Конечно, назвать ЭТО печью салона, побывав на обкатке по депо сегодня было бы весьма некорректным. На практике работает даже не как печь а полноценная теловая пушка и таких три на троллейбус. Очень мощная печка, которой бы хватило на весь троллейбус и пока его обкатывали я уже был готов раздеться догола т.к. раскочегарило салон где то до 25 градусов точно...

Троллейбус же северный)))

Цитата (Андрей Антонов, 24.01.2011):
> На практике работает даже не как печь а полноценная теловая пушка и таких три на троллейбус

К сожалению очень быстро сломаются. Тепла действительно много дает, как и шума.

Цитата (Сергей Филатов, 24.01.2011):
> К сожалению очень быстро сломаются. Тепла действительно много дает, как и шума.

Если так то после ТЭРза получим к тому же и левые вибрации с уже не лаконичным шумом а треском самым натуральным...

не три а четыре..., забыл про ту что за водительским сидением)

Цитата (Сергей Филатов, 24.01.2011):
> К сожалению очень быстро сломаются. Тепла действительно много дает, как и шума.

Поменяйте буксы в моторчиках на подшипники. Отбалансируйте якоря, хотя бы "на ножах". Обязательно с крыльчаткой. Забудете о шуме и вибрации.

Цитата (wuriks, 03.02.2011):
> Поменяйте буксы в моторчиках на подшипники. Отбалансируйте якоря, хотя бы "на ножах". Обязательно с крыльчаткой. Забудете о шуме и вибрации.

Это полностью новую печку делать надо а у нас на это по штату не положено. Как-то раз ставили подшипники, шума еще больше. О балансировке уже никто и не мечтает, такое действо и ряда фантастики.

А развернуть двигатель так, чтобы он был не в тене? Или места нет? Всего-то скобу с отверстиями надо выгнуть под это дело, скорее всего.

Эти печки так скомпанованы что-бы по одноместные сиденья убирались. С выносом мотора экспериментировали, получилось не очень. Первый минус, эта печка увеличилась в длине. Второй минус, обдув тэна стал намного хуже, пошел перегрев что приводит к постоянному срабатыванию термодатчика. Да и фиг-ли экспериментировать когда существуют отличные печки с которыми проблем нет и звать их ТРО.

Цитата (Сергей Филатов, 04.02.2011):
> Это полностью новую печку делать надо а у нас на это по штату не положено. Как-то раз ставили подшипники, шума еще больше. О балансировке уже никто и не мечтает, такое действо и ряда фантастики.

Мы тоже с подшипниками экспериментировали, пока не добились отличного результата. Нужны закрытые со смазкой внутри. Если интереснее подробнее - в личку.