1 маршрут закрыт?

Оу, здесь даже дожди были? О_о У нас целый месяц сухо, только сегодня вечерком немного выпало, и то не во всём городе...

TFA, Луганскую область заливало дождями почти неделю, а то и более.

Вот нашел одну душерастезающею статью http://www.antratsit.net/bulletin/detail.php?ID=469
у меня нет слов одни эмоции!!!

Цитата (Димар Сагдеев, 07.10.2011):
> 1 маршрут закрыт?

Не совсем. Ну то есть если на ходу только одна машина, то она может работать только по "двойке", а вот если две, то, как мне рассказывали, дело обстоит довольно по-хитрому: в какой-то месяц обе машины могут работать по "двойке", а в какой-то одна по "двойке", одна по "единице".

Цитата (TFA, 07.10.2011):
> Оу, здесь даже дожди были?

В этот раз с погодой ужасно не повезло. Дождливо и холодно.

Цитата (Андрей ТР, 08.10.2011):
> Вот нашел одну душерастезающею статью http://www.antratsit.net/bulletin/detail.php?ID=469
> у меня нет слов одни эмоции!!!

То старая статья. Сейчас задержка по ЗП в Антраците - такая же, как в Киеве.

Цитата (Anton, 08.10.2011):
> Сейчас задержка по ЗП в Антраците - такая же, как в Киеве

А какая задержка в Киеве?

На киевском форуме в начале сентября промелькнуло насчет того, что Антрацит хочет приобрести 3 стахановских ЛАЗ-а. Об этом что-нибудь слышно?

Ничего не слышно про выкуп стахановских ЛАЗов?

Цитата (Ватсон, 08.10.2011):
> На киевском форуме в начале сентября промелькнуло насчет того, что Антрацит хочет приобрести 3 стахановских ЛАЗ-а. Об этом что-нибудь слышно?


Цитата (Serg Sheptitskyj, 08.10.2011):
> Ничего не слышно про выкуп стахановских ЛАЗов?


По ходу, они еще до сих пор находятся у нас в Стаханове. Подробности http://www.stakhanov.org.ua/novosti/10684-stahanovskie-trolleybusy-pechalnaya-istoriya.html

В Луганской области проблемы с ГЭТ растут. Для такого города как Луганск количество единиц ГЭТ невелико. Хорошо, что хоть на ремонт отправляют, но надолго ли удасться решить эту проблему, техника не новая. В Лисичанске тоже троллейбусов осталось не так много. Краснодон с его небольшой численностью и площадями по числу машин вроде пока превосходит Лисичанск. В Алчевске тоже состояние машин удручающее, хотя движение пока стабильное засчёт работников ГЭТ, которые всеми силами стараются поднять машины. Остаётся по сути Северодонецк, в котором закуплено такое количество новых троллейбусов. В то время как за последние годы, ни в одном провинциальном городе Донбасса не было такого масштабного обновления. Тенденция удручающая. И получается, что во многих городах Донбасса такая ситуцаия, что ГЭТ это якобы хомут, который на даёт маршрутчикам "заработать".

Цитата (TROLLEYBUZ-7, 08.10.2011):
> А какая задержка в Киеве?

Вот только недавно за июль рассчитались.

Цитата (Ватсон, 08.10.2011):
> На киевском форуме в начале сентября промелькнуло насчет того, что Антрацит хочет приобрести 3 стахановских ЛАЗ-а. Об этом что-нибудь слышно?

Как я понял, там не "Антрацит выразил желание приобрести троллейбусы у Стаханова", а "Стаханов предложил Антрациту купить троллейбусы у него". Как говорится, почувствуйте разницу.
При цене 1 млн., которые хочет получить Стаханов за свои 3 троллейбуса, думаю, что шансов, что они окажутся в Антраците - немного. К тому же, в самом Стаханове официального разрешения их списать/выставить на продажу пока никто не давал (это должен сделать горсовет).