Žemutinis Naugardas, Tatra T3SU GOH TRZ nr. 2662; Žemutinis Naugardas, Tatra T3SU GOH TRZ nr. 2611 — Foto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Žemutinis Naugardas, Tatra T3SU GOH TRZ nr. 2662; Žemutinis Naugardas, Tatra T3SU GOH TRZ nr. 2611

Žemutinis Naugardas,	Tatra T3SU GOH TRZ	nr. 2662	— maršrutas 1, следует изменённым маршрутом
Tatra T3SU GOH TRZ		nr. 2611	— maršrutas 21, СМЕ 2610+2611, следует изменённым маршрутом
Tatra T3SU GOH TRZ		nr. 2610	— maršrutas 21, СМЕ 2610+2611, следует изменённым маршрутом

Улица Кулибина

Autorius: Rai ·

Žemutinis Naugardas Data: 2011 m. vasario 1 d., antradienis

Statistika

Publikuota 01.02.2011 07:46 UTC
Peržiūrų — 1220

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +31

driver9817	+1
manil	+1
Максим Раевский	+1
makfan	+1
Пётр Радость	+1
Andrey_Sheva	+1
Игорь Букатин	+1
Павел Мельников	+1
Petko21	+1
КТМ-19	+1
Лев Мощевитин	+1
IvanPG	+1
DiPeNN	+1
Михаил А	+1
ViktorRy	+1
verbounty	+1
Алексей Мякишев	+1
DarkKnight NNov	+1
Vlad Kuptsov	+1
Дмитрий Михайлов	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Антон triangel	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Aztec	+1
ЁжикНН	+1
Влад Заулин	+1
KIRILLZ90	+1
TatroNik555	+1
Володя Мадоян	+1
KNS	+1
Кочешков Александр	+1

Nuotraukos nuoroda

Žemutinis Naugardas, Tatra T3SU GOH TRZ nr. 2662

Depas/Parkas:	Tramway depot #2
Nuo...:	2009
Modelis:	Tatra T3SU GOH TRZ
Pagamintas:	1985
Gamyklinis numeris:	174477
Dabartinė būsena:	Eksploatuojamas
Paskirtis:	Keleivinis
Pastaba:	27.05.2008 ex Moscow, TMRP-2 # 3333; ≈ 09.2000 ex Tatra T3SU # 3647; 09.1994 ex 5647
Москва Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД) СМЕ 5647+5646 (08.1985 — ≈1992) После модернизации в тип ТМРП-2 компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД), ТИСУ "МЭРА-3" КВР ТРЗ 2009, ТрСУ АСК Нижний Новгород Работа в СМЕ: » 2662+2663 (8.09.2012-05.11.2022; с 09.10.2023)

Žemutinis Naugardas, Tatra T3SU GOH TRZ nr. 2611

Depas/Parkas:	Tramway depot #2
Nuo...:	2009-12
Modelis:	Tatra T3SU GOH TRZ
Pagamintas:	1984
Gamyklinis numeris:	173669
Dabartinė būsena:	Nebus eksploatuojamas / laukiama nurašymo
Paskirtis:	Keleivinis
Eksploatacijos pradžia:	2010-02-24
Pastaba:	07.2009 ex Krasnodar, Tatra T3SU # 067
Нижний Новгород ТрСУ АСК Работа в СМЕ: » 2610+2611 (до 03.2022)

Nuotraukos parametrai

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot SX120 IS
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	01.02.2011 08:44
Exposure Time:	1/125 sec
Aperture Value:	3.2
ISO Speed:	80
Focal Length:	7.3 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 5

01.02.2011 08:33 UTC
Nuoroda

Володя Мадоян ·

Rostovas prie Dono

Foto: 344

Можно и к 2662.

–2

+2 / –4

01.02.2011 10:47 UTC
Nuoroda

Rai ·

Žemutinis Naugardas

Foto: 4071 · Miesto redaktorius

Тогда "посторонние предметы"))

+1 / –1

01.02.2011 11:05 UTC
Nuoroda

Александр Ш

Foto: 185

Впору делать на выезд несколько отдельных веток линий:
для 18,
для 10,
для 1 и 21 - одного хватит

После выходящей стрелки с ул. Пушкина (где № 5 оборот делает)

+2 / –1

01.02.2011 11:48 UTC
Nuoroda

Rai ·

Žemutinis Naugardas

Foto: 4071 · Miesto redaktorius

Это слишком. Так можно и для каждого трамвая ещё отдельную.. Смысл? Пробки тут редко, ситуация на фото внештатная так сказать, что-то на Ильинке просто случилось. За минуту все расползлись

+1 / –1

01.02.2011 15:31 UTC
Nuoroda

WEST ·

Žemutinis Naugardas

Foto: 1257

Александр Ш подал правильную идею, здесь нужно по одному обгонному пути в каждую сторону.

+2 / –2

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.