TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Charków, LAZ E301D1 Nr 3211
  Charków, LAZ E301D1 Nr 3211 
Спартаківський провулок

Autor: Максимильян           Data: 21 kwietnia 2011 r., czwartek

Statystyka

Opublikowano 22.04.2011 06:15 UTC
Odsłon — 962

Dokładna informacja

Charków, LAZ E301D1 Nr 3211

Zajezdnia:Trolleybus depot # 3
Od...:03.2011
Model:LAZ E301D1
Wyprodukowany:2011
Numer fabryczny:172
VIN:Y8AE301D1B0000172
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Liniowy
04.2021 — СР

Закреплён на маршруте №24

Komentarze · 10

22.04.2011 13:03 UTC
Link
Zdjęć: 451
рога сдуло ?
+3
+3 / –0
22.04.2011 15:33 UTC
Link
Andrey_Sheva · Charków
Zdjęć: 1681 · Redaktor lokalny
ЛАЗ как любой Транзисторник обладает сюрпризом при проходе стрелок. Простого нажатия тапки не хватает для срабатывания катушки, потому при проходе под током нужно ещё зажимать кнопку.
+3
+4 / –1
22.04.2011 16:10 UTC
Link
PVA · Charków
Zdjęć: 797
Цитата (Андрей_Trolleman, 22.04.2011):
> ЛАЗ как любой Транзисторник обладает сюрпризом при проходе стрелок. Простого нажатия тапки не хватает.

Хватает.
+5
+6 / –1
22.04.2011 18:53 UTC
Link
Zdjęć: 1572
Цитата (Андрей_Trolleman, 22.04.2011):
> ЛАЗ как любой Транзисторник обладает сюрпризом при проходе стрелок. Простого нажатия тапки не хватает для срабатывания катушки, потому при проходе под током нужно ещё зажимать кнопку.

Странно. Наши водители "Оптим" не зажимают кнопочку и проходят стрелки вроде нормально. Но некоторые уже перешли на "кнопочный" режим, привыкли. Кстати, а зачем кнопка "Стрелка вправо", если движения накатом достаточно?
+2
+3 / –1
22.04.2011 19:09 UTC
Link
gorojanin · Murmansk
Brak zdjęć
Цитата (Александров Николай, 22.04.2011):
> Кстати, а зачем кнопка "Стрелка вправо", если движения накатом достаточно?

"Стрелка вправо" вырубает компрессор и печки (по-крайней мере на российских троллейбусах), дыбы не было ложного срабатывания стрелки.
P.S.К слову сказать на старых ВМЗэшках есть даже таблички на приборных панелях - мол «при работающих печках в салоне возможно ложное срабатывание стрелок контактной сети".
+2
+2 / –0
22.04.2011 19:26 UTC
Link
PVA · Charków
Zdjęć: 797
Цитата (Александров Николай, 22.04.2011):
>
> Странно. Наши водители "Оптим" не зажимают кнопочку и проходят стрелки вроде нормально.

Все верно, просто с кнопкой проходить стрелки удобнее :)
0
+0 / –0
22.04.2011 19:39 UTC
Link
Zdjęć: 5892
Цитата (Александров Николай, 22.04.2011):
> Странно. Наши водители "Оптим" не зажимают кнопочку и проходят стрелки вроде нормально.

Ты не прав, зажимают.
0
+0 / –0
23.04.2011 03:43 UTC
Link
Viktor_L · Krzywy Róg
Zdjęć: 544
У нас издавна на педали не надеялись, тумблера переключали (ЗиУхи), не то что транзисторки (ЛАЗ с ЮМЗ).
0
+0 / –0
23.04.2011 11:12 UTC
Link
Zdjęć: 1572
Цитата (Ищенко Никита, 22.04.2011):
> Цитата (Александров Николай, 22.04.2011):
> > Странно. Наши водители "Оптим" не зажимают кнопочку и проходят стрелки вроде нормально.
>
> Ты не прав, зажимают.

Я не пишу о том, чего не знаю. И тебе не советую. Может, мы ездили на разных троллейбусах с разными водителями.

Цитата (gorojanin, 22.04.2011):

> "Стрелка вправо" вырубает компрессор и печки (по-крайней мере на российских троллейбусах), дабы не было ложного срабатывания стрелки.

Спасибо за ответ!
0
+0 / –0
24.03.2021 08:13 UTC
Link
G_L_E_B · Charków
Zdjęć: 58
То чувство, когда в 2011 году фотограф слетал в будущее: https://transphoto.org/photo/1322778/
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Dark Theme
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика