TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Киев — Объявления и маршрутные указатели
  КиевОбъявления и маршрутные указатели
Письмо из 15-51

Автор: KievTram · Киев           Дата: 16 апреля 2011 г., суббота

Статистика

Опубликовано 17.04.2011 07:37 UTC
Просмотров — 597

Подробная информация

Комментарии · 31

17.04.2011 07:47 UTC
Ссылка
Дима Лунатик · Ла-Шо-де-Фон
Фото: 3
Вежливо послали.
А с каким вопросом Вы к ним обратились?
+17
+18 / –1
17.04.2011 08:03 UTC
Ссылка
Сергей Савчук · Барселона
Фото: 1
Цитата (Дима Лунатик, 17.04.2011):
> Вежливо послали.
> А с каким вопросом Вы к ним обратились?

Хороший вопрос! А читать Вы умеете?
–8
+7 / –15
17.04.2011 08:16 UTC
Ссылка
Дима Лунатик · Ла-Шо-де-Фон
Фото: 3
:)
Умею :)
Но соль в том, что могли быть и другие вопросы (например про возвращение 5-го после постройки развязки возле м.Днепр ведь когда-то подобный разговор где-то всплывал.), которые КАЛЛ-центр просто проигнорил.

Ведь все мы знаем способности наших всевышних вежливо сьезжать с темы вопроса. :)
+9
+9 / –0
17.04.2011 08:47 UTC
Ссылка
Нет фотографий
у меня есть более содержательнее письмо по поводу А9. Викладывать?
+7
+8 / –1
17.04.2011 09:06 UTC
Ссылка
Сергей Савчук · Барселона
Фото: 1
Цитата (Дима Лунатик, 17.04.2011):
> :)
> Умею :)
> Но соль в том, что могли быть и другие вопросы

Так сказано же "стосовно припинення руху трамваïв"
0
+2 / –2
17.04.2011 09:11 UTC
Ссылка
Фото: 1119
"Припинення" в данном случае - ПРИостановки?
+2
+3 / –1
17.04.2011 09:14 UTC
Ссылка
Shon · Киев
Фото: 126
Цитата (Александр Колесников, 17.04.2011):
> "Припинення" в данном случае - ПРИостановки?

Нет - прекращения.
+6
+6 / –0
17.04.2011 09:16 UTC
Ссылка
Сергей Савчук · Барселона
Фото: 1
Цитата (Александр Колесников, 17.04.2011):
> "Припинення" в данном случае - ПРИостановки?

А дальше поясняется "Про закриття... з демонтажем...". Так что руки развязаны полностью, не подкопаешься.
+5
+6 / –1
17.04.2011 10:09 UTC
Ссылка
Игорь 3911 · Киев
Фото: 6
Цитата (Любитель городского транспорта, 17.04.2011):
> у меня есть более содержательнее письмо по поводу А9. Викладывать?

Выкладывайте,или в личку - мне интересно.
+3
+3 / –0
17.04.2011 10:45 UTC
Ссылка
neilands · Уфа
Фото: 20
если кому не сложно, дайте перевод. интересно же что написано
+4
+7 / –3
17.04.2011 10:48 UTC
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Цитата (Любитель городского транспорта, 17.04.2011):
> у меня есть более содержательнее письмо по поводу А9. Викладывать?

На автобусному маршруті № 9 «Станція метро «Лук'янівська» – вул. «Булгакова» працює 2 автобуси з інтервалом руху 49 хв у години пік.
Однією з причин порушення інтервалів руху на маршруті є постійні затори автотранспорту, які виникають по трасі слідування маршруту. З водіями маршруту проведено додатковий позаплановий інструктаж щодо виконання ними вимог Правил надання транспортних послуг пасажирського автомобільного транспорту та встановленого графіку руху. Роботу автобусного маршруту № 9 взято під особистий контроль керівництвом автобусного парку № 5.

Типа такого? :-D
Таких отписок немеряно, все они пишутся под копирку, меняя только номер маршрута и интервалы, у меня даже где-то валялись шаблоны всех этих отписок ))
+8
+10 / –2
17.04.2011 11:32 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Santehnik, 17.04.2011):
> Цитата (Любитель городского транспорта, 17.04.2011):
> > у меня есть более содержательнее письмо по поводу А9. Викладывать?
>
> На автобусному маршруті № 9 «Станція метро «Лук'янівська» – вул. «Булгакова» працює 2 автобуси з інтервалом руху 49 хв у години пік.
> Однією з причин порушення інтервалів руху на маршруті є постійні затори автотранспорту, які виникають по трасі слідування маршруту. З водіями маршруту проведено додатковий позаплановий інструктаж щодо виконання ними вимог Правил надання транспортних послуг пасажирського автомобільного транспорту та встановленого графіку руху. Роботу автобусного маршруту № 9 взято під особистий контроль керівництвом автобусного парку № 5.
>
> Типа такого? :-D
> Таких отписок немеряно, все они пишутся под копирку, меняя только номер маршрута и интервалы, у меня даже где-то валялись шаблоны всех этих отписок ))

Немного не так мне написали
+6
+6 / –0
17.04.2011 14:26 UTC
Ссылка
винзаводoff · Ярославль
Фото: 80
Цитата (Роман-Стефаний, 17.04.2011):
> Калл-центр
В этом то и дело, что дерьмовый центр. Хоть украина и не Россия но рыба с головы гниет во всем мире. Что еще сказать тут. Не разу в Киеве не был - но судя по фотографиям красивая линия была.

А Кал центры они везде кал центры и везде могу написать бумажку А4 в лучших традициях капитана очевидности. А уж что касается транспорта некоторые власть имущие сами не представляют что делать.
+7
+11 / –4
17.04.2011 16:14 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (винзаводoff, 17.04.2011):
> Хоть украина и не Россия

Осмелюсь заметить, что Украина, как и Россия, пишется с большой буквы.
+32
+34 / –2
17.04.2011 16:53 UTC
Ссылка
Фото: 53
Вроде где-то в Европе была ассоциация ЭТ (или что-то в этом роде,где-то тут письмо лежало насчёт одного из закрываемых тролл. городов Украины)
Написать туда возможно?
Просто что-то типа "Закрытие линии которая показывала бы туристам приезжающим к Евро красоты Киева и т.д."
+1
+1 / –0
17.04.2011 17:32 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Гавриил Каширин, 17.04.2011):
> Закрытие линии которая показывала бы туристам...

Дело в том, что после реконструкции Контрактовой площади и Набережной туристам уже нечего будет показывать...
+4
+4 / –0
17.04.2011 18:13 UTC
Ссылка
Mik_Yumz_T25 · Киев
Фото: 323
Цитата (Гавриил Каширин, 17.04.2011):
> Вроде где-то в Европе была ассоциация ЭТ (или что-то в этом роде,где-то тут письмо лежало насчёт одного из закрываемых тролл. городов Украины)
> Написать туда возможно?
> Просто что-то типа "Закрытие линии которая показывала бы туристам приезжающим к Евро красоты Киева и т.д."

Написали... Ярославу с КТФ пришёл таки ответ, также было отправлено МСОТом письмо Азарову. Они даже были готовы нам помочь. Но нужно было ещё больше гневных статей про закрытие Набережной.
0
+1 / –1
17.04.2011 18:45 UTC
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Цитата (завсегдатай, 17.04.2011):
> и Набережной туристам уже нечего будет показывать...

Будто нынешний позор под названием Набережная можно показывать...
+3
+4 / –1
17.04.2011 18:51 UTC
Ссылка
Сергей Федосов · Вашингтон, DC
Нет фотографий
Я таких писулек в своё время очень много получал. Впрочем, решение было принято намного выше уровея Киевпасстранса. Киевпасстранс просто исполнитель.
+3
+3 / –0
17.04.2011 19:47 UTC
Ссылка
Yufit · Харьков
Фото: 912
У меня тоже пачка таких ответов лежала. Все это макулатура.
Только бутылки с зажигательной смесью могут что-то изменить.
+3
+5 / –2
17.04.2011 20:02 UTC
Ссылка
Мудрый Каа · Воронеж
Фото: 25
Кстати, на взгляд профессионала, очень интересен слог украинской бюрократии. Про "сподiваэмось на ваше розумiння" - это вообще очень необычно звучит.

А теперь - небольшой ликбез. когда вы достаете власть своими вопросами, вопрос надо ставить предельно конкретно и именно тот, который вас интересует. Начинаете издалека - там вас и остановят.

"Какова причина закрытия линии" - "строительство развязки".
Вопрос надо формулировать так: будет ли возобновлено движение трамваев по... до моста... после завершения работ по, и если нет, то почему?
В таком варианте вам обязаны ответить на каждый "подвопрос".
+7
+7 / –0
17.04.2011 20:09 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Мудрый Каа, 18.04.2011):
> будет ли возобновлено движение трамваев по...

Не будет, поскольку движение трамваев будет прекращено по всей Контрактовой площади вплоть до Валов.
0
+0 / –0
17.04.2011 23:11 UTC
Ссылка
Виталий Адонин · Владивосток
Фото: 5
У меня таких "посылов" от нашей горадминистрации по судьбе ГЭТа Владивостока с десяток дома лежит:) Большинство писем-ответов "ни о чём", надо просто суметь так хорошо составить вопрос, чтобы они не смогли вывертеться, но это порой очень сложно сделать.
+5
+5 / –0
18.04.2011 05:40 UTC
Ссылка
Фото: 21
Отправьте этот "ответ" во МСОТ Гансу Рату!!!
0
+0 / –0
18.04.2011 05:42 UTC
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1619
Цитата (Виталий Адонин, 18.04.2011):
> У меня таких "посылов" от нашей горадминистрации по судьбе ГЭТа Владивостока с десяток дома лежит:) Большинство писем-ответов "ни о чём"

Ну вот в том то и дело! Господа, давайте всё-таки на СТТС выкладывать не отписки "ни о чём", а какие-то важные документы.
+2
+4 / –2
18.04.2011 05:52 UTC
Ссылка
Фото: 2003 · Заместитель администратора
Ну в данном случае, не отписка "ни о чем", а информационная вещь достаточно. И по кол-ву плюсов это видно.
+2
+2 / –0
18.04.2011 06:00 UTC
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Тогда уж нужно выкладывать это: http://kmv.gov.ua/getdoc.asp?Id=11422
+1
+1 / –0
18.04.2011 06:41 UTC
Ссылка
Справедливый · Москва
Фото: 18
Цитата (Любитель городского транспорта, 17.04.2011):
> у меня есть более содержательнее письмо по поводу А9. Викладывать?

Обязательно выложите. Кстати, у меня также есть аналогичкое письмо из Управление транспорта Киевской городской Рады.
0
+0 / –0
18.04.2011 09:01 UTC
Ссылка
Фото: 185
А перевод на русский будет?
0
+3 / –3
18.04.2011 09:03 UTC
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1619
Цитата (Аксенов Дмитрий, 18.04.2011):
> Ну в данном случае, не отписка "ни о чем", а информационная вещь достаточно.

Дим, в чём информационность? Они написали то, что мы уже знаем - трамвай сняли из-за строительства развязки. Вот если бы они написали "маршрут будет восстановлен" или "рассматривается вопрос о восстановлении движения по мосту Патона" - вот это да, это была бы бомба! А так - засорение базы сайта.

> И по кол-ву плюсов это видно.

Это уже давно необъективный показатель ;)
0
+1 / –1
18.04.2011 10:04 UTC
Ссылка
Фото: 7641 · Технический отдел
Цитата (Александр Ш, 18.04.2011):
> А перевод на русский будет?

Выше он уже был, смотрите внимательнее.
+4
+4 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.