TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Samara, Tatra T3SU (2-door) č. СВ-1; Samara — Gorodskoye tramway depot
  Samara Tatra T3SU (2-door) č. СВ-1 
 Tatra T3SU (2-door) č. 767  —  СМЕ 767+768
 Tatra T3SU č. 781  —  СМЕ 781+782
 Tatra T3SU č. 895  —  СМЕ 895+896
Gorodskoye tramway depot
Городское трамвайное депо
Основной отстойный веер (слева направо пути №№ 18-25)

Autor: Дмитрий Касаткин · Moskva           Datum: Středa 23. února 2005

Statistika

Zveřejněno 26.03.2011 15:05 UTC
Zhlédnutí — 1370

Podrobné informace

Samara, Tatra T3SU (2-door) č. СВ-1

Vozovna:Gorodskoye tramway depot
Od...:≈ 01. 01. 1980
Typ:Tatra T3SU (2-door)
Vyroben:1974
Výrobní číslo:162687
Současný stav:Vyřazen (7/2021)
Účel provozu:Služební
Sešrotován:7/2021
Poznámka:Снегоочиститель вентиляторный. ≈ 01.01.1980 ex 748
В 1970-е или 1980-е гг. линейный вагон был переоборудован в вентиляторный снегоочиститель

Komentáře · 3

26.03.2011 15:30 UTC
Odkaz
ViktorRy · Samara
Fotografií: 20 · Redaktor všech databází
Обратите внимание, даже в депо отсутствуют подвижные перья на некоторых стрелках!

Н-р, осаживать вагон по этой стрелочной улице нельзя, т.к. управляемая стрелка здесь только одна, на 18-й путь (где стоит № СВ-1).
0
+0 / –0
26.03.2011 16:18 UTC
Odkaz
Fotografií: 4381
Редакторы, если не трудно, привяжите также к 767, 781, 895
0
+0 / –0
26.03.2011 21:02 UTC
Odkaz
Pro-man · Samara
Fotografií: 3843 · Místní editor
Цитата (ViktorRy, 26.03.2011):
> Н-р, осаживать вагон по этой стрелочной улице нельзя, т.к. управляемая стрелка здесь только одна, на 18-й путь (где стоит № СВ-1).

Ну в этом, видимо, нет необходимости. На 19-24 расставляют через входную горловину, ну а 18 - тупик.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.