TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Sankt Petersburg, MS-2 Nr 2113
  Sankt Petersburg MS-2 Nr 2113  —  linia 18, 2113-309-158
 PS Nr 309  —  linia 18, 2113-309-158
 PS Nr 158  —  linia 18, 2113-309-158
Проспект Карла Маркса
Фото: Ray Degroote

Przysłał Ааре Оландер · Tallinn           Data: Lipiec 1959 r.

Statystyka

Opublikowano 11.05.2011 18:17 UTC
Odsłon — 1275

Dokładna informacja

Sankt Petersburg, MS-2 Nr 2113

Lokacja:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Zajezdnia:Number series prior to 1983
Model:MS-2
Wyprodukowany:1931
Stan obecny:Skasowany
Rodzaj:Liniowy

Parametry zdjęcia

Model:CanoScan 8600F
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 9

11.05.2011 18:36 UTC
Link
ТУ2-167 · Sankt Petersburg
Zdjęć: 141
Проспект Энгельса / проспект Карла Маркса / Сердобольская улица
+1
+1 / –0
12.05.2011 06:57 UTC
Link
Ivan Danilov · Sankt Petersburg
Zdjęć: 29
мне кажется, что Энгельса все-таки уже на горке начинается (по крайней мере, первые дома по Энгельса именно там. а этот сталинский дом, где нынче ресторан 7:40, -- он еще по Сампсониевскому.
+2
+2 / –0
12.05.2011 07:26 UTC
Link
Роман Агапитов · Sankt Petersburg
Zdjęć: 1618
Энгельса начинается в 200 метрах отсюда, на горке у переулка (напротив того 2-этажного здания на заднем плане).
+1
+1 / –0
12.05.2011 10:16 UTC
Link
Brak zdjęć
У таблички "Техническая остановка". ;)
+2
+2 / –0
13.05.2011 18:32 UTC
Link
Natalie · Sankt Petersburg
Brak zdjęć
Редкое зрелище- место почти не изменилось за 52 года.
0
+0 / –0
16.05.2011 05:57 UTC
Link
Zdjęć: 18
Обратите внимание: в кадр попала "полуторка" ГАЗ-ММ с угловатыми передними крыльями.
0
+0 / –0
16.05.2011 14:02 UTC
Link
andrew fischer · Sankt Petersburg
Brak zdjęć
сейчас не стало брусчатки, киосков и телефонных будок
0
+0 / –0
17.05.2011 11:28 UTC
Link
Сергей Мурашов · Sankt Petersburg
Zdjęć: 2386
Цитата (Справедливый, 16.05.2011):
> "полуторка" ГАЗ-ММ с угловатыми передними крыльями.

По размерам вроде-бы действительно "сталинская газель" (и та, и та - полуторки), но здравый смысл требует, чтобы это был УралЗиС: столько ГАЗ-ММ не живёт, хотя чем чёрт не шутит...
0
+0 / –0
24.05.2011 10:30 UTC
Link
Zdjęć: 18
Цитата (Сергей Мурашов, 17.05.2011):
> По размерам вроде-бы действительно "сталинская газель" (и та, и та - полуторки), но здравый смысл требует, чтобы это был УралЗиС: столько ГАЗ-ММ не живёт, хотя чем чёрт не шутит...

Напомню, что ГАЗ-ММ выпускались до 1950 г., причём последние три года - в Ульяновске. А заменить их было нечем - отечественная промышленность малотоннажные грузовики не выпускала до 1958 г., а импорт из ПНР был невозможен по той же причине - серийный выпуск фургонов Zuk начался только в 1958 году. Да и по очертаниям передка больше похоже на ГАЗ-ММ, чем на УралЗИС.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.