Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
日托米爾, ZiU-682V-013 [V0V] # 2019
  日托米爾 ZiU-682V-013 [V0V] # 2019  —  路线 1
Вулиця Вітрука

作者: kostyan4237 · 布拉格           日期: 10 九月 2011 年, 星期六

照片数据

发布 24.10.2011 14:56 UTC
观看 — 1081

详细信息

投票

评分: +97
Даня Фролов+1
vania256+1
KyivAndrey14+1
Tvans+1
Vladimir Vill+1
Виктор Житомирский+1
Сахон+1
R. S.+1
Мария Кайряк+1
Сергей_Мурманск+1
Борис+1
Aztec+1
Александр Рябов+1
Денис Щербина+1
Euros+1
Егор Ромадов+1
К-1+1
manil+1
sav2403+1
Tatra KT4SU+1
Helgi+1
mYm+1
Руслан Измайлов+1
ZiU-9+1
Сергей Nemtsev+1
Кирилл Величко+1
Богдан Смыков+1
Steve+1
пантограф 71-630+1
PRO100МИХА+1
zis+1
Ярослав Московка+1
Евгений Гура+1
Simferopol+1
Александр Сологубов+1
Колобок+1
Борис Кораблёв+1
moroz+1
TATRA-K2+1
romanmonster+1
Andrew Gri-Shen+1
Сергей Мурский+1
BaNDiT69+1
Сергей Валерьевич+1
hydrofoiler+1
ekb Alex+1
Михаил кострома+1
LAEN+1
Technicman+1
Sentinel+1
ПисателЬ+1
Ник Харлей+1
Макс Вдовиченко+1
боярышник+1
Артём Мальгинов+1
Bombik+1
Roman Maslovets+1
Гавриил Каширин+1
CityVepr+1
evgen ZP UA+1
Яков Козлов+1
Вадим_мэн+1
Головизин Сергей+1
Юрий Боб+1
motoprogger+1
chibuga+1
Истязатель клавиш+1
ZZ-TOP+1
DeF+1
Yuriy Suprunov+1
Александр Конов+1
Dimas-pjas+1
Сэм+1
maxiWELL+1
Viktor_L+1
Dozent+1
Евгений Барцио+1
КЖ+1
Александр Акуленко+1
Danil Nesterenko+1
bobi mw+1
Транспортник+1
Kosta1466+1
Илья Болилый+1
Seriy+1
Андрей Харьковой+1
Karol95+1
tavalex2007+1
Александров Николай+1
Вололя+1
2846.373+1
Мол+1
L62+1
Дмитрий Недашковский+1
TFA+1
Антон triangel+1
MMG+1
Антифактор+1
Алексей Мякишев+1
Алексей Хныкин+1
Надднепрянский путешественник–1
Трёхгранка–1
D.A.mix–1

日托米爾, ZiU-682V-013 [V0V] # 2019

运营商/停车场:Tram and Trolleybus depot # 2
从...:13.09.1990
型号:ZiU-682V-013 [V0V]
制造日期:08.1990
序列号:35680
VIN:XTU682В0А00035680
运营状态:号码更换/同市转换 (07.2020) 正式停运
用处:载客车辆
拆解日期:07.2021
附加信息:Консервация. 07.2020 to 1224
Введён в эксплуатацию 27.09.1990.
07.2009—07.2011 — КР.
07.2011—20.07.2012 — обслуживался в ТД № 1.
07.2012 — перегородка кабины переделана в стажерскую (без захвата передней двери)
07.2012—01.11.2012 — учебно-пассажирский.
С 09.2014 вновь учебно-пассажирский.
15.04.2020—06.2020 — не работал.
06.2020 — отставлен от эксплуатации (консервация).
Списание разрешено по решению исполкома Житомирского горсовета № 11 от 13.01.2021

EXIF

Model:DSC-H20
Date and Time:10.09.2011 15:50
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:9
ISO Speed:80
Focal Length:12.7 mm
展示完整EXIF

评论 · 26

24.10.2011 14:57 UTC
链接
照片:: 288
Штанги токоприемников подозрительно жмутся друг к другу :)
+2
+2 / –0
24.10.2011 15:36 UTC
链接
Стасон · 拉占
没有照片
И как он так едет..?
+1
+1 / –0
25.10.2011 10:13 UTC
链接
Igopb · 塞瓦斯托波爾
没有照片
так вот и едет)))чего бы ему не ехать))
0
+0 / –0
25.10.2011 12:17 UTC
链接
照片:: 3587
Едет на ровной линии, а теряет на стрелках.
0
+0 / –0
11.01.2012 10:32 UTC
链接
Егор Ромадов · 斯達夫波爾
照片:: 225
Наверно, у машины тупой или ленивый хозяин, если с такими рогами ездит.
+8
+9 / –1
11.01.2012 10:42 UTC
链接
Dimas-pjas · 斯拉夫揚斯克
照片:: 19
Цитата (Егор Ромадов, 11.01.2012):
> Наверно, у машины тупой или ленивый хозяин, если с такими рогами ездит.

У моей бабули на 059 машине тоже были такие погнутые штанги. Та вот, она каждый день писала в заявке на ремонт: "Выровнять штанги", а ей в ответ писали: "Нет возможностей". После четырех месяцев ежедневной такой писанины, однажды в паспорте машины все же написали, что штанги заменили. ;-)
+12
+12 / –0
11.01.2012 10:54 UTC
链接
照片:: 45
В даном случае нужно менять не одни штанги, а вообще машину...
–21
+6 / –27
11.01.2012 11:19 UTC
链接
照片:: 302
Опять фотоОТК СТТС?
+3
+6 / –3
11.01.2012 11:32 UTC
链接
TFA · 盧茨克
照片:: 5403
Цитата (Олег Лымарь, 11.01.2012):
> В даном случае нужно менять не одни штанги, а вообще машину...

А не зажирно после КР?
+8
+9 / –1
11.01.2012 15:41 UTC
链接
tavalex2007 · 基辅
照片:: 17077 · 照片审查员
Вопрос в том, как сделать этот КВР. В данном случае сделали так, что штанги кривые. Ездил в 1016 с ужасно торохкотящим МГ, а ведь как мне объяснили тоже после КВРа. ЯТП,в условиях крайне скудного финансирования нелегко из гуано сделать конфетку.
А на новьё Житомиру пока рассчитывать не приходится - опять возобновились разговоры о б/у Т2 из Киева.
–12
+2 / –14
11.01.2012 16:34 UTC
链接
TFA · 盧茨克
照片:: 5403
Цитата (tavalex2007, 11.01.2012):
> Вопрос в том, как сделать этот КВР. В данном случае сделали так, что штанги кривые.

А посмотреть предыдущее фото? Там штанги ещё нормальные, так что это не КР такой, а уже на линии начудили.
+6
+6 / –0
11.01.2012 17:11 UTC
链接
CityVepr · 雅羅斯拉夫爾
照片:: 39
Цитата (tavalex2007, 11.01.2012):
> Вопрос в том, как сделать этот КВР. В данном случае сделали так, что штанги кривые.

Эммм... представьте себе, техника имеет свойство ломаться о_0
Время от времени ломается ВСЕ. И старые развалюхи, и отКВРенные мутанты, и новехонькие машинки. Все сделано из железа и не застраховано от поломок.

Вот Вы, вроде, взрослый человек, а пишете такие вещи, что суровому ярославскому Ситивепрю не смешно и даже не грустно, а просто непонятно оно как-то...
+2
+2 / –0
11.01.2012 17:31 UTC
链接
Timur Burbaev · 阿拉木圖
照片:: 15
Сила Ампера две штанги так сильно притянула? =)
+2
+2 / –0
11.01.2012 18:36 UTC
链接
LAEN · 利沃夫
照片:: 2408
Цитата (Dimas-pjas, 11.01.2012):
> После четырех месяцев ежедневной такой писанины, однажды в паспорте машины все же написали, что штанги заменили.

Правую на левую, и наоборот? :)
+4
+4 / –0
11.01.2012 19:02 UTC
链接
Dimas-pjas · 斯拉夫揚斯克
照片:: 19
Цитата (LAEN, 11.01.2012):
> Правую на левую, и наоборот? :)

Нет, заменили на "новые" со списанного троллейбуса.
+2
+2 / –0
11.01.2012 19:29 UTC
链接
照片:: 435
Цитата (Dimas-pjas, 11.01.2012):
> в заявке на ремонт: "Выровнять штанги", а ей в ответ писали: "Нет возможностей".

Штангоправ - примитивное устройство, как его может не быть в депо? Какие еще нужны "возможности"? А на фото, скорее всего, штанги погнули в этот день и, видимо, решили доработать смену так
0
+1 / –1
12.01.2012 08:32 UTC
链接
Егор Ромадов · 斯達夫波爾
照片:: 225
Цитата (Dimas-pjas, 11.01.2012):
>
> У моей бабули на 059 машине тоже были такие погнутые штанги. Та вот, она каждый день писала в заявке на ремонт: "Выровнять штанги", а ей в ответ писали: "Нет возможностей". После четырех месяцев ежедневной такой писанины, однажды в паспорте машины все же написали, что штанги заменили. ;-)
Ну тут же хозяин не бабуля, сам может выровнять на конечной или в депо. А вот слесарям надо, извините меня, по полной ...бать мозги, иначе они ничё делать не будут.

Цитата (Сергей Мурский, 11.01.2012):
> А на фото, скорее всего, штанги погнули в этот день и, видимо, решили доработать смену так

Как может согнуться так рог за один раз? А если это так, значит это такой тупой водитель, у которого токоприемники так летают.
0
+0 / –0
12.01.2012 10:50 UTC
链接
Георгий Красников · 亚的斯亚贝巴
照片:: 629
Цитата (Стасон, 24.10.2011):
>
> И как он так едет..?

Никак он не едет. Видно же маршрут: "Вокзал - вокзал". Т.е. он на месте стоит.
0
+2 / –2
12.01.2012 14:13 UTC
链接
Stalkerochek · 日托米爾
照片:: 10
Цитата (Георгий Красников, 12.01.2012):
> Никак он не едет. Видно же маршрут: "Вокзал - вокзал". Т.е. он на месте стоит.
Он на месте не стоит. Наш маршрут №1. Делает круговой маршрут.
+1
+1 / –0
12.01.2012 15:19 UTC
链接
TFA · 盧茨克
照片:: 5403
Но согласитесь, бредово писать такое на трафарете
+1
+1 / –0
12.01.2012 15:24 UTC
链接
Stalkerochek · 日托米爾
照片:: 10
Цитата (TFA, 12.01.2012):
> Но согласитесь, бредово писать такое на трафарете
Ну а как писать?
0
+0 / –0
12.01.2012 15:31 UTC
链接
Denat · 日托米爾
照片:: 114
Цитата (TFA, 12.01.2012):
> Но согласитесь, бредово писать такое на трафарете

Возможно, но мы привыкли :) Просто маршрут не совсем кольцевой в привычном понимании этого слова. Троллейбус проезжает круг против часовой стрелки, затем на вокзале разворачивается, и проезжает круг уже по часовой стрелке, и так далее. В таком виде маршрут существует уже лет 20, но до сих пор, когда троллейбус приезжает на вокзал со стороны Полевой, обязательно найдутся в среднем 2 пассажира, которым кондуктор вынужден объяснять, что это конечная, и нужно выходить :)
0
+0 / –0
12.01.2012 19:14 UTC
链接
Георгий Красников · 亚的斯亚贝巴
照片:: 629
Цитата (Denat, 12.01.2012):
> Возможно, но мы привыкли :) Просто маршрут не совсем кольцевой в привычном понимании этого слова. Троллейбус проезжает круг против часовой стрелки, затем на вокзале разворачивается, и проезжает круг уже по часовой стрелке, и так далее.

О, точно такой же маршрут в Кирове есть - №8. У него тоже почти круг, но с разрывом, две конечные разнесены метров на 200. Я думал по карте, что там проехать можно, а тут он приехал и всех высадил. Пришлось на соседнюю конечную идти, чтобы ехать дальше :)
0
+0 / –0
14.01.2012 20:03 UTC
链接
PVA · 哈爾科夫
照片:: 797
Цитата (Stalkerochek, 12.01.2012):
> Цитата (TFA, 12.01.2012):
> > Но согласитесь, бредово писать такое на трафарете
> Ну а как писать?

Хотя бы так:
http://gortransport.kharkov.ua/photobase/10493/

По крайней мере, понятно, через какие промежуточные пункты (по каким улицам) едет троллейбус.
0
+0 / –0
15.01.2012 10:34 UTC
链接
Denat · 日托米爾
照片:: 114
У нас примерно так указано на маршрутоуказателях «полукольцевых» двойки http://transphoto.ru/photo/336807/ и тройки http://transphoto.ru/photo/288521/ . По сути, двойкой является маршрут «Богуния – пл. Победы – Вокзал – Смолянка – пл. Победы – Богуния», тройкой – «Богуния – пл. Победы – Смолянка – Вокзал – пл. Победы – Богуния». На трафаретах указаны одна конечная и два промежуточных пункта. Какие промежуточные пункты указывать для единицы? Наверно, Центр и Смолянку. Но только в каком порядке? В отличии от двойки и тройки, которые следуют либо всегда по часовой стрелке, либо всегда против неё, троллейбусы первого маршрута с каждым последующим рейсом меняют направление движения. Хотя, можно было бы написать два слова «Вокзал» крупным шрифтом и слова «Центр» и «Смолянка» мелким, а на порядок слов просто не обращать внимание.
0
+0 / –0
12.10.2020 07:48 UTC
链接
照片:: 2
Цитата (Георгий Красников, 12.01.2012):
> Цитата (Denat, 12.01.2012):
> > Возможно, но мы привыкли :) Просто маршрут не совсем кольцевой в привычном понимании этого слова. Троллейбус проезжает круг против часовой стрелки, затем на вокзале разворачивается, и проезжает круг уже по часовой стрелке, и так далее.
>
> О, точно такой же маршрут в Кирове есть - №8. У него тоже почти круг, но с разрывом, две конечные разнесены метров на 200. Я думал по карте, что там проехать можно, а тут он приехал и всех высадил. Пришлось на соседнюю конечную идти, чтобы ехать дальше :)

На 14 ехать надо было. Он кольцевой.
+1
+1 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.