TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Astrachaň, ZiU-682G-016.02 č. 052
  Astrachaň ZiU-682G-016.02 č. 052  —  linka 1
Вокзальная площадь
Так и не удалось поймать этот троллейбус в хорошем освещении спереди.

Autor: Евгений Барцио · Minneapolis–St. Paul           Datum: Středa 10. srpna 2011

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 26.08.2011 10:01 UTC
Zhlédnutí — 1590

Podrobné informace

Astrachaň, ZiU-682G-016.02 č. 052

Vozovna:Trolleybus
Od...:11/2007
Typ:ZiU-682G-016.02
Vyroben:2007
Výrobní číslo:8972
VIN:XTU682G0M70008972
Současný stav:Trvale odstaven / čeká na vyřazení
Účel provozu:Osobní
Poznámka:11.2007 ex ZiU-682G [G00]

Komentáře · 6

04.01.2014 11:22 UTC
Odkaz
Комсомолец · Astrachaň
Fotografií: 2
Мне всегда интересно было - что после такого КВР вообще остаётся от старого троллейбуса?
0
+0 / –0
04.01.2014 12:12 UTC
Odkaz
Макс И · Yaroslavl
Fotografií: 1875 · Redaktor všech databází
Документы, возможно двигатель.
0
+0 / –0
04.01.2014 12:45 UTC
Odkaz
Комсомолец · Astrachaň
Fotografií: 2
А смысл сохранять документы? Вообще в чём смысл такого КВР, не проще новый троллейбус взять?
0
+0 / –0
04.01.2014 12:52 UTC
Odkaz
Fotografií: 228
Цитата (Комсомолец, 04.01.2014):
> Вообще в чём смысл такого КВР, не проще новый троллейбус взять?

Цена нового троллейбуса намного больше, чем стоимость замены кузова и КВР.
0
+0 / –0
04.01.2014 13:17 UTC
Odkaz
Fotografií: 832
Цитата (Макс И, 04.01.2014):
> Документы, возможно двигатель.

Возможно, что и мосты, что-то из э/о.
0
+0 / –0
04.01.2014 13:54 UTC
Odkaz
Fotografií: 9478 · Redaktor všech databází
Есть зависимость еще и от конкретной комплектации. НЯП, на уфимских машинах в разные года оставляли мосты (причем бывали случаи того, что один мост новый, а другой старый), тяговый двигатель, на некоторых экземплярах - отопители.


Цитата (Комсомолец, 04.01.2014):
> Вообще в чём смысл такого КВР, не проще новый троллейбус взять?

Если можно купить несколько кузовов по цене нового троллейбуса, то можно и воспользоваться. Да и по идее - хоть какое-то, но обновление парка.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.