TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Одесса, Четырёхосный моторный вагон № б/н; Одесса — Исторические фотографии: трамвай; Одесса — Трамвайное депо № 1 и ОРЗЭТ
  Одесса,  ОШ2П № 854  —  809-854
 КТП-1 № 765  —  366-765
 Четырёхосный моторный вагон № б/н 
 Ф (Сормовский) № 805 
Исторические фотографии: трамвай  ·  Трамвайное депо № 1 и ОРЗЭТ
Трамвайне депо ім. Леніна
Самохідна платформа, зроблена на ВАРЗі для внутрішніх потреб. За нею, зліва направо: поїзди 809-854 та 366-765, рейкозварювальний вагон 805.
Фото з колекції музею КП «Одесміськелектротранс»

Прислал AlexSan · Одесса           Дата: 1961 г.

Статистика

Лицензия: Общественное достояние
Опубликовано 07.12.2011 20:34 UTC
Просмотров — 891

Подробная информация

Одесса, Четырёхосный моторный вагон № б/н

Депо/Парк:ОРЗЭТ / ВРМ
Модель:Четырёхосный моторный вагон
Построен:1961
Текущее состояние:КВР/модернизация (смена модели) (≈ 1967) Списан
Назначение:Служебный
Примечание:Самоходная крановая платформа. С ≈ 1967 — Грузовое депо, Четырёхосный прицепной вагон № 620; с 01.09.1971 — Депо № 2; с 02.05.1980 — Депо № 1
Служебный поезд 303-620 (1969), 911-620 (05.1980).

Самоходная крановая платформа. Построена ВАРЗ ОТТУ.
Номер 620 присвоен не ранее 1967 года.
Кран и электрооборудование демонтированы не позднее 1969 года.
После расформирования грузового депо 01.09.1971 — Октябрьское трамвайное депо.
С 02.05.1980 — трамвайное депо им. Ленина.
Списана 23.01.1989 приказом № 26.

Комментарии · 6

07.12.2011 20:37 UTC
Ссылка
Kaiser_Wilhelm_II · Одесса
Фото: 7547
Что стало основой для этой платформы? Вряд-ли это четырехосный моторный Нивель.
0
+0 / –0
07.12.2011 20:38 UTC
Ссылка
AlexSan · Одесса
Фото: 536
Тележки — новые, платформа собрана с нуля. Ни один Пульман и ни один МТВ к тому времени не были списаны.
0
+0 / –0
07.12.2011 20:43 UTC
Ссылка
Kaiser_Wilhelm_II · Одесса
Фото: 7547
Если новые тележки, то к тому времени у Пульманов вообще мало что осталось оригинального.

Кстати, место съемки - скорее всего депо №2.
0
+0 / –0
07.12.2011 20:47 UTC
Ссылка
AlexSan · Одесса
Фото: 536
Не думаю. На снимке все вагоны депо имени Ленина, к тому же отсюда есть снимки с Пульманами. Я считаю, что это ОРЗЭТ или депо имени Ленина, но не могу понять где располагался предназначение не дошедшего до нас корпуса на заднем плане.
0
+0 / –0
14.04.2012 20:21 UTC
Ссылка
Фото: 90
Могло ли вообще быть, что заезд в депо мог происходить с другой стороны? Тогда бы все прекрасно совпало - это первое депо, внутренний веер. А на месте этого "гаража" сейчас мастерские.
0
+0 / –0
15.04.2012 08:07 UTC
Ссылка
AlexSan · Одесса
Фото: 536
На самом деле, задом здесь стоит только поезд КТМ. Нивели уже стоят головой к въезду и вагон 5**/6** серии — тоже.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика