TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 1740; Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 3700
  Санкт-Петербург ЛМ-68М № 1740 
 ЛМ-68М № 3700 
Площадь Тургенева

Автор: OLEG SOLOVEV           Дата: 15 ноября 2010 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 27.02.2011 22:04 UTC
Просмотров — 833

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +81 / +26
S7+1
lvs97a+1
kamaz+1
oktmvps+1
Fering+1
ЛВС-86К (8181)+1
Эгоист+1
Moscowit+1
Евгений Барцио+1
Транспортник+1
Karol95+1
Serega MGT+1
ЛВС-90+1
Сэм+1
bangkokdave+1
Александр Конов+1
Артем Веселов+1
mixkol+1
Пианист+1
Voldemar+1
Александр Мельников+1
Simferopol+1
Novert Байкальский+1
СтаС+1
Олег Бодня+1
Vasiljev Sergei+1
anton121+1
Яковлев Александр+1
Euros+1
Игорь Николаевич+1
Антон Абрамов+1
Wonder+1
atto+1
Andrey_Sheva+1
Максим Таничев+1
denver+1
Rodion Petroff+1
Yotjeg+1
Владимир Мартынов+1
Влад Заулин+1
Иван Карташов+1
ЭР200+1
Гавриил Каширин+1
BaNDiT69+1
Руслан Измайлов+1
ekb Alex+1
Борис Абызов+1
CityVepr+1
Сергей Сергеев+1
Yosheek+1
mYm+1
Дмитрий Н.+1
Алексей Ваганов+1
Дима Сторожниченко+1
Александр Рябов+1
Александров Николай+1
DANIL1994+1
Рома+1
VVN+1
Серый+1
Nicolas+1
IvanPG+1
Дим+1
Янис Витолс+1
Сергей Старцев+1
AVB+1
Сергей Валерьевич+1
misa+1
Роман Агапитов+1
Ник Харлей+1
Slava+1
Aleks+1
Орлов Виктор+1
Т.Л.Н.+1
ZZ-TOP+1
Илья Ициксон+1
Владимир Степанов+1
Иван Волков+1
mkm+1
Бараш Алексей+1
Алексей Мякишев+1

Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 1740

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 1
С...:03.1986
Модель:ЛМ-68М
Построен:03.1986
Заводской №:1740
Текущее состояние:КВР/модернизация (смена модели) (2018) Списан
Назначение:Служебный
Утилизирован:11.2024
Примечание:Учебный. С 2018 — ТП-7, ЛМ-68М2 (мод. СПб ГЭТ) № 7656
История

• КРМ ЦКР 2018 г.

Особенности

• Тяговое э/о "Чергос"

Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 3700

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 3
С...:2008
Модель:ЛМ-68М
Построен:03.1983
Заводской №:1258
Текущее состояние:КВР/модернизация (смена модели) (15.07.2022)
Назначение:Служебный
Примечание:До 2008 — У2700; до 2003 — ТП-2, 2700; до 1990 — С-8221. С 07.2022 — ПС70; с 07.10.2024 — ТП-5, 5700
История

• КРМ ЦКР 07.2022 г.

Особенности

• Тяговое э/о "ЭПРО"

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D60
Время съёмки:15.11.2010 12:33
Выдержка:1/80 с
Диафрагменное число:4.8
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:38 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 15

27.02.2011 22:44 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 924
Специально наверно договорился?
+1
+3 / –2
28.02.2011 05:36 UTC
Ссылка
Aleks · Волгоград
Фото: 10287
А интересно получилось. Не так часто два учебных вагона на городских улицах в одном фото можно увидеть
0
+1 / –1
28.02.2011 06:41 UTC
Ссылка
Slava · Санкт-Петербург
Фото: 2712
Цитата (Aleks, 28.02.2011):
> Не так часто два учебных вагона на городских улицах в одном фото

они частенько по два ездят один за другим...
+4
+4 / –0
28.02.2011 10:18 UTC
Ссылка
Филиппов Владимир · Санкт-Петербург
Фото: 1
Объясните, знатоки, почему в одном транспортном предприятии (питерский электротранспорт) такая разношёрстность в обозначениях учебных вагонов?
Один с литерой "У", другой без оной? Или вагон с буквой - специально оборудованный учебный, а без буквы - линейный, используемый для целей обучения? А вообще, как учебный вагон должен быть дооборудован, чтобы считаться учебным?
+4
+5 / –1
28.02.2011 11:10 UTC
Ссылка
Янис Витолс · Тверь
Фото: 1508
Еще вопрос вдогонку Владимиру: на питерские учебные вагоны никогда не устанавливались вторые пантографы, как, например, это делали в Твери?
У нас вторые пантографы служили для того, чтобы съезжать с обесточенных участков, потому что ученики вставали на них достаточно часто.
+1
+1 / –0
28.02.2011 16:05 UTC
Ссылка
NeoNavigator · Санкт-Петербург
Фото: 1
Блохинская учебка симпатичней смотрится.
0
+3 / –3
28.02.2011 17:08 UTC
Ссылка
mYm · Санкт-Петербург
Фото: 863
Кому как, а мне больше нравится 1 парка.
+1
+2 / –1
28.02.2011 19:45 UTC
Ссылка
buzden · Ульяновск
Нет фотографий
Цитата (Филиппов Владимир, 28.02.2011):
> другой без оной

Зато во весь бок на нём написано "Учебный класс". Поэтому предположение, что
> без буквы - линейный, используемый для целей обучения?
очень сомнительно
0
+0 / –0
28.02.2011 19:55 UTC
Ссылка
CityVepr · Ярославль
Фото: 39
Цитата (Aleks, 28.02.2011):
> А интересно получилось.

Главное, чтобы до такого вот не доиграться:) http://transphoto.ru/photo/376883/
+3
+3 / –0
28.02.2011 20:07 UTC
Ссылка
Aleks · Волгоград
Фото: 10287
Ну, так здесь ученики, а в Барнауле - профессионалы! ;)
+1
+1 / –0
28.02.2011 21:14 UTC
Ссылка
ГМ · Санкт-Петербург
Фото: 6
Любимая пл.Тургенева. :)
0
+0 / –0
01.03.2011 09:04 UTC
Ссылка
Сергей Старцев · Санкт-Петербург
Фото: 722
Во всех учебных учебных ЛМ68М за местом ученика находится на возвышении место водителя-учителя со вторым контроллером, который является приоритетным. На нём работают все позиции кроме Х2 и Х3. Все нынешние учебные вагоны были учебными с завода. Разное обозначение с буквой "У" или нет - дело парка.
+1
+1 / –0
01.03.2011 15:46 UTC
Ссылка
Александр Завьялов · Санкт-Петербург
Фото: 376
Цитата (Сергей Старцев, 01.03.2011):
> Все нынешние учебные вагоны были учебными с завода.

А в прошлом наблюдались учебные, переделанные из линейных?
+1
+1 / –0
01.03.2011 20:07 UTC
Ссылка
Hmur · Санкт-Петербург
Фото: 6
Цитата (Сергей Старцев, 01.03.2011):
> На нём работают все позиции кроме Х2 и Х3.
Не знаю, как там насчёт остальных учебных вагонов, но на У3700 Х2 на учительском контроллере работает в полном соответствии со схемой. Х3 отключена, но в этой позиции там нужды нет.
+1
+1 / –0
02.03.2011 09:25 UTC
Ссылка
Сергей Старцев · Санкт-Петербург
Фото: 722
Ну да согласен Х2 работает, но то что ослабление поля с учительского контроллера не включается это точно, а меняется или нет уставка на Х2 я не помню.

Я думаю, есть в других городах учебные вагоны переделанные из линейных. Это у нас в Санкт-Петербурге все учебные с завода.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.