02.2005 ex Moscow, 7355; 03.2002 ex 7353. 20.10.2020 to 442
Заводская окраска серо-голубой/красный в "шипиловской" схеме,передний бампер черный.
На заводской табличке год выпуска был выбит как "99".
КР МТРЗ 03.2002 г. (подменён, установлена перегородка кабины с заводской табличкой 5311/1994 — заводская табличка закрашена,ремонтная табличка МТРЗ не установлена,окраска снаружи целиком серый — внутри белый,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная)
КР Депо-1 07.2010 г.
Москва:
Работал на маршрутах №26/26/63 (до 2004 года).Работал на маршрутах №67/71 (с 2004 года).
Иваново:
По прибытии в Иваново был закреплён на 7 маршруте.
С мая 2009 г. резервный.
В июле 2010 г. вышел с капитального ремонта в депо №1 и вновь стал закреплён за 7 маршрутом вместо 438. Работал 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2х2.
С 5.02.2019 г. на маршруте его сменил 490. С этого же дня был формально закреплён на 9 маршруте вместо 417, но фактически работал как резервный.
Отставлен от эксплуатации в марте 2021 г.
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon PowerShot SX200 IS
Software or Firmware:
ACD Systems Digital Imaging
Date and Time:
03.12.2010 13:57
Exposure Time:
1/250 sec
Aperture Value:
4
ISO Speed:
80
Focal Length:
7.686 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Transphoto
![伊萬諾沃, ZiU-682G [G00] # 459](/photo/04/08/97/408979.jpg "伊萬諾沃, ZiU-682G [G00] # 459")
伊萬諾沃 日期: 3 十二月 2010 年, 星期五