TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Воронеж, ЗиУ-682 (УРТТЗ) № 21
  Воронеж,  ЗиУ-682 (УРТТЗ) № 21 
Троллейбусное депо № 1
В процессе КВР.

Аўтар: Vostok · Воронеж           Дата: 20 красавіка 2011 г., серада

Статыстыка

Апублікавана 21.04.2011 06:12 UTC
Праглядаў — 727

Падрабязная інфармацыя

Воронеж, ЗиУ-682 (УРТТЗ) № 21

Дэпо / Парк:Троллейбусное депо имени Д.И. Лебедева (№ 1)
З...:09.2009
Мадэль:ЗиУ-682 (УРТТЗ)
Пабудаваны:01.1999
Заводскі №:149
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (10.2012) Спісаны
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:До 09.2009 — ТД № 2; до 05.2006 — ТД № 1. С 10.2012 — 228; с 03.2015 — 220
C мая 2006 до сентября 2009 года работал в парке №2.
КВР — 2012 год.

EXIF

Модель камеры:Canon PowerShot SX120 IS
Время съёмки:20.04.2011 15:19
Выдержка:1/15 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:6 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 11

21.04.2011 07:57 UTC
Спасылка
Мудрый Каа · Воронеж
Фота: 25
Да исправьте же запись в БД - машина выпуска 1999 года, ё-моё!
+2
+3 / –1
21.04.2011 08:09 UTC
Спасылка
Фота: 1218
А заводской номер тогда к чему?
0
+0 / –0
21.04.2011 09:08 UTC
Спасылка
Fiatovod · Воронеж
Фота: 40
Кстати - капиталят ее походу дела серьезно... Рама неплохо так уже переварена, прочищена...
+3
+3 / –0
25.04.2011 08:02 UTC
Спасылка
Мудрый Каа · Воронеж
Фота: 25
Цитата (Максимов А., 21.04.2011):
> А заводской номер тогда к чему?

А заводской номер - УРТТЗшный! Настоящая тролза с тем же номером известна - http://transphoto.ru/vehicle/184042/
Это № 198 в Гродно.

Дата выпуска этой машины взята с потолка. А причина очень проста - это - в сотый раз повторяю - не ЗиУ-682 Г00, а БТЗ-5201.
+1
+1 / –0
03.01.2012 18:58 UTC
Спасылка
Александр ULK · Воронеж
Фота: 142
Изначально это был возможно в отверстие под динамики одно,а у г их два даи салон вешный.
0
+0 / –0
03.01.2012 19:57 UTC
Спасылка
Сергей Филатов · Ніжні Ноўгарад
Фота: 2325
Цитата (Мудрый Каа, 25.04.2011):
> Дата выпуска этой машины взята с потолка. А причина очень проста - это - в сотый раз повторяю - не ЗиУ-682 Г00, а БТЗ-5201.

Напишу то что знаю о нем. Данные разумеется на момент его прибытия.
Инв.№21 ЗиУ-682Г-012 зав.№149 дата выпуска 28.01.99. с КВР
Пасп. агр-тов: ДК408 №ХПВЕВ (26.10.98.), ДК661А №36574 (27.01.99.) ДК210А3 №120607 (20.08.98.)
Кто производил КВР у меня данных нет, может действительно БТЗ, но точно не Москва. Еще такие же 017й и 019й.
0
+0 / –0
03.01.2012 22:17 UTC
Спасылка
Фота: 917
Цитата (Сергей Филатов, 03.01.2012):
> ДК210А3 №120607 (20.08.98.)

210 ? 1998 дата ремонта?
0
+0 / –0
04.01.2012 07:11 UTC
Спасылка
Сергей Филатов · Ніжні Ноўгарад
Фота: 2325
Цитата (Виктор Бергман, 04.01.2012):
> 210 ? 1998 дата ремонта?

Уверен что да. По другим номерным агрегатам тоже.
0
+0 / –0
04.01.2012 20:43 UTC
Спасылка
Фота: 1477
Как сейчас идёт КВР? Уж больно долго ремонтируют
0
+0 / –0
20.01.2012 17:39 UTC
Спасылка
Vostok · Воронеж
Фота: 101
Продвигается конечно, но уж очень медленно. Сейчас салон готов примерно наполовину.
0
+0 / –0
16.10.2012 13:25 UTC
Спасылка
Миха 71605РМ · Воронеж
Фота: 171
Сегодня его на 7 маршруте увидел, его внешний вид очень понравился. Заводская табличка та же самая осталась? :-)
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика