TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kharkiv, Tatra T3SU № 774; Kharkiv, Tatra T3SU № 511
  Kharkiv Tatra T3SU № 774  —  მარშრუტი 8
 Tatra T3SU № 511  —  მარშრუტი 8
Салтівське шосе

ავტორი: ктм · Kharkiv           Date: 22 აგვისტო 2011 წელი, ორშაბათი

Statistics

Published 26.09.2011 05:45 UTC
ნახვები — 411

Detailed info

Kharkiv, Tatra T3SU № 774

დეპო:Saltovskoye tramway depot
დან...:05.2003
მოდელი:Tatra T3SU
დამზადებულია:1981
ქარხნის ნომერი№:170160
ამდროინდელი მდგომარეობა:გაუქმებული
დანიშნულება:სამგაზვრო
შეჩერებული:02.2022
შესწორება:СМЕ 774+745. 05.2003 ex 761; 01.2002 ex Leninskoye, 954
1981-1998 — СМЕ 953+954
1998-2012 — одиночный вагон
12.2010 — КР ХВРЗ
С 10.2012 — СМЕ 774+745, имеется возможность самостоятельной работы вагона 745
Уничтожен во время обстрелов территории Салтовского депо

Kharkiv, Tatra T3SU № 511

დეპო:Saltovskoye tramway depot
დან...:11.1982
მოდელი:Tatra T3SU
დამზადებულია:1982
ქარხნის ნომერი№:171521
ამდროინდელი მდგომარეობა:ჩამოწერილი (2015)
დანიშნულება:სამგაზვრო
1982 — передан из Коминтерновского депо в Салтовское депо
до 2005 — СМЕ 511+512

Camera Settings

Model:Canon PowerShot SX30 IS
Date and Time:22.08.2011 12:28
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:100
Focal Length:8.602 mm
Show all EXIF tags

Comments · 10

26.09.2011 06:36 UTC
Link
KKP · Ulyanovsk
ფოტოები: 362
тяга пантографа слетела?
0
+0 / –0
26.09.2011 09:38 UTC
Link
TTT · რიგა
ფოტოები: 24
Дурацкий механизм этот пантограф. Случаем не самая распространённая причина возгорания? По идее полупантограф так остатся не может.
+3
+5 / –2
26.09.2011 13:08 UTC
Link
Andrey_Sheva · Kharkiv
ფოტოები: 1681 · ლოკალური რედაქტორი
Цитата (TTT, 26.09.2011):
> Случаем не самая распространённая причина возгорания?

По такой причине года полтора назад горел на Тринклера вагон, буквально только-только после КР
0
+1 / –1
26.09.2011 13:25 UTC
Link
ფოტოები: 820
Цитата (Андрей_Trolleman, 26.09.2011):
> По такой причине года полтора назад горел на Тринклера вагон, буквально только-только после КР

Он горел, но не сгорел. Восстановлен и работает на том же маршруте. Это 3068.
+2
+2 / –0
26.09.2011 14:57 UTC
Link
ფოტოები: 244
Цитата (Андрей_Trolleman, 26.09.2011):
> По такой причине года полтора назад горел на Тринклера вагон, буквально только-только после КР

Андрей, ты упорно создаешь себе образ всезнайки-балабола...
Какое нафиг "буквально только-только"? Вот зачем приукрашать свои знания "точной" и "достоверной" информацией?
3068 вышел с КР 11.2007. Возгорание произошло 12.2009. Это только-только?

В следующий раз такие сообщения будут просто удаляться.
+1
+1 / –0
26.09.2011 14:58 UTC
Link
Andrey_Sheva · Kharkiv
ფოტოები: 1681 · ლოკალური რედაქტორი
Цитата (Матяс Владимир, 26.09.2011):
> Андрей, ты упорно создаешь себе образ всезнайки-балабола...
> Какое нафиг "буквально только-только"? Вот зачем приукрашать свои всезнания "точной" и "достоверной" информацией?
> 3068 вышел с КР 11.2007. Возгорание произошло 12.2009. Это только-только?

По сравнению с вагонами, которые без ВАРЗа пробегают десяток лет, а то и больше - только-только :)
+1
+1 / –0
26.09.2011 15:00 UTC
Link
ფოტოები: 244
Не надо переигрывать. Только-только — это только-только.
0
+0 / –0
26.09.2011 21:10 UTC
Link
არ არის სურათები
Да что же такое с продукцией ВАРЗа творится? Вон, 3024 колесо "потерял"...
0
+0 / –0
26.09.2011 21:15 UTC
Link
ფოტოები: 244
Все нормально с продукцией ВАРЗа.
3023-4 вышла с КР в середине декабря 2009-го. За это время, по-Вашему, работники ОТД к ней не прикасались?
0
+0 / –0
27.09.2011 14:35 UTC
Link
არ არის სურათები
Есть вагоны, к которым работки ВАРЗа прикасались пораньше, чем к 3023-24. Ну не в этом причина, а в состоянии хозяйства в целом, а оно у нас не самое радужное...
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.