TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 5343
  Санкт-Петербург ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 5343  —  маршрут 21
Площадь Мужества
3-й день на линии

Автор: ksd-5338-5tb · Санкт-Петербург           Дата: 31 октября 2011 г., понедельник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 01.11.2011 16:44 UTC
Просмотров — 780

Подробная информация

Санкт-Петербург, ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 5343

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк
С...:10.2011
Модель:ВМЗ-5298.01 «Авангард»
Построен:09.2011
Заводской №:179
VIN:X89529801B0BF6179
Текущее состояние:Передан в другой город (04.08.2024)
Назначение:Пассажирский
Начало работы:29.10.2011
Примечание:Стажёрский. Расширенная кабина. С 04.08.2024 — Киров, 648
История
• КР ПТЗ 03.2021 г.

Особенности
• Модификация 5298.01-92 (тяговое э/о "ЭПРО")
• В Кирове переоборудован в учебный (с кабиной инструктора), используется как учебный для электронных машин.

Параметры съёмки

Модель камеры:E-PL1
Время съёмки:31.10.2011 17:49
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:4.1
Чувствительность ISO:1000
Фокусное расстояние:21 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 14

01.11.2011 16:45 UTC
Ссылка
Фото: 180
А что это за шрифт номера такой?
+1
+1 / –0
01.11.2011 16:52 UTC
Ссылка
ksd-5338-5tb · Санкт-Петербург
Фото: 52
я то хотел свой, объемный, а посмотрел на морду - ничего не получится, пришлось делать на скорую руку и сюда, и на 5342
+2
+2 / –0
02.11.2011 04:24 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2386
А почему-бы бортномер не разместить в выемке под госномер?
+1
+4 / –3
02.11.2011 08:19 UTC
Ссылка
Фото: 180
Тогда он слишком маленьким будет. А вот под стеклом, наверное, хорошо будет. Только краска белая нужна.
0
+2 / –2
02.11.2011 12:24 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Зачем опять кабину то испахабили?
–3
+0 / –3
02.11.2011 12:35 UTC
Ссылка
Arctic Fox · Санкт-Петербург
Фото: 921
Цитата (Кузьма Петрович, 02.11.2011):
> Зачем опять кабину то испахабили?

Стажеров катать. 5342 с обычной.
+1
+1 / –0
02.11.2011 13:10 UTC
Ссылка
Aero · Хабаровск
Фото: 74
А почему уже такой чумазый?
–3
+0 / –3
02.11.2011 13:48 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
За 3 дня работы на линии он проехал всего 36 км?
http://transphoto.ru/photo/443166/
+1
+1 / –0
02.11.2011 14:10 UTC
Ссылка
Arctic Fox · Санкт-Петербург
Фото: 921
Цитата (Михаил Жуков, 02.11.2011):
> За 3 дня работы на линии он проехал всего 36 км?

Это за один, похоже, с момента включения.
+1
+1 / –0
02.11.2011 14:11 UTC
Ссылка
Arctic Fox · Санкт-Петербург
Фото: 921
Цитата (Aero, 02.11.2011):
> А почему уже такой чумазый?

А как ты думаешь? Предположения есть?
0
+1 / –1
02.11.2011 14:12 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Бидон Помоев, 02.11.2011):
> Это за один, похоже, с момента включения.

А у этих приборов есть возможность (и необходимость) отключения? Умом Россию не понять. :-)
+3
+3 / –0
02.11.2011 14:48 UTC
Ссылка
Янис Витолс · Тверь
Фото: 1508
Цитата (Сергей Мурашов, 02.11.2011):
> А почему-бы бортномер не разместить в выемке под госномер?

Кстати, у ГАИ в Санкт-Петербурге есть какие-то требования по месту размещения бортового номера, размеру шрифта и т.д.?
0
+1 / –1
02.11.2011 15:09 UTC
Ссылка
Сергей Филатов · Нижний Новгород
Фото: 2325
Цитата (Михаил Жуков, 02.11.2011):
> За 3 дня работы на линии он проехал всего 36 км?
> http://transphoto.ru/photo/443166/

При выключении аккумуляторов показания пробега и расход эл. энргии обнуляются. Почему так делают я не знаю.
+3
+3 / –0
02.11.2011 16:58 UTC
Ссылка
Игорь · Севастополь
Фото: 48
М-м. Могли бы батарею, как у ВIOS компа поставить.
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.