Цитата (_Алекс_, 27.10.2011): > Ремонтировали долго конечно, 5 недель.
Долго??? По-моему, наоборот, это очень даже быстро. У нас два месяца в цеху мусолили 581 после встречи с ПАЗиком, а в результате, сняли задний мост и двигатель, и оставили гнить у забора, пока не порезали окончательно.
Наверно эти 5 недель казались очень долгими:) В данном случае, я не подумал о том, что тут была произведена полная замена передней части + установка электроники и т.д.
Цитата (_Алекс_, 27.10.2011): > В данном случае, я не подумал о том, что тут была произведена полная замена передней части + установка электроники и т.д.
Может, это перебивка? Ну уж очень быстро его сделали. Тут скорость работы должна быть равна скорости движения "Сапсана" а то и выше :)
Цитата (_Алекс_, 27.10.2011): > Ремонтировали долго конечно, 5 недель. Пришлось полностью делать новую раму до переднего колеса У Вас там Супермены или инженеры из F1 ремонтируют, что такой ремонт в 5 недель считается долгим?! )))
5 недель - срок нормальный. А вообще скорость выполнения ремонта зависит от желания и возможности его делать. У нас были случаи, когда средний ремонт делали по 4 месяца, хотя КВР с заменой кузова успевали сделать за 3 недели.
Нормативный срок выполнения капитального ремонта троллейбуса в Йошкар-Оле составляет 24 рабочих дня. Но обычно ремонт затягивается до 1,5 месяцев, а если бывают серьёзные ДТП, то и до 2-х месяцев, т.к. на восстановление машин после серьёзных ДТП привлекается сотрудники цеха КР.
链接