Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
  Prokopjewsk,  71-605 (KTM-5M3) Nr. 318  —  Linie 5
Closed line at the Bakery
Улица Морозовой
Трамвайная глушь: приближение вагона выдаёт гул от скольжения пантографа по КС

Autor: MMG · Prokopjewsk           Datum: Mittwoch, 25. Mai 2011

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 27.05.2011 07:26 UTC
Aufrufe — 852

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +94 / +30
Stopcat+1
Fjord Below+1
Alex Volferc+1
Yurez+1
dmitrymax+1
Владислав Лысов+1
ЛВС-86К (8181)+1
Tranvia+1
Дмитрий Денисенко+1
Дима-5256+1
FanUmbrella+1
Metro_man+1
Архитектор+1
Ищенко Никита+1
S7+1
Сергей Валерьевич+1
боярышник+1
Кипарисов Станислав+1
КТМ-19+1
Александр Акуленко+1
Tatra-Fan+1
xrds2009+1
Володя Мадоян+1
Maxim Dmitriev+1
хатуна+1
verbounty+1
Макс кондуктор+1
atto+1
MAXMASTER+1
prosvetus+1
Борис Абызов+1
Yotjeg+1
Гавриил Каширин+1
Кочешков Александр+1
Надднепрянский путешественник+1
Володя Царенко+1
Гарёк+1
TatroNik555+1
Дима Горбатский+1
Максим Заря+1
Андрей Харьковой+1
Slava+1
Ramirez+1
Антифактор+1
ПисателЬ+1
RGB+1
Sentinel+1
Aleks+1
Максим Таничев+1
sav2403+1
Павел Мельников+1
PRESSA74+1
Dozent+1
Александр Коновалов+1
Александр Рябов+1
Влад Заулин+1
робот+1
Дмитрий Максимов+1
Taganka+1
Aztec+1
Александр Конов+1
BaNDiT69+1
ДЕД АНДРЕЙ+1
Дмитрий Кояш+1
Сергей Крылов+1
soczo81+1
Синий трамвай+1
Алексей Савин+1
Дима Сторожниченко+1
Илья Кожевников+1
Работник ТУ+1
Novert Байкальский+1
WEST+1
Tom.Matousek+1
Пашка+1
tavalex2007+1
Anton+1
ктм+1
Maksimus+1
Капитан+1
Fering+1
Дальнобойщик+1
femida-msk+1
Игорёха+1
Андрей Бурлаков+1
Т.Л.Н.+1
Siachoquero+1
Dima61+1
Kremmnei+1
KKP+1
Maxtor+1
Сергей Nemtsev+1
Алексей Мякишев+1
Stolx+1

Prokopjewsk, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 318

Betrieb/Depot:Tramway depot # 3
von...:1987
Typ:71-605 (KTM-5M3)
Baujahr:08.1985
Fabriknummer:9656
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (05.12.2016) Außer Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:1987 ex 248. 05.12.2016 to # 1; 14.04.2017 to 111; 04.02.2020 to 102
► Поступил в депо №1, присвоен бортовой номер 248
► 1987 ▬ передан в депо №3 с присвоением бортового номера 318
► 05.12.2016 ▬ передан в депо №1 после закрытия депо №3 с сохранением бортового номера
► 14.04.2017 ▬ присвоен бортовой номер 111
► 04.02.2020 ▬ присвоен бортовой номер 102

Kommentare · 6

06.06.2011 14:54 UTC
Link
Fotos: 39793
Всё таки не гул а шелест;) Да и рельсы тут не шибко ровные, даже при ровных бандажах должны вибрировать
+1
+1 / –0
06.06.2011 16:26 UTC
Link
MMG · Prokopjewsk
Fotos: 1315 · Stadtredakteur
Да сам вагон ещё не видно, а провод начинает гудеть) Романтика)))
+1
+1 / –0
06.06.2011 16:43 UTC
Link
Fotos: 39793
Я свои вагоны тоже уже по звукам узнаю. У кого где лыска, у кого тележка звенит, тоже уже романтика;)
+1
+1 / –0
06.06.2011 16:45 UTC
Link
MMG · Prokopjewsk
Fotos: 1315 · Stadtredakteur
Ну по идее ползуны (лыски) должны устранять обточкой бандажей
0
+0 / –0
06.06.2011 16:50 UTC
Link
Fotos: 39793
В депо №2 закрыли электроцех. Теперь только при ТР в депо №1, а пока дорога туда на ремонте, их только меняют целиком
0
+0 / –0
11.06.2011 11:21 UTC
Link
Fotos: 40
Напоминает ЖД перегон.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика