奧德薩, 4-axle motor car # б/н; 奧德薩 — Old Photos: Tramway; 奧德薩 — Tramway Depot #1 & ORZET — 照片

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

奧德薩, 4-axle motor car # б/н; 奧德薩 — Old Photos: Tramway; 奧德薩 — Tramway Depot #1 & ORZET

奧德薩,	OSh2P	# 854	— 809-854
KTP-1		# 765	— 366-765
4-axle motor car		# б/н
F (Sormovo)		# 805

Old Photos: Tramway · Tramway Depot #1 & ORZET

Трамвайне депо ім. Леніна

Самохідна платформа, зроблена на ВАРЗі для внутрішніх потреб. За нею, зліва направо: поїзди 809-854 та 366-765, рейкозварювальний вагон 805.
Фото з колекції музею КП «Одесміськелектротранс»

提供照片用户： AlexSan ·

奧德薩日期: 1961 年

照片数据

照片用途: Public domain

发布 07.12.2011 20:34 UTC
观看 — 891

详细信息

投票

评分: +31

tatra t4su	+1
Vladlen99	+1
timo44	+1
Антон Федорец	+1
Синий трамвай	+1
Дмитрий Александрович	+1
death_infinity	+1
Макс кондуктор	+1
Дмитрий Иванов	+1
Виталий В	+1
ктм	+1
Palmer	+1
Сэм	+1
Petko21	+1
Владимир Мартынов	+1
Илюха_ЛэП	+1
Алексей Чернов	+1
Справедливый	+1
пассат	+1
Maxtor	+1
A. V.	+1
Илья Шпаков	+1
Сергей Nemtsev	+1
ViktorRy	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Т.Л.Н.	+1
Little Tram	+1
MAXMASTER	+1
Karol95	+1
IKS	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1

照片链接

奧德薩, 4-axle motor car # б/н

运营商/停车场:	Maintenance Shops
型号:	4-axle motor car
制造日期:	1961
运营状态:	改造（型号有变化） (≈ 1967) 正式停运
用处:	服务车辆
附加信息:	Самоходная крановая платформа. ≈ 1967 to Freight Service, 4-axle trailer car # 620; 01.09.1971 to Depot #2; 02.05.1980 to Depot #1
Служебный поезд 303-620 (1969), 911-620 (05.1980). Самоходная крановая платформа. Построена ВАРЗ ОТТУ. Номер 620 присвоен не ранее 1967 года. Кран и электрооборудование демонтированы не позднее 1969 года. После расформирования грузового депо 01.09.1971 — Октябрьское трамвайное депо. С 02.05.1980 — трамвайное депо им. Ленина. Списана 23.01.1989 приказом № 26.

评论 · 6

07.12.2011 20:37 UTC
链接

Kaiser_Wilhelm_II ·

奧德薩

照片：: 7547

Что стало основой для этой платформы? Вряд-ли это четырехосный моторный Нивель.

+0 / –0

07.12.2011 20:38 UTC
链接

AlexSan ·

奧德薩

照片：: 536

Тележки — новые, платформа собрана с нуля. Ни один Пульман и ни один МТВ к тому времени не были списаны.

+0 / –0

07.12.2011 20:43 UTC
链接

Kaiser_Wilhelm_II ·

奧德薩

照片：: 7547

Если новые тележки, то к тому времени у Пульманов вообще мало что осталось оригинального.

Кстати, место съемки - скорее всего депо №2.

+0 / –0

07.12.2011 20:47 UTC
链接

AlexSan ·

奧德薩

照片：: 536

Не думаю. На снимке все вагоны депо имени Ленина, к тому же отсюда есть снимки с Пульманами. Я считаю, что это ОРЗЭТ или депо имени Ленина, но не могу понять где располагался предназначение не дошедшего до нас корпуса на заднем плане.

+0 / –0

14.04.2012 20:21 UTC
链接

Sturmovik

照片：: 90

Могло ли вообще быть, что заезд в депо мог происходить с другой стороны? Тогда бы все прекрасно совпало - это первое депо, внутренний веер. А на месте этого "гаража" сейчас мастерские.

+0 / –0

15.04.2012 08:07 UTC
链接

AlexSan ·

奧德薩

照片：: 536

На самом деле, задом здесь стоит только поезд КТМ. Нивели уже стоят головой к въезду и вагон 5**/6** серии — тоже.

+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.