Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Donyeck, Tatra T3SU — 948 (3948); Donyeck, Tatra T3SU — 925 (3925); Donyeck — 3th depot tram lines
  Donyeck,  Tatra T3SU — 948 (3948)  —  Viszonylat 1
Tatra T3SU — 925 (3925)  —  Viszonylat 1
3th depot tram lines
К/ст "ДМЗ"

Készítette: Vladislav Prudnikov           Dátum: 11 június 2006 ., vasárnap

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 22.12.2007 15:41 UTC
Megtekintések — 1283

Részletes adatok

Donyeck, Tatra T3SU — 948

Hely:Current tram depot
Kocsiszín/üzem:Tramway depot № 3
Másodlagos pályaszám:3948
típus:Tatra T3SU
Gyártási év:1982
Gyári szám:171074
Aktuális állapot:Nem üzemképes
Üzemmód:Forgalmi

Donyeck, Tatra T3SU — 925

Hely:Current tram depot
Kocsiszín/üzem:Tramway depot № 3
Másodlagos pályaszám:3925
típus:Tatra T3SU
Gyártási év:1978
Gyári szám:167432
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Хронология:
10.2010 — КР на ВРМ;
02.2015 СР на ВРМ.

Fényképezőgép beállításai

Model:SP-2000
Date and Time:30.11.1999 00:00
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 8

12.12.2008 17:59 UTC
Link
SashokA · Mariupol
Képek: 39
Я не местный. Скажите зачем на этой конечной на которой разворачивается только 1 маршрут столько обгонных путей?

Недалеко отсюда есть ещё одно кольцо там маршрутов больше, а путей обгона меньше.

В чём секрет дончан? )))
0
+0 / –0
25.01.2009 14:09 UTC
Link
Képek: 426
Когда на центральном маршруте в будние дни в "час пик" выпуск составляет около 40 вагонов, скажите, необходимо ли место, чтобы вагоны стали на обед? А если что-нибудь случиться, и вагон необходимо отремонтировать? А спецвагон ещё должен поместиться в тупике.
Вот поэтому и столько путей.
0
+0 / –0
25.01.2009 15:12 UTC
Link
Klessk · Moszkva
Képek: 4613
Эти 40 водителей обедают одновременно?
0
+0 / –0
25.01.2009 15:31 UTC
Link
Képek: 549
У некоторых обед сразу после выезда из Депо, а у некоторых и в конце смены.
0
+0 / –0
01.02.2009 18:16 UTC
Link
Képek: 549
Блин, ну 5 СМЕ из Т3 не судьба пустить?
0
+0 / –0
01.04.2010 11:19 UTC
Link
Képek: 2
Для Донецка СМЕ для 1го маршрута не выход, с его порфилем пути. Пробовали и не раз! И не раз отказались. В 2008 году Донецку предлагалось закупить 10 гармошек К1М8, но предприятие отказалось, из-за отсутствия в городе маршрутов для безопасного движения таких "длиномеров" в условиях такого потока машин и регулярных пробок.
0
+0 / –0
09.05.2010 13:05 UTC
Link
Képek: 549
Какое отношение профиль пути имеет к СМЕ?...

И что что пробки? Везде ездят, а у нас не могут?
+1
+1 / –0
09.05.2010 13:26 UTC
Link
ViktorRy · Szamara
Képek: 20 · Általános adatszerkesztő
А красно-жёлтый вагон в тупике случайно не № ГР-3?
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика