Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Kharkiv, LAZ E301D1 N°. 3211
  Kharkiv, LAZ E301D1 N°. 3211 
Спартаківський провулок

Auteur: Максимильян           Date: Jeudi 21 avril 2011

Statistiques

Publiée 22.04.2011 06:15 UTC
Vues — 962

Infos détaillées

Kharkiv, LAZ E301D1 N°. 3211

Opérateur/Dépôt:Trolleybus depot # 3
Depuis...:03.2011
Modèle:LAZ E301D1
Construit:2011
N°. de série:172
VIN:Y8AE301D1B0000172
État actuel:En opération
Service:Régulier
04.2021 — СР

Закреплён на маршруте №24

Commentaires · 10

22.04.2011 13:03 UTC
Lien
Photos: 451
рога сдуло ?
+3
+3 / –0
22.04.2011 15:33 UTC
Lien
Andrey_Sheva · Kharkiv
Photos: 1681 · Rédacteur local
ЛАЗ как любой Транзисторник обладает сюрпризом при проходе стрелок. Простого нажатия тапки не хватает для срабатывания катушки, потому при проходе под током нужно ещё зажимать кнопку.
+3
+4 / –1
22.04.2011 16:10 UTC
Lien
PVA · Kharkiv
Photos: 797
Цитата (Андрей_Trolleman, 22.04.2011):
> ЛАЗ как любой Транзисторник обладает сюрпризом при проходе стрелок. Простого нажатия тапки не хватает.

Хватает.
+5
+6 / –1
22.04.2011 18:53 UTC
Lien
Photos: 1572
Цитата (Андрей_Trolleman, 22.04.2011):
> ЛАЗ как любой Транзисторник обладает сюрпризом при проходе стрелок. Простого нажатия тапки не хватает для срабатывания катушки, потому при проходе под током нужно ещё зажимать кнопку.

Странно. Наши водители "Оптим" не зажимают кнопочку и проходят стрелки вроде нормально. Но некоторые уже перешли на "кнопочный" режим, привыкли. Кстати, а зачем кнопка "Стрелка вправо", если движения накатом достаточно?
+2
+3 / –1
22.04.2011 19:09 UTC
Lien
gorojanin · Mourmansk
Aucune photo
Цитата (Александров Николай, 22.04.2011):
> Кстати, а зачем кнопка "Стрелка вправо", если движения накатом достаточно?

"Стрелка вправо" вырубает компрессор и печки (по-крайней мере на российских троллейбусах), дыбы не было ложного срабатывания стрелки.
P.S.К слову сказать на старых ВМЗэшках есть даже таблички на приборных панелях - мол «при работающих печках в салоне возможно ложное срабатывание стрелок контактной сети".
+2
+2 / –0
22.04.2011 19:26 UTC
Lien
PVA · Kharkiv
Photos: 797
Цитата (Александров Николай, 22.04.2011):
>
> Странно. Наши водители "Оптим" не зажимают кнопочку и проходят стрелки вроде нормально.

Все верно, просто с кнопкой проходить стрелки удобнее :)
0
+0 / –0
22.04.2011 19:39 UTC
Lien
Photos: 5892
Цитата (Александров Николай, 22.04.2011):
> Странно. Наши водители "Оптим" не зажимают кнопочку и проходят стрелки вроде нормально.

Ты не прав, зажимают.
0
+0 / –0
23.04.2011 03:43 UTC
Lien
Viktor_L · Kryvyï Rih
Photos: 544
У нас издавна на педали не надеялись, тумблера переключали (ЗиУхи), не то что транзисторки (ЛАЗ с ЮМЗ).
0
+0 / –0
23.04.2011 11:12 UTC
Lien
Photos: 1572
Цитата (Ищенко Никита, 22.04.2011):
> Цитата (Александров Николай, 22.04.2011):
> > Странно. Наши водители "Оптим" не зажимают кнопочку и проходят стрелки вроде нормально.
>
> Ты не прав, зажимают.

Я не пишу о том, чего не знаю. И тебе не советую. Может, мы ездили на разных троллейбусах с разными водителями.

Цитата (gorojanin, 22.04.2011):

> "Стрелка вправо" вырубает компрессор и печки (по-крайней мере на российских троллейбусах), дабы не было ложного срабатывания стрелки.

Спасибо за ответ!
0
+0 / –0
24.03.2021 08:13 UTC
Lien
G_L_E_B · Kharkiv
Photos: 58
То чувство, когда в 2011 году фотограф слетал в будущее: https://transphoto.org/photo/1322778/
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика