TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, ZiU-683B [B00] № 8606
  Moscow,  ZiU-683B [B00] № 8606  —  მარშრუტი 33
Ленинский проспект

ავტორი: Михаил Смирнов · Moscow           Date: ნოემბერი 2003 წელი

Statistics

Published 09.05.2011 14:52 UTC
ნახვები — 650

Detailed info

Moscow, ZiU-683B [B00] № 8606

დეპო:Cheremushkinskiy Facility
დან...:23.09.2003
მოდელი:ZiU-683B [B00]
დამზადებულია:1991
ქარხნის ნომერი№:493
ამდროინდელი მდგომარეობა:გადანომრილი (20.01.2005) ჩამოწერილი
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:23.09.2003 ex TD #5, 5666. 20.01.2005 to 8634; 11.2005 to 8612
Основной цвет заводской окраски и цвет окраски салона — серый ( окраска изображена на фото https://transphoto.org/photo/956149/ ).

стажерский (с 1997 года,расширенная кабина,переделан на МТРЗ,перегородка кабины типа МТРЗ)

КР1 МТРЗ 1997 г. (переделан в стажерский,перегородка кабины типа МТРЗ — левая и средняя часть с другого троллейбуса ЗиУ-682ВОО 6 парка (на левой части перегородки сохранился карман для книги жалоб образца 6 парка) а правая часть перегородки новая изготовлена на МТРЗ,ремонтная табличка МТРЗ без выбитой информации установлена посередине стажерской перегородки (ближе к окну),окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная серая)
КР2 МТРЗ 2001 г. (перегородка кабины не переделывалась,новая ремонтная табличка МТРЗ не устанавливалась,выход с ремонта первая половина года,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисукнком "под дерево",обшивка потолка в салоне оставлена родная и окрашена белой краской в цвет салона (на потолке два слоя краски МТРЗ — 1997 г. и 2001 г.))

Правое окно перегородки кабины водителя заварено железным листом в парке в 2000 г.

Стажерская перегородка кабины переделана в обычную в феврале 2006 г.,перегородка (кроме левой части и двери) изготовлена в 8 парке по стандарту перегородок кабин ЗиУ-682В012.

В 5 парке работал на маршрутах 62/33.
В 8 парке работал на маршрутах 62/33,после перебивки в 8612 переведен на узел маршрутов 60/72.

Comments · 2

07.08.2016 18:59 UTC
Link
ფოტოები: 1562 · მთავარი რედაქტორი
Вот знатоки! Тот 8606 (207*1989) давно списан.Этот в числе 12 ЗиУ-10 (8601 - 8612) передан в октябре 2003 года из 5 парка вместе с передачей 33 маршрута из 5 парка в 8.Вот список машин.
5651 - 8601
5652 - 8602
5655 - 8603
5656 - 8604
5665 - 8605
5666 - 8606
5668 - 8607
5676 - 8608
5678 - 8609
5680 - 8610
5681 - 8611
5682 - 8612.
5651 : номер 8601 нанесен,но на линии не проработал ни дня,списан 12.2003.Порезан с 15 по 20 апреля 2004.
5652 : номер 5652 закрашен,номер 8602 нарисован мелом но не набит,списан и порезан в конце 2003.
5655 : номер 8603 не нанесен,списан и порезан под своим родным номером в ноябре 2003.
5656 проработал на линии под номером 8604,до января 2005 когда был перебит на номер 8666 (тогда же был списан родной 8666),фактически списан 15.04.2005.
5665 - как пришел в 8 парк сразу же был списан,и еще почти полтора года стоял под
номером 5665 в ряду списанных машин пока его не порезали (2005),все то же самое относится к 5668.
5666 получил номер 8606 (11.2003),перебит на номер 8634 (03.2005),перебит на номер 8612 (11.2005).Списан 15.11.2006.
Все ЗиУ-10Г (6205*) работали на линии в 8 парке,8608 списан 20.08.2005;8612 списан 11.2005.
✔ გმადლობთ!კომენტარი გათვალისწინებულია
+1
+1 / –0
08.08.2016 10:06 UTC
Link
ფოტოები: 1562 · მთავარი რედაქტორი
Дата съемки здесь ноябрь 2003.
✔ გმადლობთ!კომენტარი გათვალისწინებულია
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика