http://transphoto.ru/photo/313130/ КВР МТрЗ(как внесено) или же он ГМ?
0
+0 / –0
20.10.2013 15:36 UTC
Link
Geka... · Moscova
Fotografii: 829 · Redactor local
ГМ - изготовленный кузов (с плоской крышей) на МТрЗ, а пермский 213 - обычный ЗиУ, вероятней всего Г00, прошедший обычный капитальный ремонт.
0
+0 / –0
20.10.2013 16:05 UTC
Link
Fotografii: 5146
Цитата (Geka..., 20.10.2013):
> ГМ - изготовленный кузов (с плоской крышей) на МТрЗ, а пермский 213 - обычный ЗиУ, вероятней всего Г00, прошедший обычный капитальный ремонт.
Он 100% экс Москва.Ток решетка сбивает с толку...
0
+0 / –0
20.10.2013 16:52 UTC
Link
Geka... · Moscova
Fotografii: 829 · Redactor local
А что с решеткой не так? Это можно сказать фирменная решетка МТрЗ. По ней-то как раз сразу и понятно что машина побывала на московском заводе.
0
+0 / –0
20.10.2013 17:30 UTC
Link
Fotografii: 5146
Наша 011 уехала из депо порезанной
0
+0 / –0
21.10.2013 08:37 UTC
Link
Mitay · Moscova
Fotografii: 123
Кстати говоря, а почему бы в базе все ЗиУ-682 прошедшие КР на МТРЗ в 2002-2003 годах не переводить в отдельную модель ЗиУ-682 КР МТРЗ? Так же как сейчас переводят Оптимы, прошедшие ремонт. Ведь НЯП, уже тогда на МТРЗ была практика полной замены одной машины на другую, более того, ЗиУ прошедший КР на МТРЗ в 2002-03 годах заметно отличается от обычного ЗиУ, и не только салоном и решёткой.
+1
+1 / –0
05.11.2013 15:52 UTC
Link
sdkvone · Moscova
Fotografii: 182
Цитата (Mitay, 21.10.2013):
> Кстати говоря, а почему бы в базе все ЗиУ-682 прошедшие КР на МТРЗ в 2002-2003 годах не переводить в отдельную модель ЗиУ-682 КР МТРЗ? Так же как сейчас переводят Оптимы, прошедшие ремонт. Ведь НЯП, уже тогда на МТРЗ была практика полной замены одной машины на другую, более того, ЗиУ прошедший КР на МТРЗ в 2002-03 годах заметно отличается от обычного ЗиУ, и не только салоном и решёткой.

Не стоит плодить лишнее, достаточно ограничится надписью в примечании "КР МТРЗ"
–2
+0 / –2

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика