А у 14Тр номер какой?

1006, как я понимаю-))

О, мы правильно угадали, что за 14Тр лимонная такая :-)

Так капот всё выдаёт. А в общем, прикольно выглядит

Так там вообще сзади издали его видели. Но тут не капот, а бамер выдаёт - их, к тому же синего пострекламного цвета, на КВРах мало.

Интересно, с чего решили в такой цвет красить?

Цитата (Надднепрянский путешественник, 18.09.2011):
> Так там вообще сзади издали его видели. Но тут не капот, а бамер выдаёт - их, к тому же синего пострекламного цвета, на КВРах мало.

Бампер, конечно, просто подумал об одном, а написал совсем другое

Цитата (Кузьма_Скрябин, 18.09.2011):
> Интересно, с чего решили в такой цвет красить?

Типа стандарт, жаль я не успел его облупленым сфоткать.

Цитата (Кузьма_Скрябин, 18.09.2011):
> Интересно, с чего решили в такой цвет красить?

Потому что с 2007 года Киев заказывает исключительно желтый ПС.

И эта мания Киева с жёлтым цветом уже порядком поднадоела.

Скоро харьковчанам например надоест зеленый цвет, потому что все привыкнут. Хотя желтый в Киеве очень хорошо смотриться!

Интересен другой вопрос, почему именно Богданы? Почему не ЛАЗы, если как я понимаю это небольшое обновление ПС к ЕВРО 2012? Вот бы привести в порядок то что имееться, было бы не плохо! Если Е301 нормально обслуживать, то и он будет на уровне. Я уверен что с таким отношением к технике, которое нынче в Киевпастрансе, через год Богдан будет тоже с фанерой в окнах, и дверями от Шкоды.

Цитата (Yaroslav.ua, 19.09.2011):
> Интересен другой вопрос, почему именно Богданы? Почему не ЛАЗы

Потому что нам надо много, срочно и дешево, потому и задействовали сразу три завода, вместо одного.

Цитата (GPS_27, 19.09.2011):
> И эта мания Киева с жёлтым цветом уже порядком поднадоела.

ОМГ, до ДАРЗа почти все Икарусы были желтые, никто не умер.

Цитата (Андрей Харьковой, 18.09.2011):
> Типа стандарт, жаль я не успел его облупленым сфоткать.

Спокойно, я успел :))
http://transphoto.ru/photo/432319/

Цитата (Santehnik, 19.09.2011):
> потому и задействовали сразу три завода,

А кто третий?

Цитата (завсегдатай, 19.09.2011):
> А кто третий?

ще буде автобусне МАЗовиння :)

Дык уже есть, первые 203 пришли в АП6 еще в начале месяца.

Цитата (Yaroslav.ua, 19.09.2011):
> Я уверен что с таким отношением к технике, которое нынче в Киевпастрансе, через год Богдан будет тоже с фанерой в окнах, и дверями от Шкоды.

Это оношение не у КПТ к технике такое, а у киевских властей к транспорту, и горожанам вцелом такое. Выделялись бы деньги на транспорт, ездили бы все троллейбусы со стеклами. На остекление денег нет вообще в Киеве, и это происходит с подачи киевской власти.

Цитата (лихвар, 19.09.2011):
> Цитата (завсегдатай, 19.09.2011):
> > А кто третий?
> ще буде автобусне МАЗовиння :)

Опять те же грабли... До первого гарантийного ремонта, а потом опять искать крайнего, почему ремонт машин не деалется...

Цитата (Владимир М., 19.09.2011):
> Цитата (Yaroslav.ua, 19.09.2011):
> > Я уверен что с таким отношением к технике, которое нынче в Киевпастрансе, через год Богдан будет тоже с фанерой в окнах, и дверями от Шкоды.
> Это оношение не у КПТ к технике такое, а у киевских властей к транспорту, и горожанам вцелом такое. Выделялись бы деньги на транспорт, ездили бы все троллейбусы со стеклами. На остекление денег нет вообще в Киеве, и это происходит с подачи киевской власти.

Вопрос не только к власти, а и к людям тоже: кто сиденья режет или ломает пластик, кто салон разрисовывает или гадит в нем?
Поймите правильно - культура начинается с нас...

Цитата (BKV, 19.09.2011):
> А кто третий?
> > ще буде автобусне МАЗовиння :)
>

тогда понятно...

Вот интересно, почему серию Богданов начали с 13.., ведь можно же было и 1411, 1511.

Znaete kogda on budet rabotat' na m-te? I na kakom?

Сегодня видел его на 40-летия Октября без пассажиров. Вероятно обкатка.

Ездил на показуху в АП6
http://kmv.gov.ua/news.asp?IdType=1&Id=232732

Фото в очереди :-)

Цитата (Jacek M., 21.09.2011):
> Znaete kogda on budet rabotat' na m-te? I na kakom?

Сегодня (04.10) работал на 45-м