Harkiva, Tatra T3SU № 774; Harkiva, Tatra T3SU № 511 — Foto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Harkiva, Tatra T3SU № 774; Harkiva, Tatra T3SU № 511

Harkiva,	Tatra T3SU	№ 774	— Maršruts 8
Tatra T3SU		№ 511	— Maršruts 8

Салтівське шосе

Autors: ктм ·

Harkiva Datums: 22 augusta 2011 g., pirmdiena

Statistika

Publicēts 26.09.2011 05:45 UTC
Skatījumus — 411

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +32

kamaz	+1
Tranvia	+1
Константин Т.	+1
Saturn	+1
Анастасия Воробьёва	+1
Сэм	+1
Дмитрий Кояш	+1
misa	+1
Novert Байкальский	+1
Anton	+1
Роман Романов	+1
Антон triangel	+1
Богдан Смыков	+1
Jan de Vu	+1
RGB	+1
Андрей Кравчук	+1
Сергей Валерьевич	+1
Ищенко Никита	+1
femida-msk	+1
Valeriy	+1
Алексей Разуменко	+1
Сергей Nemtsev	+1
Andrey_Sheva	+1
Владислав Александров	+1
Илья Шпаков	+1
Karol95	+1
Сергей Транзит	+1
moles	+1
BaNDiT69	+1
A. V.	+1
Константин Марков	+1
KKP	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

Harkiva, Tatra T3SU № 774

Depo/Parks:	Saltovskoye tramway depot
No...:	05.2003
Modelis:	Tatra T3SU
Ražots:	1981
Rūpnīcas №:	170160
Pašreiz stāvoklis:	Ekspluatācijas pārtraukšana / gaida izņēmumu
Iecelšana:	Pasažieru
Halted:	02.2022
Piezīme:	СМЕ 774+745. 05.2003 ex 761; 01.2002 ex Leninskoye, 954
1981-1998 — СМЕ 953+954 1998-2012 — одиночный вагон 12.2010 — КР ХВРЗ С 10.2012 — СМЕ 774+745, имеется возможность самостоятельной работы вагона 745 Уничтожен во время обстрелов территории Салтовского депо

Harkiva, Tatra T3SU № 511

Depo/Parks:	Saltovskoye tramway depot
No...:	11.1982
Modelis:	Tatra T3SU
Ražots:	1982
Rūpnīcas №:	171521
Pašreiz stāvoklis:	Norakstīts (2015)
Iecelšana:	Pasažieru
1982 — передан из Коминтерновского депо в Салтовское депо до 2005 — СМЕ 511+512

EXIF

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot SX30 IS
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	22.08.2011 12:28
Exposure Time:	1/800 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	100
Focal Length:	8.602 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 10

26.09.2011 06:36 UTC
Saite

KKP ·

Ulyanovsk

Foto: 362

тяга пантографа слетела?

+0 / –0

26.09.2011 09:38 UTC
Saite

TTT ·

Rīga

Foto: 24

Дурацкий механизм этот пантограф. Случаем не самая распространённая причина возгорания? По идее полупантограф так остатся не может.

+5 / –2

26.09.2011 13:08 UTC
Saite

Andrey_Sheva ·

Harkiva

Foto: 1681 · Pilsētas redaktors

Цитата (TTT, 26.09.2011):
> Случаем не самая распространённая причина возгорания?

По такой причине года полтора назад горел на Тринклера вагон, буквально только-только после КР

+1 / –1

26.09.2011 13:25 UTC
Saite

Константин Марков ·

Harkiva

Foto: 820

Цитата (Андрей_Trolleman, 26.09.2011):
> По такой причине года полтора назад горел на Тринклера вагон, буквально только-только после КР

Он горел, но не сгорел. Восстановлен и работает на том же маршруте. Это 3068.

+2 / –0

26.09.2011 14:57 UTC
Saite

Матяс Владимир ·

Harkiva

Foto: 244

Цитата (Андрей_Trolleman, 26.09.2011):
> По такой причине года полтора назад горел на Тринклера вагон, буквально только-только после КР

Андрей, ты упорно создаешь себе образ всезнайки-балабола...
Какое нафиг "буквально только-только"? Вот зачем приукрашать свои знания "точной" и "достоверной" информацией?
3068 вышел с КР 11.2007. Возгорание произошло 12.2009. Это только-только?

В следующий раз такие сообщения будут просто удаляться.

+1 / –0

26.09.2011 14:58 UTC
Saite

Andrey_Sheva ·

Harkiva

Foto: 1681 · Pilsētas redaktors

Цитата (Матяс Владимир, 26.09.2011):
> Андрей, ты упорно создаешь себе образ всезнайки-балабола...
> Какое нафиг "буквально только-только"? Вот зачем приукрашать свои всезнания "точной" и "достоверной" информацией?
> 3068 вышел с КР 11.2007. Возгорание произошло 12.2009. Это только-только?

По сравнению с вагонами, которые без ВАРЗа пробегают десяток лет, а то и больше - только-только :)

+1 / –0

26.09.2011 15:00 UTC
Saite

Матяс Владимир ·

Harkiva

Foto: 244

Не надо переигрывать. Только-только — это только-только.

+0 / –0

26.09.2011 21:10 UTC
Saite

Александр Власов ·

Harkiva

Nav fotoattēlus

Да что же такое с продукцией ВАРЗа творится? Вон, 3024 колесо "потерял"...

+0 / –0

26.09.2011 21:15 UTC
Saite

Матяс Владимир ·

Harkiva

Foto: 244

Все нормально с продукцией ВАРЗа.
3023-4 вышла с КР в середине декабря 2009-го. За это время, по-Вашему, работники ОТД к ней не прикасались?

+0 / –0

27.09.2011 14:35 UTC
Saite

Александр Власов ·

Harkiva

Nav fotoattēlus

Есть вагоны, к которым работки ВАРЗа прикасались пораньше, чем к 3023-24. Ну не в этом причина, а в состоянии хозяйства в целом, а оно у нас не самое радужное...

+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.