TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kharkiv, Tatra T3SU (2-door) № 3064
  Kharkiv,  Tatra T3SU (2-door) № 3064  —  მარშრუტი 6, СМЕ 3064+3065
 Tatra T3SU (2-door) № 3065  —  მარშრუტი 6, СМЕ 3064+3065
К/ст "602-й мікрорайон" (трамвай)
Системы возвращаются на 6-й маршрут.

ავტორი: Андрей Кравчук · Kharkiv           Date: 25 ივლისი 2011 წელი, ორშაბათი

Show shooting location on the map

Statistics

Published 25.07.2011 20:06 UTC
ნახვები — 423

Detailed info

Kharkiv, Tatra T3SU (2-door) № 3064

დეპო:Oktyabrskoye tramway depot
დან...:03.2007
მოდელი:Tatra T3SU (2-door)
დამზადებულია:1971
ქარხნის ნომერი№:159705
ამდროინდელი მდგომარეობა:ჩამოწერილი (2014)
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:03.2007 ex Kominternovskoye, 1827
до 03.2007 — СМЕ 1827+1828
03.2007-01.2013 — СМЕ 3064+3065
03.2013 — отставлен от эксплуатации

Camera Settings

Model:Canon PowerShot A590 IS
Date and Time:25.07.2011 15:54
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Focal Length:9.9 mm
Show all EXIF tags

Comments · 7

26.07.2011 06:20 UTC
Link
Yufit · Kharkiv
ფოტოები: 912
Стоит добавить - двухдверные системы!
+3
+3 / –0
26.07.2011 13:52 UTC
Link
muv · Kharkiv
ფოტოები: 23
Да, у нас на Салтовском шоссе городские власти как не старались (отменили 2, 22, 24 маршруты, убрали почти все СМЕ), всё же не смогли отучить людей от трамвая. Здесь трамвай практически всегда заполнен и очень востребован пассажирами! И возвращение СМЕ на Салтовское шоссе очень радует!
+4
+4 / –0
26.07.2011 22:23 UTC
Link
ფოტოები: 244
Что за кипишь на пустом месте? СМЕ никуда не исчезали. Были и есть. Просто после тяжелых зим 2010-2011 многие вагоны повыходили из строя. Поскольку очередь на ремонт была очень большой - то сначала в приоритете у ОТД были системы на тм3 и одиночки/головные вагоны, чтобы обеспечить выпуск. Из-за нехватки финансирования и отсутствия запчастей ремонты затягивались на месяцы. Вот и до СМЕ на тм6 руки дошли.

> Да, у нас на Салтовском шоссе городские власти как не старались (отменили 2, 22, 24 маршруты, убрали почти все СМЕ), всё же не смогли отучить людей от трамвая.

Если Вы думаете, что те же тм2 и 22 убрали преднамеренно - ошибаетесь. Из-за локальной нехватки вагонов пришлось жертвовать маршрутами. И если бы власти, как Вы сказали, старались отучить от трамвая - отучили бы, я Вас уверяю (-;
0
+0 / –0
27.07.2011 17:18 UTC
Link
Yufit · Kharkiv
ფოტოები: 912
Цитата (Матяс Владимир, 27.07.2011):
> Из-за локальной нехватки вагонов
А вот нехватка вагонов появилась не случайно. Даже если не спорить о "коварных планах уничтожить трамвай", то безграмотное управление предприятием (в том числе и со стороны государства) точно имеет место.
+2
+2 / –0
27.07.2011 17:47 UTC
Link
Valera · Kharkiv
არ არის სურათები
Я его сегодня видел!!!СМЕ из двухдверных Татр - уже большая редкость.
+1
+1 / –0
27.07.2011 19:03 UTC
Link
PVA · Kharkiv
ფოტოები: 797
Цитата (Yufit, 27.07.2011):
> то безграмотное управление предприятием

Это все из-за того, что реально знающие, как грамотно руководить предприятиями, слишком заняты флудом на форумах и в камментах. Им попросту не до руковождения :(
–2
+1 / –3
27.07.2011 19:35 UTC
Link
ფოტოები: 52
Цитата (PVA, 27.07.2011):
> Это все из-за того, что реально знающие, как грамотно руководить предприятиями, слишком заняты флудом на форумах и в камментах. Им попросту не до руковождения :(

А то. Ведь так все просто, приходишь к Гепе и говоришь "Поставь меня руководить ХКП ГЭТ и через 5 лет город будет не узнать". Тебя тут же назначают, и даже, о чудо, дают финансирование))))
+2
+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика