Очень хочется верить, что с началом учебного года снова так будет. А если ещё и десятку до угла горки продлят - предел мечтаний. Ведь там основное место, где люди из универа на "Победу" уезжают.
С подорожанием маршруток люди садятся в троллейбус, но троллейбусов мало. И, конечно, троллейбусы второго депо людей очень отталкивают. Да что скрывать - и мне в них садиться не сильно хочется.

Угол горки - это за улицей Гончара (если смотреть на Вокзал от Танка) или до?

И еще такой момент - в проекте новой транспортной сети Днепропетровска, горсовет предусматривал продление "десятки" до Вокзала. Я в это слабо верю, но а вдруг.

Цитата (Никитос, 29.06.2011):
> горсовет предусматривал продление "десятки" до Вокзала

Может что-то в этом и есть, но если взять десятку такой, какая она сейчас, то до угла, однозначно! И машин 5-7 туда, и будет завались! Если же продлить до вокзала, то сколько машин туда не ставь, они все в пробках в центре будут стоять. Вот до ЦУМа - это было бы уже интересно, хотя тогда 12 потеряет смысл. Вот и выходит, что лучший вариант - до угла горки. )

Цитата (IL-2, 29.06.2011):
> Угол горки - это за улицей Гончара (если смотреть на Вокзал от Танка) или до?

Это там, где поворачивают 16 и 9, а 1 и 4 поднимаются снизу.

Даже с нынешней КС в Днепропетровске тролейбусов можно такие кренделя навыписывать, что маршрутки только с не электрофицированых Тб и Тр будут ездить.

Цитата (Никитос, 29.06.2011):
> И, конечно, троллейбусы второго депо людей очень отталкивают. Да что скрывать - и мне в них садиться не сильно хочется.

Типа 2075?

А так же 2039, 2043, 2044... Ещё есть, по номерам не вспомню.

Цитата (taras, 30.06.2011):
> Даже с нынешней КС в Днепропетровске тролейбусов можно такие кренделя навыписывать, что маршрутки только с не электрофицированых Тб и Тр будут ездить.

Ниасилил фразу. Или тут слова какого-то не хватает, или их последовательность страдает. Попробуй ещё, а? )

Типа, КС позволяет трамваям и троллейбусам охватить почти все массивы города и связать из. Наверное. Если так, то поддерживаю.

А, ну это да... Привести в порядок КС на некоторых участках, и можно много куда поехать. На тот же „Красный камень”

Конкретно туда ездит маршрутка 104, и интервал у нее не хилый. Но прежде всего, конечно, троллейбусы должны перестать ползать и начать ездить.

Если сообразили то хорошо, 104 это верх кретенизма. С Победы через танк едет еще какая то маршрутка до центра?
Ибо севши на 104 на Победе 2 и ехат нужно до Паруса, я немного пожалел. что сел "Селедка" (время около 14-00) от памятника Славы до цума остановки с интервалом 25-100 метров выходят заходят. Пусть лучше троллейбус до вокзала а там на метро.
К томуже Левобережный можно связать с Победой. и т.д. Сеть позволяет вытеснить маршрутки только ПС мало, надеюсь это временно.

Цитата (taras, 30.06.2011):
> Сеть позволяет вытеснить маршрутки только ПС мало, надеюсь это временно.

Вот-вот. Первое депо поднимает всё, что может. Пусть не быстро, но работы ведутся, и не над одним троллейбусом. Посмотрим как пойдёт...

А от кондукторов как всегда есть свежие слухи - Куличенко обещал 30 троллейбусов для города. Но даже коли оно так, то допустим второе депо порежет половину своих троллейбусов, вместо того чтобы увеличить их общее кол-во. Ну первое, можно надеяться, не поступит так безрассудно. Но если быть реалистом, то какие там 30, если с №001 никак не порешают что делать.