TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Санкт Петербург, ЛМ-68М № 2549
  Санкт Петербург ЛМ-68М № 2549 
 ЛМ-68М № 2528 
Трамвайный парк имени Леонова (№2)
На 3-м веере

Автор: Владимир Валдин · Санкт Петербург           Дата: май 1990 г.

Статистика

Публикувано 26.06.2011 15:35 UTC
Разглеждан — 1368

Подробна информация

Санкт Петербург, ЛМ-68М № 2549

Местоположение:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 2
От...:1983
Модел:ЛМ-68М
Построен:06.1981
Заводски №:971
Текущо състояние:Бракуван
Назначение:Пътнически
Забележка:До 1983 — 7938

Коментари · 14

26.06.2011 16:22 UTC
Връзка
Снимка: 180
Что такое "8 линия"? Что это за кольцо?
0
+0 / –0
26.06.2011 17:29 UTC
Връзка
Сергей Мурашов · Санкт Петербург
Снимка: 2386
Вот он, "плёночный фотошоп" :) Чтобы получить красивое небо на чёрно-белом снимке, на объектив накручивали жёлтый светофильтр. В результате имеем "конкурсное" небо ценой пропажи полосы на трамвае.
+11
+13 / –2
26.06.2011 18:06 UTC
Връзка
Slava · Санкт Петербург
Снимка: 2712
а что за маршрут такой?без номера чтоли?
+1
+1 / –0
26.06.2011 18:30 UTC
Връзка
Александр Завьялов · Санкт Петербург
Снимка: 376
"Часпиковый" подкидыш от(до) метро для работников Севкабеля, Электропульта и Балтийского завода.
+3
+3 / –0
26.06.2011 19:30 UTC
Връзка
Славик · Хамбург
Снимка: 41
Цитата (ЛВС-90, 26.06.2011):
> Что такое "8 линия"? Что это за кольцо?

Никакого кольца. Вагон доходит по Среднему с запада до 8-й линии и сворачивает на неё, чтобы через Горный институт попасть снова на Косую. Либо так же в обратную сторону.

Цитата (Slava, 26.06.2011):
> что за маршрут такой?без номера чтоли?

А вот интересно, кстати. Мне смутно помнятся какие-то обозначения типа "37А". Но фото, в общем, говорит само за себя.
+1
+1 / –0
27.06.2011 01:06 UTC
Връзка
Сергей Мурашов · Санкт Петербург
Снимка: 2386
Цитата (Славик, 26.06.2011):
> Но фото, в общем, говорит само за себя.

Номер маршрута мог быть нанесён тем же цветом, что и полоса на трамвае, тоже визуально отсутствующая на снимке.
0
+0 / –0
27.06.2011 08:43 UTC
Връзка
Роман Агапитов · Санкт Петербург
Снимка: 1618
Не было никакого номера маршрута, т.к. это было что-то типа заказного маршрута для вышеперечисленных заводов.
+4
+4 / –0
27.06.2011 13:57 UTC
Връзка
Александр Завьялов · Санкт Петербург
Снимка: 376
Не заказного, а в помощь 18.Тогда он один привозил и вывозил заводы к метро.Подкидыш ходил утром: Детская 23-23 Набережные 1я Средний 23-23 Детская,вечером: наоборот. 6 кругов утром и 6 вечером.
+1
+1 / –0
27.06.2011 14:37 UTC
Връзка
Михаил Жуков · Санкт Петербург
Снимка: 45
Подтверждаю, что номера маршрута не было, меня в то время тоже всегда этот вопрос мучал.
0
+0 / –0
27.06.2011 17:09 UTC
Връзка
Снимка: 180
И сколько вагонов в этом принимало участие?
0
+0 / –0
15.01.2012 09:32 UTC
Връзка
Максим Заря · Санкт Петербург
Снимка: 176
Правильнее было бы указать место съемки, как "Трамвайный парк им. Леонова (№2)"
0
+0 / –0
15.01.2012 09:46 UTC
Връзка
Иван Волков · Санкт Петербург
Снимка: 302
Вероятно, он один всегда этим и занимался.
0
+0 / –0
15.01.2012 17:21 UTC
Връзка
Бараш Алексей · Санкт Петербург
Снимка: 924
Так там и боковой аншлаг вроде бы без № маршрута.
А вот интересно, что могло быть написано на нём в верхней строчке?
0
+0 / –0
15.01.2012 17:33 UTC
Връзка
Снимка: 300
"по будням"
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.