TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Moskwa, Kolomna 2-axle trailer car Nr 1209; Moskwa — Historical photos — Electric tramway (1898-1920)
  Moskwa,  Kolomna 2-axle trailer car Nr 1209 
Historical photos — Electric tramway (1898-1920)
Садовая-Спасская улица
Переполненный трамвай - типичная картина московских улиц в период Первой Мировой войны, на фото поезд Ф+1209, впереди видны Красные ворота, фото из журнала "Искры" (№40, 15.10.1917)

Przysłał Aviateur           Data: Październik 1917 r.

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Opublikowano 07.06.2011 23:28 MSK
Odsłon — 1250

Dokładna informacja

Moskwa, Kolomna 2-axle trailer car Nr 1209

Zajezdnia:Tramcars before 1924 — cars before 1924
Model:Kolomna 2-axle trailer car
Wyprodukowany:1909
Stan obecny:Skasowany
Rodzaj:Liniowy
Стандартный двухосный прицепной вагон, построен на Коломенском заводе.
Электрооборудование ВКЭ, тормозная система Вестингауз, тележки Нюрнбергского завода,
В 1914 году вагоны этого типа получили наименование "Серия XXVII".
С 1930-х гг. вагоны этого типа часто упоминается как "Н" (Нюрнбергского типа).
Списан.

Parametry zdjęcia

Pokaż cały EXIF

Komentarze · 13

08.06.2011 17:31 MSK
Link
verbounty · Moskwa
Zdjęć: 7909
За, что хватались..зайцы.....
0
+0 / –0
08.06.2011 19:20 MSK
Link
Zdjęć: 8518
Негатив есть в музее истории и реконструкции Москвы. Номер вагона очень похож на 1209, вот оригинальная фотография: http://transphoto.ru/photo/406551/
+1
+1 / –0
08.06.2011 20:35 MSK
Link
Zdjęć: 3000
Оригинал более чёткий, но какой-то обрезанный :-/
Даже не знаю что лучше оставить.
0
+0 / –0
08.06.2011 20:50 MSK
Link
Zdjęć: 8518
Ну в таком виде мне этот снимок сделали, причем с увеличением, в размере 18х24. Я ничего не отрезал.
Кстати в этом музее много отличных кадров с трамваями и троллейбусами было, прежде всего с 1920-30-х. Тогда (в 1981 году) заказать все это было недоступно по цене, интересно - как там сейчас? Вроде нигде этих кадров не видно, нет их и в книгах о московских трамваях и троллейбусах.
+1
+1 / –0
08.06.2011 21:09 MSK
Link
Zdjęć: 635
Цитата (Ааре Оландер, 08.06.2011):
> Тогда (в 1981 году) заказать все это было недоступно по цене, интересно - как там сейчас? Вроде нигде этих кадров не видно, нет их и в книгах о московских трамваях и троллейбусах.

У меня была тогда возможность взять все выбранные мной негативы на сутки напрокат под большой денежный залог (на случай порчи или утраты). Я подготовил рамки для контактной печати, крупноформатный фотоувеличитель, позволявший печатать со стеклянных негативов 9х12 см, но сумма залога была для меня запредельной. Я пытался заинтересовать коллег, чтобы все сбросились, а я бы напечатал фотографии всем участникам, но желающих не нашлось. А потом там сменился человек в архиве, и такой возможности уже не было.
В архиве (помимо прчего) были отличные подборки фотографий всех московских двухэтажных троллейбусов, а также прекрасные фотографии опытных вагонов СВАРЗа на линии.
+1
+1 / –0
08.06.2011 21:22 MSK
Link
Zdjęć: 18
Дубль http://transphoto.ru/photo/406551/
–2
+0 / –2
08.06.2011 21:22 MSK
Link
AlexSan · Odessa
Zdjęć: 536
Спасибо, все в курсе.
+2
+3 / –1
08.06.2011 21:29 MSK
Link
Zdjęć: 3000
Давайте оставим оба снимка: снимок Ааре - привязанный к вагону, поскольку он там крупнее, а мой - к разделу Исторических, поскольку хорошо видна сама улица и Красные ворота.
+1
+1 / –0
08.06.2011 22:00 MSK
Link
Zdjęć: 8518
Я тоже за это. Тем более, что тут журнал 1917 года, который поражает своим качеством!
+1
+1 / –0
08.06.2011 23:16 MSK
Link
Zdjęć: 635
В этом нет ничего удивительного - фотографии в журнале печатали с цинкового клише!
+1
+1 / –0
11.06.2011 13:17 MSK
Link
Zdjęć: 205
Слева, кстати, один из самых высоких домов в Москве в то время
0
+0 / –0
11.06.2011 13:20 MSK
Link
AlexSan · Odessa
Zdjęć: 536
И наверняка постройки Нирнзее?
0
+0 / –0
14.06.2011 18:13 MSK
Link
Catch · Siewierodonieck
Brak zdjęć
Слева - доходный дом Афремова, построенный в 1902-1904 гг. по проекту архитектора Олега Шишковского.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Dark Theme
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2024
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика