TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Kaliningrad, Steinfurt 2-axle motor car č. 07; Kaliningrad — Послевоенные фотографии
  Kaliningrad,  Steinfurt 2-axle motor car č. 07 
Послевоенные фотографии
Фотография из архива трамвайного депо.

Zaslal Женяй Огонь · Kaliningrad           Datum: 1960 (přibližně)

Statistika

Zveřejněno 02.03.2011 22:00 UTC
Zhlédnutí — 1354

Podrobné informace

Kaliningrad, Steinfurt 2-axle motor car č. 07

Lokace:Kaliningrad
Vozovna:Tramway (old numbering)
Typ:Steinfurt 2-axle motor car
Současný stav:Vyřazen
Účel provozu:Osobní

Nastavení kamery

Ukázat celý EXIF

Komentáře · 7

02.03.2011 22:12 UTC
Odkaz
Женяй Огонь · Kaliningrad
Fotografií: 1673 · Místní editor
Подскажие модель вагона. На Steinfurt не похож.
0
+0 / –0
02.03.2011 22:15 UTC
Odkaz
Fotografií: 8600
Steinfurt безусловно, других вариантов нет! Очень интересный кадр:))
✔ Děkujeme za podnět!
0
+0 / –0
02.03.2011 22:49 UTC
Odkaz
Женяй Огонь · Kaliningrad
Fotografií: 1673 · Místní editor
По мне похож слабо. У Штайнфуда окна без перегородок (горизонтальный), а лобовое с вертикальной перегородкой, ни у одного штайнфуда нет на крыше надстройки, как тут http://transphoto.ru/photo/381722/
Из похожего тока фара
0
+0 / –0
02.03.2011 23:32 UTC
Odkaz
Fotografií: 8600
Ну значит вагон 07 просто сильно переделали. Даже не сильно, а немного, лобовое стекло с "дворником" у 07 и 81 совсем похожи. Просто не было других вагонов в Калининграде.
✔ Děkujeme za podnět!
0
+0 / –0
02.03.2011 23:46 UTC
Odkaz
Женяй Огонь · Kaliningrad
Fotografií: 1673 · Místní editor
Возможно. На днях скину ещё старых фото. Отдельное спасибо Олегу за предоставленные фотографии!
И ещё вопрос, до какого максимального бортового номера номера дошли вагоны с послевоенного периода до первых Гот?
+1
+1 / –0
03.03.2011 00:48 UTC
Odkaz
Diesellok · Kaliningrad
Fotografií: 276
Скорее всего фотография снята на бывшем кольце 1-цы ЦБЗ-2.
0
+0 / –0
03.03.2011 11:43 UTC
Odkaz
Fotografií: 8600
Цитата (Калининградский ПАДОНАК, 03.03.2011):
> И ещё вопрос, до какого максимального бортового номера номера дошли вагоны с послевоенного периода до первых Гот?
Я понял так, что в конце 1940-х (или 1950) оставшиеся моторные вагоны разделили в 4 серии и перенумеровали в 01-37, 41-48, 61-66 и 71-88. В годах 1955-56 списали 41-48,62-66,72,73,75,78-82,84,85,87,88 и оставшиеся 61...86 перенумеровали в 38-44.
+1
+1 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика