Nizhny Novgorod, Tatra T3SU № 2712

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Nizhny Novgorod,

Tatra T3SU

№ 2712

Трамвайное депо №2

Автор: Сергей Филатов ·

Nizhny Novgorod Date: 5 қазан 2011 ж., сәрсенбі

Statistics

Published 07.10.2011 06:36 UTC
Көріністер — 562

Detailed info

Voting

Rating: +35

Sergues	+1
Кирило Олексіїв	+1
driver9817	+1
WEST	+1
Колобок	+1
Артур Челомбиев	+1
Кочешков Александр	+1
tavalex2007	+1
ekb Alex	+1
Steve	+1
Karol95	+1
ViktorRy	+1
Сергей Валерьевич	+1
Александров Николай	+1
Andruschka1985	+1
Владимир Мартынов	+1
Дмитрий Михайлов	+1
AlMax	+1
DiPeNN	+1
Rai	+1
Влад Заулин	+1
Vlad Kuptsov	+1
ЁжикНН	+1
KIRILLZ90	+1
Антон triangel	+1
A. V.	+1
Даниил Ахметов	+1
Rezident	+1
KKP	+1
Александр Ш	+1
Михаил А	+1
Serj	+1
Oleg13	+1
KRAKOMOBILA	+1
BaNDiT69	+1

Permanent link to this photo

Депо / Саябақ:	Tramway depot #2
Үлгі:	Tatra T3SU
Салынған:	1986
Зауыттық №:	175822
Ағымдағы күй:	Есептен шығарылды (2011)
Мақсаты:	Жолаушылар
Кейінге қалдырылды:	31.03.2011
Қайта өңделген:	2011
Ескерту:	СМЕ 2712+2713, КВР ВРЗ

Camera Settings

Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5.1 Windows
Show all EXIF tags

Comments · 4

07.10.2011 07:36 UTC
Link

Александр Ш

Фото: 185

Скоро тебя заменят.......

–1

+1 / –2

07.10.2011 07:43 UTC
Link

Сергей Филатов ·

Nizhny Novgorod

Фото: 2325

Цитата (Александр Ш, 07.10.2011):
> Скоро тебя заменят.......

Замена уже в линии работает.

+1 / –0

08.10.2011 04:51 UTC
Link

смотритель ·

Nizhny Novgorod

Фото: 12

Замена не работает. Замена два дня подряд "задержки" делает. Водителей даже не обучили правильному управлению новым вагоном! Позорище!!!

+1 / –1

08.10.2011 05:34 UTC
Link

Schurick ·

Yekaterinburg

Фото: 67

Цитата (смотритель, 08.10.2011):
> Водителей даже не обучили правильному управлению новым вагоном! Позорище!!!

Вот это меня, кстати, вообще в свое время шокировало в Нижнем. Когда 71-407 уже два месяца как работал, его водители спрашивали, к примеру, а что делает кнопка "Проскальзывание"? Я говорю - "А как же вас на него учили, стажировали?". Отвечают - "А никак, показали как включать, и поехали". "А документация? А руководство по эксплуатации вы вообще видели?" - спрашиваю. "Нет", говорят, "они где-то у начальства лежат, нам их не дают".

Должности "мастера производственного обучения" в депо в принципе нет. Наставница, которую нам дали на обкатку Т-3Е, не знает, как его включать. "А почему он у меня не едет и лампочки какие-то мигают?"

+1 / –1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

You need to log in to write comments.