TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Масква, Tatra T3SU № 3302
  Масква Tatra T3SU № 3302  —  маршрут 30
Кольцо "Метро "Войковская"
Официально старый номер 1002 (Татра-Рейс), фактически — другой вагон.

Аўтар: Александр Шанин · Масква           Дата: 7 верасня 1997 г., нядзеля

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 03.04.2011 16:51 UTC
Праглядаў — 862

Падрабязная інфармацыя

Масква, Tatra T3SU № 3302

Дэпо / Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
З...:09.1994
Мадэль:Tatra T3SU
Пабудаваны:1983
Заводскі №:172328
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (09.1998) Спісаны
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:До 09.1994 — 5399. С 09.1998 — Октябрьское, 4314; с 12.1998 — Тула, 54
1998-2006 — СМЕ 53+54 (Тула)

EXIF

Паказаць цалкам

Каментары · 10

03.04.2011 18:12 UTC
Спасылка
u96 · Масква
Фота: 11
Объясните, а зачем в конце 90-х из разных депо трамвайных Москвы вагоны отправляли в другие города? Вот, например, этот вагон зачем вдруг передали в Тулу?
+2
+2 / –0
03.04.2011 18:13 UTC
Спасылка
AlexSan · Адэса
Фота: 536
Их продавали. Причём не все - под своими документами.
+5
+5 / –0
07.11.2023 07:56 UTC
Спасылка
ARTём · Масква
Фота: 1248
Последний год до знаменитого войковского забора...
Забор стоит по сих пор. И неизвестно сколько ещё будет стоять.
0
+0 / –0
07.11.2023 08:02 UTC
Спасылка
Фота: 4375 · Лакальны рэдактар
Цитата (ARTём, 07.11.2023):
> Последний год до знаменитого войковского забора...
> Забор стоит по сих пор. И неизвестно сколько ещё будет стоять.

49 лет у них там срок аренды... :)
+1
+1 / –0
07.11.2023 08:54 UTC
Спасылка
ARTём · Масква
Фота: 1248
Это я слышал...
Неужели нельзя было как-то уже решить этот вопрос?! Всё-таки договорённости были совершенно в иную эпоху, и при другой власти. ;-)
А то "собака на сене" какая-то - "ни себе, ни людям" выходит.
0
+0 / –0
07.11.2023 10:33 UTC
Спасылка
Фота: 4375 · Лакальны рэдактар
Цитата (ARTём, 07.11.2023):
> Неужели нельзя было как-то уже решить этот вопрос?! Всё-таки договорённости были совершенно в иную эпоху, и при другой власти. ;-)
> А то "собака на сене" какая-то - "ни себе, ни людям" выходит.

Самое интересное, что насколько я знаю, контора-арендатор честно платит за аренду земли все эти годы. И вроде как расторгать договор аренды и выгонять их формального повода нет. Но и построить им так ничего и не дали, потому что там особо ничего не построишь. Странная ситуация. Возможно город надеется, что они сами когда-нибудь от этого участка откажутся.
+1
+1 / –0
07.11.2023 11:48 UTC
Спасылка
ARTём · Масква
Фота: 1248
Господи, как дети!

Для чего у нас налоговая, МЧС, трудинспекция, Роспотребнадзор и т.д.? Запроверять и стереть в пыль любую контору когда стало проблемой? :-)))
–3
+1 / –4
07.11.2023 12:54 UTC
Спасылка
Антон Чиграй · Масква
Фота: 306
Цитата (ARTём, 07.11.2023):
> Запроверять и стереть в пыль любую контору когда стало проблемой?

Был бы у кого-то интерес - могли бы и "запроверять". А ради отсутствия забора никто пальцем не пошевелит.
+1
+1 / –0
17.04.2024 13:24 UTC
Спасылка
Sergey · Масква
Фота: 1
Номера,которые были присвоены в Октябрьском депо 4314-4316,существовали в действительности? Или были условные,как например 2466,2467,2496-99.
0
+0 / –0
17.04.2024 13:57 UTC
Спасылка
Фота: 4375 · Лакальны рэдактар
Цитата (Sergey, 17.04.2024):
> Номера,которые были присвоены в Октябрьском депо 4314-4316,существовали в действительности?

Тут из Тулы знающие люди наверное могут подсказать с какими номерами на бортах пришли эти вагоны. В салоне точно помню, что в тульском 54 номер 3302 на перегородке оставался.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.