TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Тула, Tatra T3SU № 74; Тула, 71-153 (ЛМ-2008) № 1; Тула, Tatra T6B5SU № 25; Тула — Линейные станции и кольца
  Тула,  Tatra T3SU № 74  —  маршрут 14
 71-153 (ЛМ-2008) № 1  —  маршрут 12
 Tatra T6B5SU № 25  —  маршрут 14
Линейные станции и кольца
Л/ст "Менделеевский посёлок"

Автор: Головизин Сергей · Тула           Дата: 20 февруари 2011 г., неделя

Статистика

Публикувано 04.03.2011 09:09 UTC
Разглеждан — 746

Подробна информация

Тула, Tatra T3SU № 74

Местоположение:Действующие депо
Депо/Парк:Трамвайное депо
От...:03.2006
Модел:Tatra T3SU
Построен:1982
Заводски №:171127
Текущо състояние:Бракуван (09.2017)
Назначение:Пътнически
Бракуван (Наряз.):05.2019
Забележка:До 03.2006 — Депо №1; до 2004 — Москва, 2542; до 09.1994 — 5542; до 1993 — 5297
КР Трансремсервис-М (2004 г.)
СМЕ 73+74 до 03.2006.

Тула, 71-153 (ЛМ-2008) № 1

Местоположение:Действующие депо
Депо/Парк:Трамвайное депо
От...:06.09.2008
Модел:71-153 (ЛМ-2008)
Построен:04.2008
Заводски №:1
Текущо състояние:Не работи
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:25.09.2008
04.2015 — полупантограф "Lekov" заменён на полупантограф "Stemmann".
24.07.2020 — полупантограф "Stemmann" заменён на пантограф УКВЗ.
07.2023 — замена остекления салона, сдвижные форточки.
10.2023 — замена передней светотехники на светодиодную.

Тула, Tatra T6B5SU № 25

Местоположение:Действующие депо
Депо/Парк:Трамвайное депо
От...:03.2006
Модел:Tatra T6B5SU
Построен:1989
Заводски №:178098
Текущо състояние:Бракуван (19.10.2021)
Назначение:Пътнически
Край на експлоатацията:06.09.2021
Бракуван (Наряз.):03.2022
Забележка:До 03.2006 — Депо №1
СМЕ 25+26 до 25.03.2010.
ДТП 06.09.21

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:DMC-LS2
Время съёмки:20.02.2011 14:11
Выдержка:1/1600 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:200
Компенсация экспозиции:+0.33 EV
Фокусное расстояние:5.8 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 9

04.03.2011 16:57 UTC
Връзка
Бронза_62 · Тула
Снимка: 179
Это что, 346 сюда занесло?
0
+0 / –0
04.03.2011 17:18 UTC
Връзка
луч 71 · Тула
Снимка: 511
У 346 нет автоматики на передней сцепке. А в кадре 84-Т.

P.S. Ряды четырнадцаток редеют(
0
+0 / –0
05.03.2011 00:18 UTC
Връзка
Снимка: 1119 · Местен редактор
Электрики у него на сцепке нет, а не автоматики. =)
0
+0 / –0
05.03.2011 00:21 UTC
Връзка
Снимка: 1119 · Местен редактор
Та-ак! А кто у "жадного экипажа" все трафаретки по...воровал??!
0
+0 / –0
05.03.2011 06:43 UTC
Връзка
луч 71 · Тула
Снимка: 511
Цитата (Александр Колесников, 05.03.2011):
> Электрики у него на сцепке нет, а не автоматики

Ну или так =)
0
+0 / –0
06.03.2011 08:13 UTC
Връзка
Снимка: 517
Цитата (луч 71, 04.03.2011):
> P.S. Ряды четырнадцаток редеют(

На фото два вагона 14 м-та,что во вне "пик" я считаю нормальным
0
+0 / –0
06.03.2011 08:38 UTC
Връзка
луч 71 · Тула
Снимка: 511
Сейчас на 14 маршруте ходят незакреплённые вагоны вместо 116 и 122, которые стоят по колёсам, даже с 8 маршрута бросают. 3-т тоже не видно на маршруте, наверное на плане.

P.S. 74 на обеде?
P.P.S. Я тоже считаю приемлемым два вагона на кольце.
0
+0 / –0
06.03.2011 09:14 UTC
Връзка
Снимка: 517
Цитата (луч 71, 06.03.2011):
> 74 на обеде?

Да.25,вроде,тоже обедал
0
+0 / –0
14.03.2011 17:25 UTC
Връзка
Бронза_62 · Тула
Снимка: 179
Цитата (луч 71, 06.03.2011):
> 3-т тоже не видно на маршруте, наверное на плане.

Не часто ли?
ЗЫ: Что за мода идиотская пошла? У нас все "-т" кроме 1, т.к. у всех редуктора горные.
0
+1 / –1

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика