TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Tula, Tatra T3SU nr. 74; Tula, 71-153 (LM-2008) nr. 1; Tula, Tatra T6B5SU nr. 25; Tula — Terminus stations
  Tula Tatra T3SU nr. 74  —  maršrutas 14
 71-153 (LM-2008) nr. 1  —  maršrutas 12
 Tatra T6B5SU nr. 25  —  maršrutas 14
Terminus stations
Л/ст "Менделеевский посёлок"

Autorius: Головизин Сергей · Tula           Data: 2011 m. vasario 20 d., sekmadienis

Statistika

Publikuota 04.03.2011 09:09 UTC
Peržiūrų — 746

Detali informacija

Tula, Tatra T3SU nr. 74

Lokacija:Depots in service
Depas/Parkas:Tram
Nuo...:2006-03
Modelis:Tatra T3SU
Pagamintas:1982
Gamyklinis numeris:171127
Dabartinė būsena:Nurašytas (2017-09)
Paskirtis:Keleivinis
Utilizuotas:2019-05
Pastaba:03.2006 ex # 1; 2004 ex Moscow, 2542; 09.1994 ex 5542; 1993 ex 5297
КР Трансремсервис-М (2004 г.)
СМЕ 73+74 до 03.2006.

Tula, 71-153 (LM-2008) nr. 1

Lokacija:Depots in service
Depas/Parkas:Tram
Nuo...:2008-09-06
Modelis:71-153 (LM-2008)
Pagamintas:2008-04
Gamyklinis numeris:1
Dabartinė būsena:Neeksploatuojamas
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos pradžia:2008-09-25
04.2015 — полупантограф "Lekov" заменён на полупантограф "Stemmann".
24.07.2020 — полупантограф "Stemmann" заменён на пантограф УКВЗ.
07.2023 — замена остекления салона, сдвижные форточки.
10.2023 — замена передней светотехники на светодиодную.

Tula, Tatra T6B5SU nr. 25

Lokacija:Depots in service
Depas/Parkas:Tram
Nuo...:2006-03
Modelis:Tatra T6B5SU
Pagamintas:1989
Gamyklinis numeris:178098
Dabartinė būsena:Nurašytas (2021-10-19)
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos sustabdymas:2021-09-06
Utilizuotas:2022-03
Pastaba:03.2006 ex # 1
СМЕ 25+26 до 25.03.2010.
ДТП 06.09.21

Nuotraukos parametrai

Model:DMC-LS2
Date and Time:20.02.2011 14:11
Exposure Time:1/1600 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Exposure Bias:+0.33 EV
Focal Length:5.8 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 9

04.03.2011 16:57 UTC
Nuoroda
Foto: 179
Это что, 346 сюда занесло?
0
+0 / –0
04.03.2011 17:18 UTC
Nuoroda
луч 71 · Tula
Foto: 511
У 346 нет автоматики на передней сцепке. А в кадре 84-Т.

P.S. Ряды четырнадцаток редеют(
0
+0 / –0
05.03.2011 00:18 UTC
Nuoroda
Foto: 1119 · Miesto redaktorius
Электрики у него на сцепке нет, а не автоматики. =)
0
+0 / –0
05.03.2011 00:21 UTC
Nuoroda
Foto: 1119 · Miesto redaktorius
Та-ак! А кто у "жадного экипажа" все трафаретки по...воровал??!
0
+0 / –0
05.03.2011 06:43 UTC
Nuoroda
луч 71 · Tula
Foto: 511
Цитата (Александр Колесников, 05.03.2011):
> Электрики у него на сцепке нет, а не автоматики

Ну или так =)
0
+0 / –0
06.03.2011 08:13 UTC
Nuoroda
Foto: 517
Цитата (луч 71, 04.03.2011):
> P.S. Ряды четырнадцаток редеют(

На фото два вагона 14 м-та,что во вне "пик" я считаю нормальным
0
+0 / –0
06.03.2011 08:38 UTC
Nuoroda
луч 71 · Tula
Foto: 511
Сейчас на 14 маршруте ходят незакреплённые вагоны вместо 116 и 122, которые стоят по колёсам, даже с 8 маршрута бросают. 3-т тоже не видно на маршруте, наверное на плане.

P.S. 74 на обеде?
P.P.S. Я тоже считаю приемлемым два вагона на кольце.
0
+0 / –0
06.03.2011 09:14 UTC
Nuoroda
Foto: 517
Цитата (луч 71, 06.03.2011):
> 74 на обеде?

Да.25,вроде,тоже обедал
0
+0 / –0
14.03.2011 17:25 UTC
Nuoroda
Foto: 179
Цитата (луч 71, 06.03.2011):
> 3-т тоже не видно на маршруте, наверное на плане.

Не часто ли?
ЗЫ: Что за мода идиотская пошла? У нас все "-т" кроме 1, т.к. у всех редуктора горные.
0
+1 / –1

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.