Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
莫斯科, Vario LF # 2400
  莫斯科 Vario LF # 2400 
车内,镜头向后
Салон. Низкопольность

作者: sdkvone · 莫斯科           日期: 24 三月 2010 年, 星期三

照片数据

发布 06.02.2011 18:44 UTC
观看 — 2058

详细信息

投票

评分: +114
Qamzap+1
Yuriy Meshanskiy+1
Ivorn Frost+1
Луис+1
Михаил_123+1
Сергей Визгалов+1
Diman+1
Андрей Захаров+1
Андрэ+1
xrds2009+1
Влад96+1
Владимир Мартынов+1
Синий трамвай+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Илья Шпаков+1
Alex Shcherbina+1
Владислав Фоменко+1
Илья+1
Игорь Букатин+1
Simferopol+1
Artemio+1
Гавриил Каширин+1
verbounty+1
WEST+1
Александр Звягин+1
Denis+1
Shara 007+1
Bombik+1
FlasH+1
AS+1
Yotjeg+1
Novert Байкальский+1
IKS+1
Мудрый Каа+1
Орлов Виктор+1
PRESSA74+1
Киpeeв Андрей+1
Денис Волотовский+1
Александр Сологубов+1
Ярослав Московка+1
ПисателЬ+1
Алексей Разуменко+1
Бараш Алексей+1
PRO100МИХА+1
Lexrudz+1
Ramirez+1
Petko21+1
Grodnoman+1
Sentinel+1
Kostja+1
MAXMASTER+1
ASG+1
Дима Ягодкин+1
IvanPG+1
Пианист+1
AVB+1
VLM124+1
Rodion Petroff+1
Т.Л.Н.+1
KT3R+1
Руслан Измайлов+1
YaMain+1
Александр Рябов+1
Nazar.Zayats+1
Володя Мадоян+1
McFly+1
Дмитрий Михайлов+1
mixkol+1
CityVepr+1
Богдан Смыков+1
Seriy+1
RGB+1
Яков Козлов+1
mYm+1
Dozent+1
TatroNik555+1
Сергей Сергеев+1
Антон(ПАСТОР)+1
Александров Николай+1
Сэм+1
Сергей Валерьевич+1
Владимир Сенькин+1
Изускин Александр+1
Jan de Vu+1
BaNDiT69+1
Fering+1
Григоров Станислав+1
Иван Р+1
Дмитрий Максимов+1
Stolx+1
Евгений С.+1
Maestro+1
manil+1
Hotaru+1
пассат+1
СтаС+1
Алексей Мякишев+1
Andrey_Sheva+1
Борис Абызов+1
Ник Харлей+1
Головизин Сергей+1
Влад Заулин+1
Дмитрий Кояш+1
Александр Марьянович+1
Maxtor+1
Сергей Nemtsev+1
Oleg13+1
Антон Абрамов+1
Serega MGT+1
Ищенко Никита+1
Гарёк+1
Алекс (ТатраТ3)+1
maks ivanovo+1
Иван Карташов+1

莫斯科, Vario LF # 2400

运营商/停车场:Tramway department, Bauman depot
从...:11.12.2009
型号:Vario LF
制造日期:10.2009
序列号:1
运营状态:号码更换/同市转换 (09.2017) 停运 (临时)
用处:载客车辆
启运日期:25.01.2010
附加信息:09.2017 to Apakov; 03.10.2020 to Apakov (TRZ)
2009 — собран на ТРЗ с использованием кузова VarCB3LF и части тележек вагона T3SU
09.2010 — экспонат выставки "ЭкспоСитиТранс-2010"

评论 · 24

07.02.2011 01:38 UTC
链接
IvanPG · 聖彼德斯堡
照片:: 174
Мда... Первая ступень жжёт.
+17
+18 / –1
07.02.2011 07:16 UTC
链接
Andrey_Sheva · 哈爾科夫
照片:: 1681
Уже обсуждалось)
+1
+2 / –1
07.02.2011 10:10 UTC
链接
照片:: 47
В Крымских Богданах такие сидения.
0
+2 / –2
07.02.2011 15:59 UTC
链接
照片:: 766
Ха! Таки мы это видели и в Спектре, и в 623, и в БКМ...и всё это в Перми...Полигон какой то из наших пассажиров делают?
+2
+3 / –1
07.02.2011 16:06 UTC
链接
Spoiler · Düsseldorf
照片:: 119
Цитата (IvanPG, 07.02.2011):
> Мда... Первая ступень жжёт.

Уж лучше бы лестницу поставили...
0
+1 / –1
07.02.2011 16:14 UTC
链接
McFly · 聖彼德斯堡
照片:: 303
Или эскалаторик...
+4
+7 / –3
07.02.2011 16:31 UTC
链接
YaMain · 圖拉
照片:: 635
> > Мда... Первая ступень жжёт.
>
> Уж лучше бы лестницу поставили..

Во время давки народ с подобных ступенек подает и ломает ноги себе и внизу стоящим пассажирам.
0
+0 / –0
07.02.2011 17:15 UTC
链接
照片:: 5
Цитата (McFly, 07.02.2011):
> Или эскалаторик...

Ну давайте тогда уже лифт поставим :)
+7
+7 / –0
07.02.2011 18:48 UTC
链接
Спектр · 叶卡捷琳堡
照片:: 47
Тогда уж подъёмную платформу.
+2
+2 / –0
08.02.2011 06:10 UTC
链接
Орлов Виктор · 聖彼德斯堡
照片:: 1390
внутри похож на КТМ
–1
+1 / –2
08.02.2011 06:24 UTC
链接
Мудрый Каа · 佛羅尼斯
照片:: 25
Руки оторвать инженерам и в задницу засунуть.

Уж лучше бы скат сделали. Оно конечно тоже небезопасно, но не настолько как вот это.
+4
+6 / –2
08.02.2011 06:30 UTC
链接
IKS · 明斯克
照片:: 4092
Честно говоря из всех подобных вагонов СНГ, самый приемлемый вид у ступенек КТМ-23, остальные как-то опасно выглядят.
+3
+3 / –0
08.02.2011 09:16 UTC
链接
照片:: 52
Цитата (Мудрый Каа, 08.02.2011):
> Руки оторвать инженерам и в задницу засунуть.

Это творчество ТРЗ))) Изначально там нормальные ступеньки были.
+3
+3 / –0
08.02.2011 12:53 UTC
链接
WEST · 下诺夫哥罗德
照片:: 1257
Приемлемого вида ступеньки стоят в КТМ-23 и ЛМ-2008 (оба с заниженным уровнем пола), остальные все обычные вагоны с низкопольной вставкой.
0
+0 / –0
08.02.2011 19:24 UTC
链接
Орлов Виктор · 聖彼德斯堡
照片:: 1390
кстати хорошая заметка! по этому фото видно,что корыто у Варио гораздо глубже уходит относительно уровня пола.
–3
+0 / –3
09.02.2011 17:52 UTC
链接
没有照片
Вообще-то низкопольный ОТ задуман для удобства инвалидов...
А этот трамвай, похоже, был создан для того, чтобы инвалидов стало больше)))

А если серьезно - я рад, что в Москве только один такой "красавец"
0
+0 / –0
09.02.2011 17:58 UTC
链接
Володя · 莫斯科
照片:: 1
Цитата (Волшебник, 09.02.2011):
> А если серьезно - я рад, что в Москве только один такой "красавец"

Ничего, если появится БКМ или УТМ, то эти ступеньки покажутся суперудобными:)
0
+0 / –0
09.02.2011 17:59 UTC
链接
jura2102 · 里加
照片:: 5
Цитата (Волшебник, 09.02.2011):
> низкопольный ОТ задуман для удобства инвалидов

И не только для них. Есть ещё несколько категорий пассажиров.
0
+0 / –0
10.06.2013 17:56 UTC
链接
dorof1111 · 奧廖爾
照片:: 3
Плафоны как на ЗИУ???Его где вообще собирали?
–1
+0 / –1
11.06.2013 05:54 UTC
链接
Чока · 坦波夫
照片:: 119
Цитата (dorof1111, 10.06.2013):
> Плафоны как на ЗИУ???Его где вообще собирали?

В Москве на ТРЗ.
+1
+1 / –0
11.06.2013 16:43 UTC
链接
dorof1111 · 奧廖爾
照片:: 3
Цитата (Чока, 11.06.2013):
> В Москве на ТРЗ.

Все ясно:-(...
–1
+0 / –1
12.06.2013 07:00 UTC
链接
Чока · 坦波夫
照片:: 119
Цитата (dorof1111, 11.06.2013):
> Все ясно:-(...

А что? За исключением мелких огрехов по сборке вагон очень неплох.
0
+0 / –0
17.06.2013 15:58 UTC
链接
dorof1111 · 奧廖爾
照片:: 3
Цитата (Чока, 12.06.2013):
> За исключением мелких огрехов по сборке вагон очень неплох.

Не спорю,просто плафоны сразу напомнили мне сборку троллейбусов тролза(ассоциации связанные с тролзой).По этому и негатив такой,а трамвай действительно не плох.
0
+0 / –0
17.06.2013 16:43 UTC
链接
照片:: 4381 · 城市编辑人员
Но сами-то плафоны хорошие...
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.