TransPhoto
Photo has been lost because of hard drive fault
If you have this photo, please send it to [email protected]

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Tashkent, 71-619KT № 2510
  Tashkent 71-619KT № 2510  —  бағыты 9
Sariko'l ko'chasi / Turkiston ko'chasi

Автор: Hotaru · Tashkent           Date: 18 маусым 2011 ж., сенбi

Show shooting location on the map

Statistics

Published 19.06.2011 16:46 UTC
Көріністер — 270

Detailed info

Tashkent, 71-619KT № 2510

Депо / Саябақ:Tramway depot # 2
Үлгі:71-619KT
Салынған:2008
Зауыттық №:308
Ағымдағы күй:Пайдаланудан шығарылды / алып тастауды күту
Мақсаты:Жолаушылар

Camera Settings

Model:Canon DIGITAL IXUS 80 IS
Date and Time:18.06.2011 14:32
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:80
Focal Length:6.2 mm
Show all EXIF tags

Comments · 12

26.06.2011 15:37 UTC
Link
Фото: 39790
Тонировки нет? И верёвка с пантографа идёт в салон? Где пассажиры?
0
+0 / –0
26.06.2011 16:27 UTC
Link
Фото: 2
Нет, это из-за яркого солнца не видно, но есть некоторые заменённые стёкла без тонировки. А лобовые стёкла вроде на всех 71-619 без тонировки.

Верёвка от пантографа в салон есть у всех ташкентских трамваев. Пассажиров в Ташкенте в летний период мало, т.к. главным пассажиропотоком являются студенты и учащиеся, но после окончания учебного года они не ездят.
+1
+1 / –0
26.06.2011 16:57 UTC
Link
Фото: 39790
Цитата (FVA, 26.06.2011):
> Верёвка от пантографа в салон есть у всех ташкентских трамваев.

Чтобы всякие хулиганы дёргали???
0
+0 / –0
26.06.2011 17:27 UTC
Link
Фото: 2
Нет, ну по крайней мере я не видел чтоб кто-то из "левых" дёргал за верёвку. А использование этих верёвок я видел только когда на поворотах (а на поворотах у нас КС где-то в стороне) какой-нибудь трамвай застревал, и из него выйдя кондуктор давал команду водителю жать на газ и оттягивал на кривых креплениях КС и когда КС была где-то в стороне. Также эти веревки по-моему используются в депо для оттягивани с КС после конца рабочего дня.
0
+0 / –0
26.06.2011 17:51 UTC
Link
Hotaru · Tashkent
Фото: 594
А пассажиров не было, потому что стояли. За спиной как раз асфальтировали трамвайный переезд.

Цитата (Димар Сагдеев, 26.06.2011):
> Чтобы всякие хулиганы дёргали???

В Ташкенте с хулиганами попроще. А если и найдется умник - то водитель или кондуктор довольно быстро "поставят его на место"
+1
+1 / –0
19.03.2012 07:21 UTC
Link
Tram777 · Saint-Petersburg
Фото: 4
а какое состояние путей в Ташкенте?? на этом фото, по крайней мере, явно не удовлетворительное...
–1
+0 / –1
19.03.2012 12:12 UTC
Link
Hotaru · Tashkent
Фото: 594
Нормальное. Ограничения официального нет? Нет. Трамваи сходят? Нет. Проезжают на скорости? Да. Вывод -> Всё путём.
0
+0 / –0
19.03.2012 17:16 UTC
Link
Tram777 · Saint-Petersburg
Фото: 4
Цитата (Hotaru, 19.03.2012):
> Ограничения официального нет? Нет

ну это хорошо(-: И с какой скоростью у вас трамваи ходят?((-:
–1
+0 / –1
19.03.2012 17:45 UTC
Link
Hotaru · Tashkent
Фото: 594
А это зависит от стороны, в которую двигаются (:
От 5 км/ч в начале маршрута до 60-70 км/ч к концу.

Особое развлечение - прохождение кривых малого радиуса на скоростях 30-40 км/ч при ограничении в 5-10.
0
+0 / –0
19.03.2012 18:33 UTC
Link
Фото: 300
у нас тоже этим некоторые развлекаются..
только потому пантографы заваливают иногда)
0
+0 / –0
23.03.2012 14:24 UTC
Link
Tram777 · Saint-Petersburg
Фото: 4
не понял, а что это за минусы полезли? нормальные же вопросы...
0
+1 / –1
23.03.2012 14:30 UTC
Link
Модератор
Tram777, просьба не нарушать п. 5.4 Правил сайта.

Цитата (Tram777, 23.03.2012):
> минусы

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.