TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Odesa, 4-axle motor car Nr. parc б/н; Odesa — Old Photos: Tramway; Odesa — Tramway Depot #1 & ORZET
  Odesa,  OSh2P Nr. parc 854  —  809-854
 KTP-1 Nr. parc 765  —  366-765
 4-axle motor car Nr. parc б/н 
 F (Sormovo) Nr. parc 805 
Old Photos: Tramway  ·  Tramway Depot #1 & ORZET
Трамвайне депо ім. Леніна
Самохідна платформа, зроблена на ВАРЗі для внутрішніх потреб. За нею, зліва направо: поїзди 809-854 та 366-765, рейкозварювальний вагон 805.
Фото з колекції музею КП «Одесміськелектротранс»

Publicat de AlexSan · Odesa           Dată: 1961 an

Statistici

Licență: Public domain
Publicat 07.12.2011 20:34 UTC
Vizualizări — 891

Informație detaliată

Odesa, 4-axle motor car Nr. parc б/н

Depoul:Maintenance Shops
Model:4-axle motor car
Anul construcției:1961
Starea actuală:Reconstruit (model schimbat) (≈ 1967) Retras din circulație
Funcție:Vehicul de serviciu
Observație:Самоходная крановая платформа. ≈ 1967 to Freight Service, 4-axle trailer car # 620; 01.09.1971 to Depot #2; 02.05.1980 to Depot #1
Служебный поезд 303-620 (1969), 911-620 (05.1980).

Самоходная крановая платформа. Построена ВАРЗ ОТТУ.
Номер 620 присвоен не ранее 1967 года.
Кран и электрооборудование демонтированы не позднее 1969 года.
После расформирования грузового депо 01.09.1971 — Октябрьское трамвайное депо.
С 02.05.1980 — трамвайное депо им. Ленина.
Списана 23.01.1989 приказом № 26.

Comentarii · 6

07.12.2011 20:37 UTC
Link
Fotografii: 7547
Что стало основой для этой платформы? Вряд-ли это четырехосный моторный Нивель.
0
+0 / –0
07.12.2011 20:38 UTC
Link
AlexSan · Odesa
Fotografii: 536
Тележки — новые, платформа собрана с нуля. Ни один Пульман и ни один МТВ к тому времени не были списаны.
0
+0 / –0
07.12.2011 20:43 UTC
Link
Fotografii: 7547
Если новые тележки, то к тому времени у Пульманов вообще мало что осталось оригинального.

Кстати, место съемки - скорее всего депо №2.
0
+0 / –0
07.12.2011 20:47 UTC
Link
AlexSan · Odesa
Fotografii: 536
Не думаю. На снимке все вагоны депо имени Ленина, к тому же отсюда есть снимки с Пульманами. Я считаю, что это ОРЗЭТ или депо имени Ленина, но не могу понять где располагался предназначение не дошедшего до нас корпуса на заднем плане.
0
+0 / –0
14.04.2012 20:21 UTC
Link
Fotografii: 90
Могло ли вообще быть, что заезд в депо мог происходить с другой стороны? Тогда бы все прекрасно совпало - это первое депо, внутренний веер. А на месте этого "гаража" сейчас мастерские.
0
+0 / –0
15.04.2012 08:07 UTC
Link
AlexSan · Odesa
Fotografii: 536
На самом деле, задом здесь стоит только поезд КТМ. Нивели уже стоят головой к въезду и вагон 5**/6** серии — тоже.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика