TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Барнаул, 71-152 (ЛВС-2005) № 3301
  Барнаул71-152 (ЛВС-2005) № 3301  —  маршрут 2
Проспект Космонавтов

Автор: andzis           Дата: 10 січня 2011 р., понеділок

Статистика

Опубліковано 17.01.2011 22:00 UTC
Переглядів — 1500

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +92
DANIL2401+1
Subkinov+1
Александр Пыжев+1
Ринат22+1
driver9817+1
Влад96+1
railwayman+1
Novert Байкальский+1
X-Rayder+1
igbt_rccs+1
Владислав Александров+1
Владислав Лысов+1
Евгений Барцио+1
Володя Мадоян+1
Илья Болилый+1
Сергей Валерьевич+1
Михаил Селивёрстов+1
Slava+1
Артур Челомбиев+1
yagrazhdaninRatikto+1
AVB+1
Лев Мощевитин+1
xrds2009+1
КТМ-19+1
Сергей Сергеев+1
Dima61+1
Илья Шпаков+1
mYm+1
Юрий Жук+1
Илья Брезгунов+1
ЛВС-90+1
Станислав+1
IvanPG+1
Kostja+1
Дмитрий Кояш+1
KILLER-212+1
Олег Бодня+1
Артем Веселов+1
Rai+1
пассат+1
Maksimus+1
Александр Сологубов+1
TatroNik555+1
Бараш Алексей+1
RGB+1
Головизин Сергей+1
Изускин Александр+1
Sentinel+1
Bombik+1
Zero+1
YaMain+1
Stolx+1
Илюха_ЛэП+1
Александр Завьялов+1
Александр Марьянович+1
Т.Л.Н.+1
Серый+1
Леха.+1
Denis+1
СОЛОВЕЙ+1
Александр Конов+1
Ищенко Никита+1
ER2-1017+1
Александров Николай+1
ZZ-TOP+1
Skur+1
Nazar.Zayats+1
3142+1
Aztec+1
Роман-Стефаний+1
TFA+1
BaNDiT69+1
Fering+1
Алексей Чернов+1
Klema+1
Орлов Виктор+1
Чока+1
Anatoly+1
mkm+1
manil+1
Shon+1
Шпекавыг+1
Алекс (ТатраТ3)+1
MMG+1
Даниил Ларионов+1
Kremmnei+1
KronAV+1
Антон triangel+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
L62+1
Дальнобойщик+1
Алексей Мякишев+1

Барнаул, 71-152 (ЛВС-2005) № 3301

Підприємство/Депо/Парк:Трамвайное депо № 3
З...:07.11.2009
Модель:71-152 (ЛВС-2005)
Побудований:10.2009
Заводський №:26
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Пасажирський
Початок роботи:29.12.2009
Оборудован:
— стационарной радиостанцией;
— системой навигации с автоинформатором;
— штатной системой видеонаблюдения.

История
• Прибыл 07.11.2009 г. в виде машинокомплекта
• Собран в КАУ "Алтайэлектротранс"

Особенности
• Работает односменным графиком
• Штатные тяговые двигатели заменены на более мощные

Коментарі · 19

18.01.2011 08:20 UTC
Посилання
Орлов Виктор · Санкт-Петербург
Фото: 1390
как средняя телега поживает? и как вообще вагон?
+7
+7 / –0
18.01.2011 08:59 UTC
Посилання
Артем · Санкт-Петербург
Немає фотографій
Присоединяюсь к вопросу о средней телеге.
+1
+1 / –0
18.01.2011 10:57 UTC
Посилання
Фото: 118
Класс! Я думал, он не работает из-за своей оригинальности)
Спасибо за фото!
+1
+1 / –0
18.01.2011 11:56 UTC
Посилання
Владимир Красковский · Новосибірськ
Фото: 33
К сожалению неизвестно. Вагон ходит по т.н. "заводским" маршрутам, в центре его небывает, т.к. много горок, поэтому про вагон ничего неизвестно
+1
+1 / –0
18.01.2011 13:19 UTC
Посилання
Орлов Виктор · Санкт-Петербург
Фото: 1390
причем тут горки? он может ездить также ,как и одиночки.
+1
+1 / –0
18.01.2011 13:27 UTC
Посилання
Владимир Красковский · Новосибірськ
Фото: 33
Притом, что у нашего нет тяжелого профиля, но говаривают, что скоро будет :)
0
+0 / –0
18.01.2011 14:06 UTC
Посилання
Skur · Барнаул
Фото: 166
Цитата из ответа МУП "Горэлектротранс" на вопрос о впечатлениях о работе ЛВС-2005: "В результате испытания опытной модели выявлено, что на вагоне установлены тяговые двигатели слабой мощности, не обеспечивающие безопасную работу на линии с большими уклонами..."
+2
+2 / –0
18.01.2011 14:47 UTC
Посилання
Фото: 52
у данного ЛВСа 90 кВтные двигатели. 360 кВт это мало?
0
+0 / –0
18.01.2011 17:53 UTC
Посилання
Володя · Москва
Фото: 1
Сцепного веса у него мало. Эти 360 кВт могут заставить его быстро ехать, а вот в гору они не помогут никак. В Москве сейчас в горки с трудом заезжают "полноприводные" вагоны.
+1
+1 / –0
18.01.2011 18:39 UTC
Посилання
Орлов Виктор · Санкт-Петербург
Фото: 1390
заказывайте 2009-ый! тот ещё и целый товарняк затащит)
0
+0 / –0
18.01.2011 18:44 UTC
Посилання
Denis · Ростов-на-Дону
Фото: 392
А как там поживают Дрезденские вагоны?
0
+0 / –0
18.01.2011 18:46 UTC
Посилання
Фото: 6787 · Загальний редактор
нет их на линии еще
+1
+1 / –0
19.01.2011 17:39 UTC
Посилання
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 39637
Синий на нём смотрится лучше чем красный
0
+0 / –0
22.01.2011 18:14 UTC
Посилання
merkator · Барнаул
Фото: 19
Красивый и бесполезный трамвай получается? Жаль.
Древние Татры и то справляются с такими уклонами.
+1
+1 / –0
29.01.2011 17:14 UTC
Посилання
Supertram · Санкт-Петербург
Фото: 6
Цитата (merkator, 22.01.2011):
> Красивый и бесполезный трамвай получается?

Просто пока нет опыта создания вагонв ,способных по клонам ездить...
Думаю ,исправятся ,главное чтоб заказы были))
0
+0 / –0
08.02.2011 10:06 UTC
Посилання
Kolyan22rus · Барнаул
Фото: 196
Цитата (merkator, 22.01.2011):
> Красивый и бесполезный трамвай получается?

Ну наверное теплый зато. Не то что эти холодильники.
+1
+1 / –0
08.02.2011 22:56 UTC
Посилання
Фото: 6787 · Загальний редактор
теплый, намного теплее чем остальные трамваи городоа
+1
+1 / –0
07.05.2011 10:11 UTC
Посилання
MaxBuzz · Санкт-Петербург
Немає фотографій
Что с ним случилось? Почему не работает?
0
+0 / –0
09.05.2011 06:20 UTC
Посилання
Зиу682б · Барнаул
Фото: 1
Всё с ним в порядке!Заработал после простоя;9 мая ездил по 1-му маршруту
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.