TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Donieck, Tatra T3SU Nr 948 (3948); Donieck, Tatra T3SU Nr 925 (3925); Donieck — 3th depot tram lines
  Donieck,  Tatra T3SU Nr 948 (3948)  —  linia 1
Tatra T3SU Nr 925 (3925)  —  linia 1
3th depot tram lines
К/ст "ДМЗ"

Autor: Vladislav Prudnikov           Data: 11 czerwca 2006 r., niedziela

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Opublikowano 22.12.2007 15:41 UTC
Odsłon — 1283

Dokładna informacja

Donieck, Tatra T3SU Nr 948

Lokacja:Current tram depot
Zajezdnia:Tramway depot № 3
Second Number:3948
Model:Tatra T3SU
Wyprodukowany:1982
Numer fabryczny:171074
Stan obecny:Odstawiony
Rodzaj:Liniowy

Donieck, Tatra T3SU Nr 925

Lokacja:Current tram depot
Zajezdnia:Tramway depot № 3
Second Number:3925
Model:Tatra T3SU
Wyprodukowany:1978
Numer fabryczny:167432
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Liniowy
Хронология:
10.2010 — КР на ВРМ;
02.2015 СР на ВРМ.

Parametry zdjęcia

Model:SP-2000
Date and Time:30.11.1999 00:00
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 8

12.12.2008 17:59 UTC
Link
SashokA · Mariupol
Zdjęć: 39
Я не местный. Скажите зачем на этой конечной на которой разворачивается только 1 маршрут столько обгонных путей?

Недалеко отсюда есть ещё одно кольцо там маршрутов больше, а путей обгона меньше.

В чём секрет дончан? )))
0
+0 / –0
25.01.2009 14:09 UTC
Link
Мария Кайряк · Wuhłehirśk
Zdjęć: 426
Когда на центральном маршруте в будние дни в "час пик" выпуск составляет около 40 вагонов, скажите, необходимо ли место, чтобы вагоны стали на обед? А если что-нибудь случиться, и вагон необходимо отремонтировать? А спецвагон ещё должен поместиться в тупике.
Вот поэтому и столько путей.
0
+0 / –0
25.01.2009 15:12 UTC
Link
Klessk · Moskwa
Zdjęć: 4613
Эти 40 водителей обедают одновременно?
0
+0 / –0
25.01.2009 15:31 UTC
Link
Zdjęć: 549
У некоторых обед сразу после выезда из Депо, а у некоторых и в конце смены.
0
+0 / –0
01.02.2009 18:16 UTC
Link
Zdjęć: 549
Блин, ну 5 СМЕ из Т3 не судьба пустить?
0
+0 / –0
01.04.2010 11:19 UTC
Link
Zdjęć: 2
Для Донецка СМЕ для 1го маршрута не выход, с его порфилем пути. Пробовали и не раз! И не раз отказались. В 2008 году Донецку предлагалось закупить 10 гармошек К1М8, но предприятие отказалось, из-за отсутствия в городе маршрутов для безопасного движения таких "длиномеров" в условиях такого потока машин и регулярных пробок.
0
+0 / –0
09.05.2010 13:05 UTC
Link
Zdjęć: 549
Какое отношение профиль пути имеет к СМЕ?...

И что что пробки? Везде ездят, а у нас не могут?
+1
+1 / –0
09.05.2010 13:26 UTC
Link
ViktorRy · Samara
Zdjęć: 20 · Redaktor ogólny
А красно-жёлтый вагон в тупике случайно не № ГР-3?
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Dark Theme
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика