TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Tula, Tatra T3SU № 74; Tula, 71-153 (LM-2008) № 1; Tula, Tatra T6B5SU № 25; Tula — Terminus stations
  Tula,  Tatra T3SU № 74  —  Marsruut 14
 71-153 (LM-2008) № 1  —  Marsruut 12
 Tatra T6B5SU № 25  —  Marsruut 14
Terminus stations
Л/ст "Менделеевский посёлок"

Autor: Головизин Сергей · Tula           Kuupäev: 20 veebruar 2011 a., pühapäev

Statistika

Avaldatud 04.03.2011 09:09 UTC
Vaatamisi — 746

Detailne info

Tula, Tatra T3SU № 74

Asukoht:Depots in service
Depoo/park:Tram
Alates:03.2006
Mudel:Tatra T3SU
Valmistatud:1982
Tehase number:171127
Hetkeseis:Maha kantud (09.2017)
Otstarve:Liinisõiduk
Utiliseeritud:05.2019
Märkus:03.2006 ex # 1; 2004 ex Moscow, 2542; 09.1994 ex 5542; 1993 ex 5297
КР Трансремсервис-М (2004 г.)
СМЕ 73+74 до 03.2006.

Tula, 71-153 (LM-2008) № 1

Asukoht:Depots in service
Depoo/park:Tram
Alates:06.09.2008
Mudel:71-153 (LM-2008)
Valmistatud:04.2008
Tehase number:1
Hetkeseis:Ei tööta
Otstarve:Liinisõiduk
Esimene liinipäev:25.09.2008
04.2015 — полупантограф "Lekov" заменён на полупантограф "Stemmann".
24.07.2020 — полупантограф "Stemmann" заменён на пантограф УКВЗ.
07.2023 — замена остекления салона, сдвижные форточки.
10.2023 — замена передней светотехники на светодиодную.

Tula, Tatra T6B5SU № 25

Asukoht:Depots in service
Depoo/park:Tram
Alates:03.2006
Mudel:Tatra T6B5SU
Valmistatud:1989
Tehase number:178098
Hetkeseis:Maha kantud (19.10.2021)
Otstarve:Liinisõiduk
Viimane liinipäev:06.09.2021
Utiliseeritud:03.2022
Märkus:03.2006 ex # 1
СМЕ 25+26 до 25.03.2010.
ДТП 06.09.21

Pildifaili teave

Model:DMC-LS2
Date and Time:20.02.2011 14:11
Exposure Time:1/1600 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Exposure Bias:+0.33 EV
Focal Length:5.8 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 9

04.03.2011 16:57 UTC
Link
Fotosid: 179
Это что, 346 сюда занесло?
0
+0 / –0
04.03.2011 17:18 UTC
Link
луч 71 · Tula
Fotosid: 511
У 346 нет автоматики на передней сцепке. А в кадре 84-Т.

P.S. Ряды четырнадцаток редеют(
0
+0 / –0
05.03.2011 00:18 UTC
Link
Fotosid: 1119 · Linna toimetaja
Электрики у него на сцепке нет, а не автоматики. =)
0
+0 / –0
05.03.2011 00:21 UTC
Link
Fotosid: 1119 · Linna toimetaja
Та-ак! А кто у "жадного экипажа" все трафаретки по...воровал??!
0
+0 / –0
05.03.2011 06:43 UTC
Link
луч 71 · Tula
Fotosid: 511
Цитата (Александр Колесников, 05.03.2011):
> Электрики у него на сцепке нет, а не автоматики

Ну или так =)
0
+0 / –0
06.03.2011 08:13 UTC
Link
Fotosid: 517
Цитата (луч 71, 04.03.2011):
> P.S. Ряды четырнадцаток редеют(

На фото два вагона 14 м-та,что во вне "пик" я считаю нормальным
0
+0 / –0
06.03.2011 08:38 UTC
Link
луч 71 · Tula
Fotosid: 511
Сейчас на 14 маршруте ходят незакреплённые вагоны вместо 116 и 122, которые стоят по колёсам, даже с 8 маршрута бросают. 3-т тоже не видно на маршруте, наверное на плане.

P.S. 74 на обеде?
P.P.S. Я тоже считаю приемлемым два вагона на кольце.
0
+0 / –0
06.03.2011 09:14 UTC
Link
Fotosid: 517
Цитата (луч 71, 06.03.2011):
> 74 на обеде?

Да.25,вроде,тоже обедал
0
+0 / –0
14.03.2011 17:25 UTC
Link
Fotosid: 179
Цитата (луч 71, 06.03.2011):
> 3-т тоже не видно на маршруте, наверное на плане.

Не часто ли?
ЗЫ: Что за мода идиотская пошла? У нас все "-т" кроме 1, т.к. у всех редуктора горные.
0
+1 / –1

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика