Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
佛羅尼斯, ZiU-682 (URTTZ) # 21
  佛羅尼斯,  ZiU-682 (URTTZ) # 21 
Троллейбусное депо № 1
В процессе КВР.

作者: Vostok · 佛羅尼斯           日期: 20 四月 2011 年, 星期三

照片数据

发布 21.04.2011 06:12 UTC
观看 — 727

详细信息

佛羅尼斯, ZiU-682 (URTTZ) # 21

运营商/停车场:Trolleybus Depot No. 1
从...:09.2009
型号:ZiU-682 (URTTZ)
制造日期:01.1999
序列号:149
运营状态:号码更换/同市转换 (10.2012) 正式停运
用处:载客车辆
附加信息:09.2009 ex TD No. 2; 05.2006 ex TD No. 1. 10.2012 to 228; 03.2015 to 220
C мая 2006 до сентября 2009 года работал в парке №2.
КВР — 2012 год.

EXIF

Model:Canon PowerShot SX120 IS
Date and Time:20.04.2011 15:19
Exposure Time:1/15 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:400
Focal Length:6 mm
展示完整EXIF

评论 · 11

21.04.2011 07:57 UTC
链接
Мудрый Каа · 佛羅尼斯
照片：: 25
Да исправьте же запись в БД - машина выпуска 1999 года, ё-моё!
+2
+3 / –1
21.04.2011 08:09 UTC
链接
照片：: 1218
А заводской номер тогда к чему?
0
+0 / –0
21.04.2011 09:08 UTC
链接
Fiatovod · 佛羅尼斯
照片：: 40
Кстати - капиталят ее походу дела серьезно... Рама неплохо так уже переварена, прочищена...
+3
+3 / –0
25.04.2011 08:02 UTC
链接
Мудрый Каа · 佛羅尼斯
照片：: 25
Цитата (Максимов А., 21.04.2011):
> А заводской номер тогда к чему?

А заводской номер - УРТТЗшный! Настоящая тролза с тем же номером известна - http://transphoto.ru/vehicle/184042/
Это № 198 в Гродно.

Дата выпуска этой машины взята с потолка. А причина очень проста - это - в сотый раз повторяю - не ЗиУ-682 Г00, а БТЗ-5201.
+1
+1 / –0
03.01.2012 18:58 UTC
链接
Александр ULK · 佛羅尼斯
照片：: 142
Изначально это был возможно в отверстие под динамики одно,а у г их два даи салон вешный.
0
+0 / –0
03.01.2012 19:57 UTC
链接
Сергей Филатов · 下诺夫哥罗德
照片：: 2325
Цитата (Мудрый Каа, 25.04.2011):
> Дата выпуска этой машины взята с потолка. А причина очень проста - это - в сотый раз повторяю - не ЗиУ-682 Г00, а БТЗ-5201.

Напишу то что знаю о нем. Данные разумеется на момент его прибытия.
Инв.№21 ЗиУ-682Г-012 зав.№149 дата выпуска 28.01.99. с КВР
Пасп. агр-тов: ДК408 №ХПВЕВ (26.10.98.), ДК661А №36574 (27.01.99.) ДК210А3 №120607 (20.08.98.)
Кто производил КВР у меня данных нет, может действительно БТЗ, но точно не Москва. Еще такие же 017й и 019й.
0
+0 / –0
03.01.2012 22:17 UTC
链接
照片：: 917
Цитата (Сергей Филатов, 03.01.2012):
> ДК210А3 №120607 (20.08.98.)

210 ? 1998 дата ремонта?
0
+0 / –0
04.01.2012 07:11 UTC
链接
Сергей Филатов · 下诺夫哥罗德
照片：: 2325
Цитата (Виктор Бергман, 04.01.2012):
> 210 ? 1998 дата ремонта?

Уверен что да. По другим номерным агрегатам тоже.
0
+0 / –0
04.01.2012 20:43 UTC
链接
照片：: 1477
Как сейчас идёт КВР? Уж больно долго ремонтируют
0
+0 / –0
20.01.2012 17:39 UTC
链接
Vostok · 佛羅尼斯
照片：: 101
Продвигается конечно, но уж очень медленно. Сейчас салон готов примерно наполовину.
0
+0 / –0
16.10.2012 13:25 UTC
链接
Миха 71605РМ · 佛羅尼斯
照片：: 171
Сегодня его на 7 маршруте увидел, его внешний вид очень понравился. Заводская табличка та же самая осталась? :-)
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика