Nizhny Novgorod, Tatra T3SU GOH TRZ № 2662; Nizhny Novgorod, Tatra T3SU GOH TRZ № 2611 — Photo

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Nizhny Novgorod, Tatra T3SU GOH TRZ № 2662; Nizhny Novgorod, Tatra T3SU GOH TRZ № 2611

Nizhny Novgorod,	Tatra T3SU GOH TRZ	№ 2662	— бағыты 1, следует изменённым маршрутом
Tatra T3SU GOH TRZ		№ 2611	— бағыты 21, СМЕ 2610+2611, следует изменённым маршрутом
Tatra T3SU GOH TRZ		№ 2610	— бағыты 21, СМЕ 2610+2611, следует изменённым маршрутом

Улица Кулибина

Автор: Rai ·

Nizhny Novgorod Date: 1 ақпан 2011 ж., сейсенбi

Statistics

Published 01.02.2011 07:46 UTC
Көріністер — 1220

Detailed info

Voting

Rating: +31

driver9817	+1
manil	+1
Максим Раевский	+1
makfan	+1
Пётр Радость	+1
Andrey_Sheva	+1
Игорь Букатин	+1
Павел Мельников	+1
Petko21	+1
КТМ-19	+1
Лев Мощевитин	+1
IvanPG	+1
DiPeNN	+1
Михаил А	+1
ViktorRy	+1
verbounty	+1
Алексей Мякишев	+1
DarkKnight NNov	+1
Vlad Kuptsov	+1
Дмитрий Михайлов	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Антон triangel	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Aztec	+1
ЁжикНН	+1
Влад Заулин	+1
KIRILLZ90	+1
TatroNik555	+1
Володя Мадоян	+1
KNS	+1
Кочешков Александр	+1

Permanent link to this photo

Nizhny Novgorod, Tatra T3SU GOH TRZ № 2662

Депо / Саябақ:	Tramway depot #2
Бастап..:	2009
Үлгі:	Tatra T3SU GOH TRZ
Салынған:	1985
Зауыттық №:	174477
Ағымдағы күй:	Пайдаланылады
Мақсаты:	Жолаушылар
Ескерту:	27.05.2008 ex Moscow, TMRP-2 # 3333; ≈ 09.2000 ex Tatra T3SU # 3647; 09.1994 ex 5647
Москва Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД) СМЕ 5647+5646 (08.1985 — ≈1992) После модернизации в тип ТМРП-2 компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД), ТИСУ "МЭРА-3" КВР ТРЗ 2009, ТрСУ АСК Нижний Новгород Работа в СМЕ: » 2662+2663 (8.09.2012-05.11.2022; с 09.10.2023)

Nizhny Novgorod, Tatra T3SU GOH TRZ № 2611

Депо / Саябақ:	Tramway depot #2
Бастап..:	12.2009
Үлгі:	Tatra T3SU GOH TRZ
Салынған:	1984
Зауыттық №:	173669
Ағымдағы күй:	Пайдаланудан шығарылды / алып тастауды күту
Мақсаты:	Жолаушылар
Жұмысты бастау:	24.02.2010
Ескерту:	07.2009 ex Krasnodar, Tatra T3SU # 067
Нижний Новгород ТрСУ АСК Работа в СМЕ: » 2610+2611 (до 03.2022)

Camera Settings

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot SX120 IS
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	01.02.2011 08:44
Exposure Time:	1/125 sec
Aperture Value:	3.2
ISO Speed:	80
Focal Length:	7.3 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Show all EXIF tags

Comments · 5

01.02.2011 08:33 UTC
Link

Володя Мадоян ·

Rostov-na-Donu

Фото: 344

Можно и к 2662.

–2

+2 / –4

01.02.2011 10:47 UTC
Link

Rai ·

Nizhny Novgorod

Фото: 4046 · Жергілікті редактор

Тогда "посторонние предметы"))

+1 / –1

01.02.2011 11:05 UTC
Link

Александр Ш

Фото: 185

Впору делать на выезд несколько отдельных веток линий:
для 18,
для 10,
для 1 и 21 - одного хватит

После выходящей стрелки с ул. Пушкина (где № 5 оборот делает)

+2 / –1

01.02.2011 11:48 UTC
Link

Rai ·

Nizhny Novgorod

Фото: 4046 · Жергілікті редактор

Это слишком. Так можно и для каждого трамвая ещё отдельную.. Смысл? Пробки тут редко, ситуация на фото внештатная так сказать, что-то на Ильинке просто случилось. За минуту все расползлись

+1 / –1

01.02.2011 15:31 UTC
Link

WEST ·

Nizhny Novgorod

Фото: 1251

Александр Ш подал правильную идею, здесь нужно по одному обгонному пути в каждую сторону.

+2 / –2

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

You need to log in to write comments.