Бесшпалка с брусчаткой убого :-(

Нормально. Главное рельсы ровные.

Цитата (Дальнобойщик, 14.11.2011):
> Бесшпалка с брусчаткой убого :-(
Не убого.
Во-первых, сохраняется часть исторического облика улицы, что немаловажно для Львова, центральная часть которого включена в список всемирного наследия ЮНЕСКО
Во-вторых, отремонтировав таким образом улицу, можно забыть о ремонте проезжей части и путей на несколько десятков лет. Это не асфальт, который держится максимум лет 5.

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 14.11.2011):
> Это не асфальт, который держится максимум лет 5.

По нормальным технологиям все служит дольше. Другое дело с нашими технологиями и воровством. На саму колею должа быть гарантия 20 лет.

>Во-первых, сохраняется часть исторического облика улицы

Я не имел ввиду снос брусчатки. Хотелось, что б колея трамвайная вписывалась. Выходит ни рыба мясо.

Красота...

Цитата (Дальнобойщик, 14.11.2011):
> Хотелось, что б колея трамвайная вписывалась.
Соглашусь, что вид несколько резанул глаза. Но всё же это благо для Системы.
А глаз привыкнет )

Цитата (Дальнобойщик, 14.11.2011):
> Бесшпалка с брусчаткой убого

если вы о снятии брусчатки - да, выглядит убого. зато рельсы хорошие. всё-таки уж лучше такая улица немножко без брусчатки, чем с брусчаткой, но без трамвая.

Цитата (боярышник, 15.11.2011):
> если вы о снятии брусчатки - да, выглядит убого

Именно это я и имел ввиду.
Несогласные тролллоло :-)

Не хуже, чем в Хельсинки! :)

Цитата (Дальнобойщик, 14.11.2011):
> Бесшпалка с брусчаткой убого :-(

Дырявый асфальт с выбоинами и ямами (привычная картина для многих наших городов) выглядели бы не такими убогими? :-)))
Таким (ну, почти таким - некоторые детали опустим) и должен быть центр города: много пешеходов (среди которых немало туристов) и трамвай. Если бы вместо трамвая была автостоянка или пробка - неужели бы это выглядело лучше?

Улица выглядит отлично и по-европейски. Единственный штрих - снять похабные щиты со стены.

Цитата (Anton, 15.11.2011):
> Если бы вместо трамвая была автостоянка или пробка - неужели бы это выглядело лучше?

По твоему, улица из-за трамвая избежит пробок? Кэп указывает на то, что трамвай в данном слуаче не имеет выделенки.
Мне как обычному обывателю всеравно то ли тут будет пробка с трамваем, то ли без него. Толку с него никакого. Можна по такой схеме пустить сюда рогатого.

Цитата (Дальнобойщик, 16.11.2011):
> По твоему, улица из-за трамвая избежит пробок?

Не говорите гоп. Трамвай в определённой степени поддерживает темп движения в смешанном потоке, т.к. из-за наличия путей психологически водители не создают лишних помех на проезжей части, вроде параллельных парковок, негабаритных парковок и т.п. Известный эффект в транспортном планировении. Согласен, если в конце улицы светофор сломается - уже ничто не поможет. Я говорю о темпе движения, когда оно ещё есть ))

Цитата (Дальнобойщик, 16.11.2011):
> Толку с него никакого. Можна по такой схеме пустить сюда рогатого.

Смысл? Занимает практически столько же места.

Про асфальт, если качество будет как на фото http://transphoto.ru/photo/446643/ , Львов либо телепортировался в США, либо произошли коренные изменения в головах (вероятнее первое).
а так лучше брусчатка.

Для Львова трамвай это неотьемлимая часть города, часть его истории, жизни и атмосферы.

Цитата (Андрей Василюк, 16.11.2011):
> часть его истории, жизни и атмосферы

В наших странах на это принято не обращать внимания. К сожалению.

Цитата (Дальнобойщик, 16.11.2011):
> По твоему, улица из-за трамвая избежит пробок? Кэп указывает на то, что трамвай в данном слуаче не имеет выделенки.

По фото видно, что избегает :-)
Если не всегда избегает - можно оставить только трамвай, поскольку он значительно более экономно расходует дорожную площадь, а также транспорт экстренных служб, а всех остальных отправить на другие улицы.

> Мне как обычному обывателю всеравно то ли тут будет пробка с трамваем, то ли без него. Толку с него никакого.

Правильно, поэтому надо сделать так, чтобы пробки не было.

> Можна по такой схеме пустить сюда рогатого.

Смысла нет, ведь тут есть уже готовая трамвайная инфраструктура.

Красиво, лучше так, чем с асфальтом и по виду и по долговечности. Конечно, если брусчатка выглядела бы красивей, с этим не поспоришь. Но и такой вариант не убогий.

Но ведь есть-же безшпалка имитирующая брусчатку, что мешало её использовать? А то получились две бетонные полосы, между которых остались полосочки брусчатки.

Цитата (jura2102, 16.11.2011):
> Но ведь есть-же безшпалка имитирующая брусчатку, что мешало её использовать? А то получились две бетонные полосы, между которых остались полосочки брусчатки.

Она и есть имитирующая))Но в этом ракурсе и освещении этого не видно)

Такую красивую историческую улицу испохабить рекламой... Где они такое видели?