TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Harkiv, Tatra T6B5SU № 4535; Harkiv, Tatra T6B5SU № 4559
  Harkiv,  Tatra T6B5SU № 4535  —  Marsruut 8
 Tatra T6B5SU № 4559  —  Marsruut 8
К/ст "602-й мікрорайон" (трамвай)

Autor: Андрей Кравчук · Harkiv           Kuupäev: 16 juuni 2011 a., neljapäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 16.06.2011 21:24 UTC
Vaatamisi — 497

Detailne info

Harkiv, Tatra T6B5SU № 4535

Depoo/park:Saltovskoye tramway depot
Alates:03.2007
Mudel:Tatra T6B5SU
Valmistatud:1988
Tehase number:177576
Hetkeseis:Ei tööta
Otstarve:Liinisõiduk
Viimane liinipäev:07.2022
Märkus:03.2007 ex Kominternovskoye, 1535
до 03.2007 — СМЕ 1535+1536
05.2017-03.2018 — был установлен статический преобразователь 2хБП-3Г

28.02.2022 — один из 4 последних трамвайных вагонов, работавших в линии во время боевых действий
С начала боевых действий базируется на территории Октябрьского депо
21.05.2022 — начата линейная эксплуатация (маршрут №14)
07.2022 — выведен из эксплуатации

Harkiv, Tatra T6B5SU № 4559

Depoo/park:Saltovskoye tramway depot
Alates:03.2007
Mudel:Tatra T6B5SU
Valmistatud:1990
Tehase number:178868
Hetkeseis:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (02.2018) Ei tööta
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:03.2007 ex Kominternovskoye, 1559. 02.2018 to Oktyabrskoye
1991-04.2001 — СМЕ 1559+1560
С 04.2001 — одиночный вагон
03.2012 — отставлен от эксплуатации
09.2012 — отправлен для прохожденя капитального ремонта на ХВРЗ. Ремонт не проведен.
02.2018 — передан из Салтовского депо в Октябрьское для прохождения КР; кузов находится на ХВРЗ
10.2018 — кузов возвращен в СТД в связи с освобождением производственного корпуса ХВРЗ для базирования там вагонов на время закрытия СТД.

Pildifaili teave

Model:Canon PowerShot A590 IS
Date and Time:16.06.2011 11:47
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Focal Length:9.9 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 6

17.06.2011 03:46 UTC
Link
L62 · Zaporižžja
Fotosid: 1590
два краснокремчика стыконулись
–2
+0 / –2
17.06.2011 04:57 UTC
Link
Andrey_Sheva · Harkiv
Fotosid: 1681 · Linna toimetaja
Ещё бы борт у 59-ого нанести как у 35-ого, посередине - и была бы вообще красота
0
+0 / –0
17.06.2011 06:34 UTC
Link
Fotosid: 244
Еще бы красили нормально...
А вспаханный борт 4535 чего стОит? Это же полный ахтунг...
0
+0 / –0
17.06.2011 06:51 UTC
Link
Andrey_Sheva · Harkiv
Fotosid: 1681 · Linna toimetaja
Цитата (Матяс Владимир, 17.06.2011):
>
> А вспаханный борт 4535 чего стОит? Это же полный ахтунг...

Чтоб АУ боялись)
0
+0 / –0
17.06.2011 11:46 UTC
Link
Fotosid: 105
Цитата (Матяс Владимир, 17.06.2011):
> Это же полный ахтунг...

латки 4559 не лучше смотрятся
0
+0 / –0
17.06.2011 16:11 UTC
Link
Fotosid: 244
4559 - опасный вагон! Именно он затаранил 10 машин на Балашовском путепроводе, именно у него на том же путепроводе годом ранее разбортировалось колесо и вагон чудом никуда не улетел, именно его когда-то конкретно зацепил КамАЗ. В общем, натерпелся вагончик. Состояние у него сейчас очень неудовлетворительное.. Да и перепробег налицо )-:
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика