TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Нижний Тагил, 71-605 (КТМ-5М3) № 159
  Нижний Тагил,  71-605 (КТМ-5М3) № 159  —  маршрут 11, СМЕ 159+183
 71-605 (КТМ-5М3) № 183  —  маршрут 11, СМЕ 159+183
Улица Юности / Восточное шоссе
Безрельсовый трамвай. На момент съёмки маршрут 11 был дополнительным пиковым маршрутом "Пихтовые Горы — Пос. Северный". Основным маршрутом был 6 "УВЗ — Пос. Северный" (пути на УВЗ уходят прямо). В последствии маршрут 6 отменят, и останется только 11-й. В день съёмки на 11-м была замечена одна-единственная абсолютно пустая сцепка 159+183. На снимке первый рейс вечернего пика

Автор: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 9 февраля 2007 г., пятница

Статистика

Опубликовано 26.10.2011 02:53 UTC
Просмотров — 645

Подробная информация

Нижний Тагил, 71-605 (КТМ-5М3) № 159

Депо/Парк:Трамвайное депо «Вагонка»
С...:1999
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:12.1982
Заводской №:7678
Текущее состояние:Списан (04.2016)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:05.2016
Примечание:До 1999 — 154; до 1997 — 150
По 2010 г. — СМЕ 159+183
Первоначально нанесён №147, сразу перенумерован на №150

Параметры съёмки

Модель камеры:FinePix S7000
Авторские права:
Время съёмки:04.07.2007 15:52
Выдержка:1/340 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:160
Фокусное расстояние:7.8 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

26.10.2011 03:00 UTC
Ссылка
GrekOFF · Москва
Фото: 74 · Локальный редактор
Полной она пойдет обратно с Северного, вывозя рабочих с химзавода, "Уралхимпласта" и корпуса механических цехов УВЗ.
+2
+2 / –0
26.10.2011 03:22 UTC
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20000 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Цитата (GrekOFF, 26.10.2011):
> Полной она пойдет обратно с Северного, вывозя рабочих с химзавода, "Уралхимпласта" и корпуса механических цехов УВЗ.

Cпасибо, таких тонкостей не знал. Вся линия на Северный в 15:00 буднего дня показалась абсолютно безжизненной.
0
+0 / –0
26.10.2011 03:37 UTC
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20000 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Cтоит добавить, что это была ЕДИНТСВЕННАЯ сцепка в городе, работавшая НЕ на маршруте 10.
0
+0 / –0
26.10.2011 08:46 UTC
Ссылка
FanUmbrella · Нижний Тагил
Фото: 2171
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 26.10.2011):
> Cтоит добавить, что это была ЕДИНТСВЕННАЯ сцепка в городе, работавшая НЕ на маршруте 10.
В утренний пик, в тот год еще ходили СМЕ на 1-м маршруте. Возможно и на 8-ке были.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика