Цитата (TROLLEYBUZ-7, 26.07.2011): > Интересно когда появится новая бюджетная модель?Или ЗиУ-682 вечен?еще лет двести наверно будет выпускаться эта модель...
Так ведь Слободу уже выпустили, можно покупать. Но очередей нет, консерватизм силён в нашей стране.
Дело не в консерватизме. В "Слободе" есть спорные конструкторские решения, а конструкция ЗиУ-682 за вот почти уже 40 лет производства доработана хоть и не до идеала, но до чего-то вполне удобного для эксплуатации.
Цитата (Олег Бодня, 27.07.2011): > Дело не в консерватизме. В "Слободе" есть спорные конструкторские решения, а конструкция ЗиУ-682 за вот почти уже 40 лет производства доработана хоть и не до идеала, но до чего-то вполне удобного для эксплуатации.
Оптима ещё более спорная, однако популярнее Слободы, потому что её позиционируют, как не очень дорогой, но современный троллейбус, а Слобода чисто бюджетная модель, вместо которой можно 682-х взять.
Цитата (Чока, 27.07.2011): > Оптима ещё более спорная
Чем именно?
Цитата (Димар Сагдеев, 27.07.2011): > Однако она с успехом эксплуатируется в Рязани и Дзержинске
Рязань изначально собиралась брать другую модель (обычные 016.02), Дзержинск приобрёл всего 5 машин. Было это год назад. Больше заказов нет. Думаю, о чём-то это да и говорит. При этом и 682-е, и "Оптимы" спокойно продаются (конечно, не в таких масштабах, в каких хотелось бы, но это уже другой вопрос).
链接