Все троллейбусы реально стоят на более-менее надутых колесах. Во втором депо, пока ещё трупов было побольше, если они были с колесами, то оные обязательно были сдуты, а резина продавлена диском. Вот я и спросил.
Когда я ещё был маленьким и ходил в детский сад, то каждый день утром и вечером идя туда и обратно мне на пути встречался старый, списаный троллейбус (ЗиУ-5) переоборудованый под тир. Он был выкрашен в серый цвет, окна были заварены металлом, колёса спущены, а главное (на тот момент это вызывало особо неприятные ощущения почему-то) у него не было фар. Его было, по-детски, очень жалко потому что казалось будто он умер (как живое существо). А по улицам бегали новые (или как новые) ЗиУ-9, они представлялись достаточно современными и я даже подумать не мог в то время, что когда-то они тоже могут превратиться в "сараи" и вот так уныло доживать свой век. Как видим всему своё время...
Цитата (Борис Кораблёв, 17.02.2011): > ходил в детский сад, то каждый день утром и вечером идя туда и обратно мне на пути встречался старый, списаный троллейбус (ЗиУ-5) переоборудованый под тир
Почему я спрашиваю? Потому что у меня на даче стоит старый троллейбус (ЗИУ-5, переоборудованый под тир, покрашен серым цветом, колёса естественно спущены. Окна заварены и нет фар.
Цитата (ДмитрииКГБ, 17.02.2011): > Кстати, в каких годах это было?
Где-то 1993-й. Но сразу говорю, это не тот троллейбус что у тебя на даче.
Цитата (timoffey, 17.02.2011): > Ты вроде в Приднепровске живешь... долго наверное идти надо было...
Нууу, прилично. А лучше лететь самолётом...)))) Вообще-то в то время я жил далеко не в Приднепровске, а совсем в другом городе. И таких троллей было тогда навалом.
Он практически полностью разоборудован. Модель можно определить только по маршрутоуказателям. Под полом осталось несколько реостатов. А так - больше ничего.
链接